- •4. Определение скорости и ускорения поршня с помощью производных
- •4.1. Определение пути поршня
- •4.2. Определение скорости поршня
- •Степень быстроходности двигателей
- •4.3. Определение ускорения поршня
- •Определение пути, скорости, ускорения поршня в зависимости от угла поворота коленчатого вала
- •Результаты кинематического расчета двигателя
- •4.4. Приближенные вычисления пути, скорости, ускорения поршня
- •Значения функции cos φ
- •Контрольные вопросы
- •5. Расчетное и экспериментальное определение давления в цилиндре и диагностика двигателя по индикаторной диаграмме
- •5.1. Основные термины и определения
- •5.2. Общее устройство и принцип работы двигателя внутреннего сгорания
- •5.2.1. Четырехтактный рабочий цикл
- •5.2.2. Индикаторная диаграмма двигателя
- •Четырехтактного двигателя
- •5.3. Методика построения индикаторной диаграммы и определение положительной работы при помощи интегрирования
- •Расчетные данные для построения линии сжатия и расширения
- •Определение индикаторной работы
- •5.4. Экспериментальное определение давления газов в цилиндре двигателя
- •5.5. Диагностика двигателя по анализу индикаторной диаграммы
- •5.6. Расчет процесса сгорания топлива
- •Контрольные вопросы
- •6. Определение момента инерции элементов коленчатого вала
- •6.1. Расчетно-экспериментальное определение момента инерции части коленчатого вала
- •6.2. Расчетное определение момента инерции элементов коленчатого вала
- •Контрольные вопросы
- •7. Определение момента инерции маховика
- •7.1. Расчетно-экспериментальное определение момента инерции маховика
- •7.2. Расчетное определение момента инерции маховика
- •Контрольные вопросы
- •8. Расчет маховика
- •8.1. Определение момента инерции маховика по результатам динамического расчета двигателя
- •Значение силы т на различных коренных шейках
- •8.2. Пример расчета маховика
- •Контрольные вопросы
- •9. Расчет коленчатого вала двигателя на крутильные колебания
- •9.1. Свободные крутильные колебания вала с одной массой
- •9.2. Вынужденные крутильные колебания вала с одной массой
- •9.3. Последовательность расчета коленчатого вала на крутильные колебания
- •9.3.1. Приведение крутильной системы вала
- •9.3.2. Определение частоты собственных крутильных
- •9.3.3. Определение резонансной критической
- •9.3.4. Выработка рекомендаций, устраняющих
- •Контрольные вопросы
- •10.2. Методика построения дифференциальной характеристики подачи топлива
- •Определение подачи топлива на участках подъема иглы
- •10.3. Расчет при помощи современной вычислительной техники дифференциальной характеристики впрыскивания
- •Результаты расчета на эвм топливной аппаратуры дизеля КамАз -740
- •10.4. Формы дифференциальной характеристики впрыскивания
- •10.5. Построение интегральной характеристики впрыскивания
- •Контрольные вопросы
- •11. Расчет параметров струи дизельного топлива
- •11.1. Расчет мелкости распыливания жидкого топлива
- •Основные размеры соплового наконечника
- •11.2. Определение формы распыленного топливного факела при впрыске в неподвижную среду
- •Контрольные вопросы
- •12. Расчет центробежного компрессора и центростремительной турбины
- •12.1. Методика расчёта центробежного компрессора
- •С радиальными лопатками
- •12.2. Расчёт радиально-осевой турбины
- •Параметры турбокомпрессоров предприятия «Воронежский механический завод»
- •Контрольные вопросы
- •13.2. Выбор основных параметров теплообменника
- •13.3. Пример расчета теплообменного аппарата типа «труба в трубе»
- •Контрольные вопросы
- •14. Гидравлический расчет трубопроводов и насосной установки
- •14.1. Основные расчетные формулы
- •Значения коэффициентов местных сопротивлений
- •14.2. Насосная установка
- •Рекомендуемая средняя скорость в линиях всасывания и нагнетания в зависимости от вязкости жидкости
- •14.3. Совмещенная характеристика насоса и трубопровода
- •14.4. Регулирование режимов работы насоса
- •14.5. Выбор основных параметров центробежного насоса
- •Характеристики различных типов лопастных колес
- •14.6. Пример расчета колеса центробежного насоса
- •20. Определив значения радиальной и окружной скоростей на выходе из колеса, найдем абсолютную скорость по формуле
- •Контрольные вопросы
- •15. Истечение жидкости
- •15.1. Истечение жидкости через отверстия
- •15.2. Истечение жидкости через насадки
- •15.3. Истечение жидкости при переменном напоре
- •15.4. Принцип работы простейшего карбюратора
- •15.5. Расчёт простейшего карбюратора
- •Контрольные вопросы
- •16. Устройство, принцип действия и основы расчета двигателя внешнего сгорания
- •16.1. Идеальный цикл Стирлинга
- •16.2. Основные формулы, описывающие протекание процессов цикла двигателя Стирлинга
- •16.3. Принцип действия двигателя Стирлинга
- •16.4. Схема работы двигателя Стирлинга с кривошипно-шатунным механизмом и его расчет
- •Контрольные вопросы
- •2.1. Число
- •2.2. Число e
- •2.3. Логарифмы
- •2.4. Свойства логарифмов
- •Вычисление площадей и объемов некоторых фигур
- •2.2. Усеченный конус
- •Библиографический список
- •644099, Г. Омск, ул. П. Некрасова, 10
Параметры турбокомпрессоров предприятия «Воронежский механический завод»
Техническая характеристика |
ТКР-5,5 Н-5 |
ТКР-5,5 С-1 |
ТКР 5,5 С-3 |
ТКР-7 Н-1 |
ТКР -9 С-2 и С-3 |
КОМПРЕССОР |
|||||
1. Номинальный диаметр колеса, мм |
521 |
521 |
541 |
751 |
901 |
2. Максимальный КПД, не менее, % |
70 |
70 |
70 |
75 |
75 |
ТУРБИНА |
|||||
1. Номинальный диаметр колеса, мм |
501 |
501 |
531 |
751 |
901 |
2. Максимальный КПД, не менее, % |
60 |
60 |
60 |
70 |
70 |
3. Максимальная подача воздуха компрессором, кг/с |
0,1 |
0,11 |
0,15 |
0,15 |
0,25 |
4. Максимальная степень повышения давления, к |
1,9 |
2,1 |
2,1 |
1,9 |
2,1 |
5. Частота вращения ротора, мин -1 |
150000 |
150000 |
130000 |
110000 |
85000 |
6. Масса ТКР, кг |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
9,5 |
15,5 |
7. Область применения, мощность двигателя, кВт |
ВАЗ- 3431(60) |
ГАЗ- 560 (70) |
ГАЗ -562 (90) |
Д-440 (100) |
Д-461, В-400 (175-300) |
Таким образом, в данном разделе:
1. Дана методика расчета центробежного компрессора и центростремительной турбины, позволяющая производить выбор турбокомпрессора для наддува двигателя внутреннего сгорания, форсированного по мощности. Эффективность турбокомпрессора оценивается максимальным значением КПД компрессора и турбины.
2. В приведенной методике расчета давление в каналах компрессора определяется по изменению скорости и температуры газа. В основу расчета центростремительной турбины положены газодинамические функции параметров торможения газа.
3. Рассмотрен выбор прототипа турбокомпрессора по требуемой подаче воздуха и степени повышения давления, что позволяет определить наружный диаметр колеса компрессора, турбины и технические данные турбокомпрессора.
4. Приведены характеристики отечественных и зарубежных турбокомпрессоров, применяемых в современных двигателях.