20. Анализ комплексных расходов.

Себ-сть про-ии, расходы на обслуживание и управление занимают значительный вес(25,26 счета) – эти расходы называются комплексными.т.к. они состоят из нескольких экономич элементов.

Выделяют несколько групп комплексных расходов:

-расходы, связанные с работой оборудования и освоения техники(они ходят в состав цеховых расходов, либо отражаются отдельно РСО)

-цеховые(общепроизводственные) расходы

-общехозяйственные расходы(26 счет)

-внепроизводственные (коммерческие)расходы

Основными задачами анализа комплексных расходов являются:

1. контроль за исполнением сметы расходов

2. выявление причин отклонения от сметы

3. определение путей снижения расходов

На отклонение сметы оказывают влияние:

-нарушение сметы расходов

-изменение V и структуры пр-ва

Анализ начинают с изучения исполнения сметы т.е. определяют отклонение по каждой cтатье расхода и общую сумму отклонения. С этой целью рассматривают плановые и фактич суммы по каждой статье расхода, выявляют снижение или перерасход. Не по всякой статье уменьшение(увеличение) фактич расходов представляют собой реальную экономию. Превышение сметы по статье»испытание, опыты, исследования» не означает фактического перерасхода т.к. чаще всего это приводит к экономии образующейся в результате использования новых способов обработки материалов.

На ряду с абсолютными отклонениями по статьям расхода и в целом определяют и относительное отклонение, но только по условно переменным статьям расходов.

Чтобы определить кол-ое влияние факторов на изменение сметы комплексных расходов необходимо все расходы разделить на 2 группы:

К условно-постоянным относят:

-амортизация;-аренду;-ссуду;-содержание помещений;-общехозяйственные расходы;-з/п в цехе персонала по обслуживанию/

Условно-постоянные расходы практически не изменяются с изменением V выпуска продукции на весь V, но изменяются на единицу в обратной зависимости от изменения V.

К условно-переменным относят:-сырье;-материалы;-з/п вспомогательных рабочих;-возмещение износа инструмента;-текущий ремонт;-некоторые расходы по эксплуатации транспорта.

Это статьи, величина которых меняется под влиянием V выпуска пропорционально общему V выпуска, по практически являются неизменной на ед-цу про-ии.

Однако не всегда это изменение идет прямопропорционально. Рост V пр-ва несколько обгоняет рост переменных расходов на V пр-ва выпуска т.к. при большом объеме пр-ва появляется возможность замены по отдельным видам переменных затрат.

Затем плановую величину условно-переменных затрат необходимо откорректировать на % выполнения плана по V выпуска продукции (плановую величину условно-переменных расходов умноженных на % выполнения плана и разделить на 100).Условно-постоянные расходы не корректируются.

Сравнивая пересчитанные суммы расходов с плановыми суммами расходов определяют отклонение образовавшиеся вследствие изменения V пр-ва (вычитая из фактических постоянных и переменных расходов суммы расходов пересчитанные на фактический выпуск получим отклонение, образовавшиеся вследствие нарушения сметы (структуры пр-ва).

По результатам проведенных расчетов необходимо сделать выводы, выяснить причины отклонений и определить резервы.

расходы	план	План откор на % выпуска пр-ии	факт	Отклонение
				Всего (4-2)	От объема (3-2)	От сметы (4-3)
Переменные	946	969,7	944	-2	+23,7	-25,7
Постоянные	500	500	526	+26	-	+26
Итого	1446	1469,7	1470	+24	+23,7	+1,7

Выводы.

Имеющиеся общий перерасход в сумме 24 тыс руб представляет собой сумму сложившуюся под влиянием 2х факторов: ростV пр-ва составил 23,7 тыс влияние нарушения сметы привело к увеличению на сумму 26 тыс руб; перерасход по переменным затратам допустим т.к образовался в результате роста объема пр-ва.

Отклонение сметы по расходам произошло в связи с нарушениями допущенными в пр-ве – это недопустимая сумма перерасхода, поэтому необходимо разобраться в причинах перерасхода и наметить мероприятие к недопущению отклонений в будущем.

Далее необходимо определить причины экономии и перерасхода по каждой статье.