- •Звенья и кинематические пары механизмов.
- •Кинематические цепи. Степень подвижности механизмов.
- •Классификация механизмов.
- •Задачи и методы кинематического анализа плоских механизмов.
- •Ошибки механизмов и их деталей. Пути повышения точности механизмов
- •Конструкционные материалы. Требования к конструкционным материалам.
- •Разъемные соединения деталей.
- •Зубчатые механизмы. Общие сведения.
- •Классификация резьб.
- •Дайте определения понятиям: механизм; звено; кинематическая пара; кинематическая цепь; кинематическое соединение.
- •В чем заключаются преимущества и недостатки методов планов, кинематических диаграмм и аналитического метода кинематического анализа?
- •Что такое машина, механизм, в чём их различие?Как классифицируют машины по назначению и характеру выполняемой работы?
- •Классификация механизмов?
- •Классификация кинематических пар. Низшие и высшие кинематические пары, их свойства. Привести примеры.
- •Что представляют собой структурная группа и начальный механизм? По каким признакам устанавливают класс и порядок структурной группы?
- •Классификация групп Ассура.
- •Опишите цели замены высших кинематических пар низшими и порядок такой замены. В каких случаях необходимо выполнять условную замену высшей кинематической пары и строить заменяющий механизм
- •Структура механизмов. Элементы механизма и отношения между ними. Связи и подвижности в механизме.
- •Опишите последовательность кинематического анализа плоского механизма?
- •Может ли один и тот же механизм быть и не быть механизмом II класса? Пример.
Опишите цели замены высших кинематических пар низшими и порядок такой замены. В каких случаях необходимо выполнять условную замену высшей кинематической пары и строить заменяющий механизм
Для любого плоского механизма, содержащего высшие кинематические пары, можно построить так называемый заменяющий механизм, который не содержит высших пар, но эквивалентен заменяемому механизму по следующим показателям:
- в структурном отношении (имеет ту же подвижность);
- в отношении кинематики (при тех же законах движения входных звеньев остаются прежними законы движения выходных, сохраняются также траектории и законы движения всех точек);
- в силовом отношении.
Если высшая пара образована профилями переменной кривизны, то вместо термина «заменяющий» используют «мгновенно-заменяющий».
При выполнении процедуры замены каждой высшей пары вводится так называемое фиктивное звено (обозначено буквой Ф), участвующее в двух парах пятого класса: либо в поступательной и вращательной (если один из профилей – прямая), либо в двух вращательных парах.
Центры шарниров фиктивных звеньев всегда совпадают с центрами кривизны контактирующих профилей.
Структура механизмов. Элементы механизма и отношения между ними. Связи и подвижности в механизме.
Структура механизмов:
- кривошипно – ползунный
- четырехшарнирный
- кулисный
- синусный
Виды звеньев:
- стойка – звено, принимаемое за неподвижное; такое звено в механизме может быть только одно;
- кривошип – вращающееся звено рычажного механизма, которое может совершать полный оборот вокруг неподвижной оси;
- коромысло – вращающееся звено рычажного механизма, которое может совершать только неполный оборот вокруг неподвижной оси;
- шатун – звено рычажного механизма, образующее кинематические пары только с подвижными звеньями;
- ползун – звено рычажного механизма, образующее поступательную пару со стойкой;
- кулиса – звено рычажного механизма, вращающееся вокруг неподвижной оси и образующее с другим подвижным звеном поступательную пару; в зависимости от степени протяженности элемента поступательной пары различают «камень» (звено меньшей протяженности) и «направляющую»;
- кулачок – звено, имеющее элемент высшей пары, выполненный в виде поверхности переменной кривизны;
- камень – звено, совершающее поступательное движение относительно подвижной направляющей, называемой кулисой;
- зубчатое колесо – звено с замкнутой системой зубьев, обеспечивающее непрерывное движение другого зубчатого колеса или рейки.
Подвижность механизма - число независимых обобщенных координат, однозначно определяющее положение звеньев механизма на плоскости или в пространстве.
Связь - ограничение, наложенное на перемещение тела по данной координате.
Местные подвижности - подвижности механизма, которые не оказывают влияния на его функцию положения (и передаточные функции), а введены в механизм с другими целями (например, подвижность ролика в кулачковом механизме обеспечивает замену в высшей паре трения скольжения трением качения).
Избыточные (пассивные) - такие связи в механизме, которые повторяют или дублируют связи, уже имеющиеся по данной координате, и поэтому не изменяющие реальной подвижности механизма. При этом расчетная подвижность механизма уменьшается, а степень его статической неопределимости увеличивается.