- •«Обработка материалов технического нивелирования с элементами проектирования трасс линейных инженерных сооружений»
- •Методические указания утверждены на заседании кафедры
- •I. Обработать журнал технического нивелирования трассы:
- •Журнал технического нивелирования
- •Журнал технического нивелирования
- •Ведомость прямых и кривых
- •Журнал разбивки кривых Элементы круговых кривых
- •Пикетажное положение главных точек кривых
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
ГОУ ВПО ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра геодезии и фотограмметрии
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
по курсу «Инженерная геодезия»
для студентов дневной формы обучения
первого курса специальностей ПГС, ГК, ЗК и ЗУ
и второго курса специальности АДиА
«Обработка материалов технического нивелирования с элементами проектирования трасс линейных инженерных сооружений»
Тюмень 2007
Чиков В.И. Методические указания «Обработка материалов технического нивелирования с элементами проектирования трасс линейных инженерных сооружений» по дисциплине «Инженерная геодезия» для студентов дневной формы обучения первого курса специальностей ПГС, ГК, ЗК, ЗУ и второго курса специальности АДиА. Тюмень, ТюмГАСУ, 2007 г. 16 стр.
Рецензент ст. преподаватель А.М. Тестешев
Методические указания утверждены на заседании кафедры
протокол № ____ от 2007г.
Утверждены УМС академии:
протокол № ____ от ________________ 2007 г.
Председатель УМС ________________
ЦЕЛЬ ЗАДАНИЯ
Целью задания является приобретение студентами практических навыков по обработке полевых материалов нивелирования трасс линейных сооружений с целью использования их в дальнейшем при проектировании и строительстве инженерных сооружений.
СОДЕРЖАНИЕ ЗАДАНИЯ
(для специальности 270205 - автомобильных дорог и аэродромов)
I. Обработать журнал технического нивелирования трассы:
вычислить на каждой станции превышения между связующими точками по двум сторонам реек и средние значения превышений;
выполнить постраничный контроль;
- вычислить невязки нивелирных ходов, сравнить их с допустимыми и ввести поправки в средние превышения;
- вычислить отметки связующих точек через превышения и отметки промежуточных точек через горизонт прибора,
2. Составить ведомость прямых и кривых:
по таблицам для разбивки кривых вычислить элементы круговых кривых;
вычислить пикетажное положение главных точек кривых;
заполнить ведомость прямых и кривых и произвести контроль вычислений.
3. Построить продольный профиль трассы и поперечные профи- ли, приняв горизонтальный масштаб 1:5000, вертикальный масштаб 1:500 и масштаб для поперечников 1:500;
построить сетку профиля по оси трассы проектируемой дороги;
на основании данных журнала нивелирования заполнить графы «горизонтальные расстояния», и «черные отметки»;
по черным отметкам построить линию профиля;
по данным пикетажного журнала заполнить шрафу «план трассы»;
по данным ведомости прямых и кривых заполнить графу «прямые и кривые»;
на основании данных журнала нивелирования построить поперечные профили.
4. Нанести на профиль проектную линию - ось дороги:
по условиям, заданным преподавателем, вычислить отметки точек, в которых меняются уклоны проектной линии;
нанести запроектированную ось дороги на продольный профиль;
вычислить проектные уклоны и заполнить графу «уклоны»;
вычислить промежуточные проектные отметки и заполнить графу «красные отметки»;
вычислить и подписать на профиле рабочие отметки;
вычислить «синие отметки» и подписать их на профиле;
вычислить отметки точек нулевых работ и подписать их на профиле;
вычертить профиль и сетку профиля тушью.
5. Построить план трассы в масштабе 1:10 000:?????
используя ведомость прямых и кривых, нанести трассу дороги по румбам и расстояниям между вершинами углов поворота;
вписать закругления;
используя пикетажный журнал, нанести на план ситуацию местности;
оформить план трассы.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
1. Отметки реперов, к которым привязана трасса дороги студент принимает по вариантам из расчета:
Нрп.1 = 80,4 + 0,35 n
Нрп.2 = 77,536 + 0,35 n
Нрп.3 = 76,596 + 0,35 n , где n – порядковый номер студента в списке группы.
2. Дирекционный угол линии НТ - ВУП № I
по вариантам αi = 6030/+1020/ n
3. Углы поворота трассы:
Θ1 = 100; Θ2 = 200
4. Радиусы закруглений:
R1 =100.0 м; R2 =200.0 м
СОДЕРЖАНИЕ ЗАДАНИЯ
(для специальностей ПГС, ГК, ЗК, ЗУ)