26. Низкие обороты холостого хода на прогретом двигателе.

Нарушена регулировка холостого хода двигателя

Отрегулируйте холостой ход

Неправильная установка момента зажигания

Отрегулируйте угол опережения зажигания

Подсос постороннего воздуха во впускной коллектор

Порванные прокладки, детали с деформированными фланцами, неисправный вакуумный усилитель замените

Засорены топливные жиклеры карбюратора (главный топливный и холостого хода)

Промойте бензином или ацетоном и продуйте жиклеры, при сильном загрязнении прочистите их леской или иглой из мягкого дерева (зубочисткой). Плотно заверните жиклеры (не повредите резьбу и жиклер!)

Недостаточный уровень топлива в поплавковой камере карбюратора

Отрегулируйте уровень топлива (см. Система питания двигателя ЗМЗ-402)

Топливный насос не создает необходимого давления в системе

Очистите сетку бензоприемника. Топливный насос, не обеспечивающий нужного давления в системе, – замените

Неисправен регулятор давления топлива (постоянно приоткрыт сливной канал)

Замените неисправный регулятор

Чрезмерный уровень топлива в поплавковой камере карбюратора

Замените негерметичный игольчатый клапан, отрегулируйте уровень топлива в поплавковой камере (см. Система питания двигателя ЗМЗ-402)

Неплотно завернуты топливные жиклеры карбюратора. Засорены воздушные жиклеры

Промойте бензином или ацетоном и продуйте жиклеры, при сильном загрязнении прочистите их леской или иглой из мягкого дерева. Плотно заверните жиклеры (не повредите резьбу и жиклер!)

Неисправен регулятор холостого хода или его электроцепи

Повышенное сопротивление потоку воздуха во впускном тракте

Очистите впускной тракт, загрязненный элемент воздушного фильтра замените

Нарушена регулировка холостого хода двигателя

Отрегулируйте холостой ход

Длительная езда при высоких оборотах двигателя

Не является неисправностью

Неисправность привода акселератора

Дефектные детали замените, трос смажьте моторным маслом

Неисправно или неотрегулировано пусковое устройство карбюратора или его привод

Отрегулируйте пусковое устройство, замените изношенные детали

Неправильная установка момента зажигания

Отрегулируйте угол опережения зажигания

Неисправны один (чаще ДПДЗ) или несколько датчиков системы управления двигателем или их цепи

Восстановите контакт в электрических цепях, замените неисправные датчики

Неисправен регулятор давления топлива или к нему не подводится разрежение от впускного коллектора, или пережат отводящий топливный шланг (трубка)

Замените дефектный регулятор, трубки, устраните перегиб шланга, восстановите целостность воздушной магистрали

Чрезмерный уровень топлива в поплавковой камере карбюратора

Замените негерметичный игольчатый клапан, отрегулируйте уровень топлива в поплавковой камере

Засорен воздушный жиклер холостого хода

Промойте неэтилированным бензином или ацетоном и продуйте жиклер. При сильном загрязнении очистите его леской или иглой из мягкого дерева (зубочисткой). Промойте систему вентиляции картера

Переобогащенная смесь из-за вытекания бензина в картер двигателя через порванную диафрагму топливного насоса

Замените топливный насос или его диафрагму; если в масле много бензина, то и масло

Негерметичность форсунок (перелив)

Замените неисправные форсунки

Не полностью закрывается дроссельная заслонка второй камеры карбюратора дроссельная заслонка

Заслонки карбюратора установлены на осях с перекосом и поэтому не закрываются

Обратитесь на СТО или замените карбюратор

Попадание посторонних предметов под дроссельную заслонку

Удалите посторонний предмет, проверьте работу заслонки

Неисправен регулятор холостого хода или его электроцепи

В диффузоре карбюратора образовалась ледяная пробка (шланг подачи подогретого воздуха не подсоединен к патрубку на выпускном коллекторе)

Закрепите хомутом шланг на патрубке забора подогретого воздуха.

Паровая пробка в системе питания

Осмотрите топливопроводы, продуйте шинным насосом магистраль

Устраните перегибы шлангов, замените деформированные трубки

Двигатель не прогрет

Прогрейте двигатель до рабочей температуры

В баке мало топлива

Долейте топливо

Топливный насос не создает необходимого давления в системе

Замените топливный насос или его диафрагмы, отрегулируйте выступание толкателя (установочными прокладками), при необходимости замените толкатель

Засорены топливопроводы, топливные фильтры, пережаты шланги, деформированы трубки, вода в топливе

Недостаточный уровень топлива в поплавковой камере карбюратора

Отрегулируйте уровень топлива (см. Система питания двигателя)

Засорены жиклеры и каналы карбюратора. Неплотно завернуты жиклеры

Промойте бензином или ацетоном и продуйте жиклеры, при сильном загрязнении прочистите их леской или иглой из мягкого дерева. Плотно заверните жиклеры (не повредите резьбу и жиклер!)

Порвана диафрагма ускорительного насоса, заклинило его рычаг, засорен распылитель или подводящие каналы

Замените поврежденные детали, подтяните резьбовые соединения, продуйте клапаны

Подсос постороннего воздуха во впускной коллектор

Порванные прокладки, детали с деформированными фланцами, неисправный вакуумный усилитель замените

Чрезмерный уровень топлива в поплавковой камере карбюратора

Замените игольчатый клапан, отрегулируйте уровень топлива в поплавковой камере

Переобогащенная смесь из-за вытекания бензина в картер двигателя через порванную диафрагму топливного насоса

Замените топливный насос или его диафрагмы; если в масле много бензина, то и масло

Неправильная установка момента зажигания

Отрегулируйте угол опережения зажигания

Неисправен коммутатор

Замените коммутатор заведомо исправным

Снижение емкости конденсатора или плохой контакт в его цепи

При подозрении на неисправность конденсатора замените его

Зазор между электродами свечей не соответствует норме

Подгибанием бокового электрода установите нужный зазор или замените свечи

Сильный нагар на электродах свечей зажигания; попадание частиц нагара в зазор между электродами

Износ, повреждение контактного уголька в крышке распределителя зажигания. Ослабла пружина уголька

Замените крышку распределителя или уголек с пружиной

Неполное открытие дроссельной заслонки

Отрегулируйте привод дроссельных заслонок

Нарушены фазы газораспределения

Установите правильное взаимное расположение валов (по меткам)

Низкая компрессия в цилиндрах (менее 10 кгс/см²) или большая ее неравномерность по цилиндрам (более 2 кгс/см²): износ или повреждение клапанов, седел, износ, залегание или поломка поршневых колец

Замените кольца, поршни. Отремонтируйте блок цилиндров  . Притрите клапаны к седлам, при необходимости замените клапаны, их направляющие втулки, проточите седла

Не отрегулированы зазоры в приводе клапанов

Отрегулируйте зазоры

Сильный износ кулачков распределительного вала

Замените изношенный распределительный вал

Осадка или поломка клапанных пружин

Замените слабые или сломанные пружины

Неправильная установка момента зажигания

См. Система зажигания

Отрегулируйте угол опережения зажигания

Нарушены фазы газораспределения

Проверьте совпадение меток на коленчатом и распределительном валах (см.Двигатель)

Установите правильное взаимное расположение валов (по меткам)

Неправильная установка момента зажигания

Отрегулируйте угол опережения зажигания

Неисправен коммутатор

- Неисправный коммутатор замените

Нарушены фазы газораспределения

Проверьте совпадение меток на коленчатом и распределительном валах

Установите правильное положение валов

Для проверки замените катушку заведомо исправной

Замените неисправную катушку