Министерство транспорта РФ

Федеральное агентство морского и речного транспорта

Новосибирская государственная академия водного транспорта

Кафедра УРФ

Отчёт

по ознакомительной плавательной практике

Выполнила: ст.гр.ТТП-11

Дурсанова Т. А.

Проверил: Субботин Ю.А.

Новосибирск 2012 г.

Содержание:

Введение

1. Безопасность.

1.1 Правила безопасности труда на судах речного флота.

1.2 Правила безопасности труда при производстве палубных работ(швартовка, работа с якорным, -буксирным, шлюпочным устройством)

1.3 При обслуживании судовых машин и механизмов.

1.4 Приемы оказания первой помощи пострадавшему

2. Устройство учебного судна.

3. Судовые устройства, средства и системы.

3.1 Рулевое устройство.

3.2 Буксирное устройство.

3.3 Швартовое устройство.

3.4 Якорное устройство.

3.5 Шлюпочное устройство.

3.6 Система питьевой воды

4. Организация службы на судах речного флота.

4.1 Судовые документы.

4.2 Экипаж учебного судна.

5. Внутренние водные пути.

6. Судовождение на внутренних водных путях.

6.1 Регламентирующие документы.

6.2 Судовые средства связи.

Раздел 7. Речные порты.

Раздел 8. Судоремонтные предприятия.

Введение

Транспорт - особая отрасль материального производства. Особенно большую роль играет транспорт в нашей стране, с богатыми запасами природных ресурсов, развивающимися промышленностью и сельским хозяйством, многочисленным населением, рассредоточенными на значительных расстояниях. Транспорт в основном управляется государственными предприятиями и организациями. Высокая стоимость средств транспорта, технологическая увязка звеньев транспортного процесса, требования безопасности отличают его от предприятий других отраслей народного хозяйства.

Водный транспорт- древнейшее средство передвижения людей. С появлением первых орудий труда в каменном веке человек начал обрабатывать дерево, изготавливать челны для передвижения на воде. Если учесть, что люди селились в основном по берегам рек и озер, водное сообщение было самым доступным средством осуществления контактов между ними. Освоение новых водных путей и совершенствование постройки разнообразных плавсредств позволяли не только наладить товаро-обмен между людьми, но и значительно расширить границы их обитания. Это стало решающим фактором дальнейшего прогресса в области водного транспорта, который играл всевозрастающую роль в жизни человека.

В отчете я дам характеристику водным путям Западной Сибири.

Безопасность

1.1 Правила безопасности труда на судах речного флота

1. Выполнение палубных работ должно осуществляться в соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации речного транспорта, подраздела 1.2 настоящих Правил, ГОСТ 12.3.002-75 и инструкций заводов-изготовителей установленных на судне механизмов и устройств.

2. Подача электроэнергии, пара, сжатого воздуха или жидкости под давлением к различным группам палубных механизмов и устройств судна, а также выключение подачи соответствующего вида энергии должны осуществляться с разрешения вахтенного начальника или по его требованию.

3. Члены экипажа, за которыми закреплено заведование палубными механизмами и устройствами, обязаны следить за исправностью всех узлов механизмов, обращая особое внимание на исправность и безопасное действие тормозных устройств.

4. Облицовка рукояток ручных приводов механизмов (грузоподъемных, шлюпочных и других механизированных устройств) должна свободно вращаться. Для предотвращения заеданий под облицовку рукояток должна систематически вводиться смазка.

5. Обслуживание электрооборудования палубных механизмов и устройств должно выполняться в соответствии с требованиями раздела 4 настоящих Правил.

6. При выполнении палубных работ личный состав должен пользоваться средствами индивидуальной защиты в соответствии с требованиями подраздела 1.3.

7. Во всех случаях, когда производство работ сопряжено с риском для жизни человека (работа за бортом, на высоте, в замкнутых пространствах и помещениях, на палубе во время штормовой погоды и др.), руководитель обязан проинструктировать участников работ по безопасному их исполнению, обеспечить необходимыми приспособлениями и инструментом, защитными и страхующими устройствами, средствами индивидуальной защиты; убедиться в знании участниками работ правил безопасности и умении пользоваться защитными, страхующими устройствами и средствами индивидуальной защиты; организовать наблюдение за работающими для оказания помощи в необходимых случаях.