Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1_kurs_-2_semestr_81_vopros.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
26.09.2019
Размер:
762.37 Кб
Скачать

Вопрос 56 (картинки добавить). Связующие и промежуточные точки на трассе, особенности их нивелирования. X-пикеты. Привязка трассы к марке.

Нивелирование, при котором превышение между точками местности определяют с одной установки называют простым.

Часто определить превышение h точки N над точкой A местности с одной станции не представляется возможным из-за значительного расстояния, существенной величины превышения h, а также при наличии препятствий.

В таком случае расстояние AN разбивают на отдельные участки точками В, С, Е и осуществляют последовательное нивелирование каждого участка. При этом на станции 1 нивелир устанавливают посередине между точками А и В, на которых установлены рейки Р1 и Р2 и берут отсчеты а1 и b1, вычисляют превышение h1.

Потом нивелир переносят на станцию 2, а рейку Р1 - на точку С, берут отсчеты а2 и b2, вычисляют превышение h2. Аналогичные действия выполняют на каждой последующей стан­ции, в том числе на последней станции п. Таким образом, нивелирные рейки поочередно двигаются вперед. Такое последова­тельное нивелирование образует на местности нивелир­ный ход. Точки хода, которые при последовательном ниве­лировании были сначала задними, а потом - передними, называются связующими.

Иногда по условиям местности может быть выгоднее взять в качестве связующей не пикетную, а плюсовую точку. Это раз­решается делать внутри километровых отрезков, концы которых обязательно нивелируют как связующие. На крутых или закрытых участках местности из-за ограниченной видимости или слишком больших превышений расстояния от нивелира до рейки при­ходится сокращать настолько, что пикетных и плюсовых точек оказывается недостаточно для продолжения хода. В этих слу­чаях в качестве связующих точек обычно используют стабильные местные предметы (выступы зданий, камни, штыри и т.д.). Такие точки называют иксовыми. Иксовые точки не име­ют пикетажного обозначения и не используются для построения профиля трассы.

Точки трассы, оказавшиеся между связующими, называют промежуточными (точки местности, где меняется рельеф, а также в главных точках кривых). Отсчет по нивелирной рейке на промежуточные точки берут по черной стороне или при одном горизонте прибора после того, как будут взяты две пары от­счетов по рейкам на связующие точки и проверено совпадение в пределах 4 мм превышений, вычисленных по этим отсчетам. Точки на поперечных профилях нивелируют как промежуточные.

Вопрос 57 (картинки добавить). Последовательность обработки журнала нивелирования.

Материалы нивелирования трассы обрабатывают, как правило, ежедневно по окончании работ на местности начиная с проверки отсчетов и превышений, записанных в журнале. Каждая страница журнала должна начинаться отсчетами на заднюю и кончаться отсчетами на переднюю связующие точки. При этом производят постраничный контроль: подсчитывают для каждой страницы суммы a и b (графы 2-3) всех отсчетов по задним и передним рейкам, суммы h всех превышений (графа 6), суммы hср всех средних превышений (графа 7) и подписывают их внизу. При правильных отсчетах, записях и вычислениях на каждой странице a-b=h= 2hср.

После проверки каждой страницы журнала вычисляют невязку fh для связующих точек всего нивелирного хода; для хода, проложенного между двумя реперами — начальным и конечным с известными для них отметками высотой Hнач и Hкон:

1. Теоретическая сумма превышений  hт=Hнач-Hкон

2. Невязка fh=hср-h

3. Допустимая невязка fh=50√L (L-длина нивелирного хода)

Допустимую навязку распределяют примерно поровну с обратным знаком и между превышениями hср всех связующих точек хода с точностью до 1 мм и получают исправленные превышения h'ср.

По превышениям h'ср, исходя из отметки репера, от которого начинался ход, последовательно вычисляют отметки всех связующих точек трассы (графа 9):

Hi+1=Hi+ h'ср

Вычисленная отметка репера, на котором заканчивался ход, должна быть равна известной для него отметке. При отсутствии на трассе реперов с известной отметкой для связующих точек вычисляют условные отметки, исходя из условной отметки начальной точки хода, затем отметки всех промежуточных точек и поперечников.

Отметки связующих точек вычисляют через превышения, а остальные — через горизонт нивелира ГН, определяемый для любой 1-й станции:

ГП=Hi+ai=Hi+1+bi

Отметки промежуточных точек вычисляются по формуле:

Hi=ГП-ci

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]