Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы на контрольные задания.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
23.09.2019
Размер:
139.78 Кб
Скачать

Ответ 9.1.

 

При функциональном рассмотрении любого склада как системы в его структуре можно выделить три функциональные подсистемы (рис. 9.1):

  • прием грузов с внешнего по отношению к складу транспорта;

  • хранение принятых грузов;

  • выдача грузов со склада на транспорт.

 

Ответ 9.2.

 

где: - масса заготовок, полуфабрикатов, деталей проходящая через цех в течение года, т.

t – нормативный запас хранения грузов на складе, (календарные дни);

q – средняя грузонапряженность площади склада, т/м2;

D – число календарных дней в году;

kикоэффициент использования площади;

kи = 0,25 0,3 – при обслуживании склада напольным конвейером;

kи = 0,35 0,4 – при обслуживании стеллажными и мостовыми кранами-штабелерами.

 

Ответ 9.3.

 

;

где: m – масса деталей, обрабатываемых в цех (на участке) в течение года;

t – запас хранения, сут.

i – число доставок полуфабрикатов деталей на склад

где: n – число операций технологического процесса;

D – число календарных дней в году;

q – грузонапряженность склада, Т/м2; (q 15 T/м2).

Kи – коэффициент использования площади склада

Kи 0,5

 

Ответ 10.1.

 

Компоновки автоматических складов с учетом транспортных подсистем и производственных комплексов ГПС можно подразделить:

1) по количеству складов: с одним, двумя, тремя складами (склад полуфабрикатов, готовых изделий, оснастки и инструмента) и четырьмя складами (склад полуфабрикатов, готовых изделий, инструмента и оснастки, отходов производства) и т.д.

2) по выполняемым функциям штабелирующей машины: склады, где штабелер обслуживает только секции хранилища; склады где штабелер обслуживает стеллажи хранилища и осуществляет транспортировку грузов внутри ГПС (подачу полуфабрикатов к производственному оборудованию, готовых деталей на склад с производственного участка и т.д.);

3) по транспортным связям складов и производственных участков: с непрерывным транспортом (напольным или подвесным); с дискретным транспортом (тележками рельсовыми и безрельсовыми, каретками-операторами);

4) по расположению их по отношению к производственным участкам: линейное расположение - стеллажи склада размещены в одну линию с рядом станков участка; поперечное - стеллажи склада установлены перпендикулярно к рядам станков; параллельное - стеллажи расположены параллельно рядам производственных комплексов.

 

Ответ 11.1.

 

Организация эксплуатации режущего инструмента в ГПС включает:

  • приемку поступающего режущего и вспомогательного инструмента;

  • его комплектацию и размерную настройку в сборе со вспомогательным инструментом;

  • доставку наладок инструментов к станкам ГПС;

  • наблюдение за состоянием инструмента при обработке деталей и его своевременную замену;

  • систематизированное хранение и учет.

 

Ответ 11.2.

 

Проектирование системы инструментального обеспечения (СИО) в ГПС ведется в следующей последовательности:

  • по номенклатуре деталей, подлежащих обработке в ГПС, выбирается тип СИО;

  • расчет основных характеристик СИО с индивидуальной подачей инструмента;

проработка конструкций устройств СИО.