- •Содержание.
- •2. Расчет и проектирование червячного одноступенчатого редуктора.
- •1. Кинематический анализ кривошипно-ползунного механизма
- •2 Расчет и проектирование червячного редуктора
- •2.1 Энергокинематический расчет привода
- •Расчет червячной передачи
- •2.3 Предварительный расчет валов червячного редуктора
- •2.4 Расчет червячных пар
- •2.5 Конструктивные размеры корпуса и крышки редуктора
- •2.6 Компоновка червячного редуктора
2 Расчет и проектирование червячного редуктора
2.1 Энергокинематический расчет привода
Определение скорости вращения входного вала исполнительного механизма
Скорость вращения вала исполнительного механизма в задании на курсовой проект отсутствует, поэтому его значение находим, используя другие параметры.
, об/мин,
30*1000*0,6/(3,14*350)=38,216, об/мин,
где - скорость поступательного перемещения рабочего органа, м/с;
, мм - характерный диаметр приводного элемента в конструкции исполнительного механизма, преобразующего вращательное движение в поступательное.
Выбор электродвигателя и определение передаточных чисел привода
Для выбора электродвигателя необходимо определить его необходимые параметры: скорость вращения и мощность.
Определение требуемой скорости вращения вала электродвигателя
Для начала определим средние значения передаточных чисел редуктора и открытых передач.
Цепная открытая передача :
;
.
Для червячного редуктора среднее значение передаточного числа определяем трижды в соответствие с числами заходов червяка ( ; ; ):
для : ;
;
для : ;
;
для : ;
.
Для червячного редуктора:
для : ;
;
для : ;
;
для : ;
.
где -среднее значение передаточного числа редуктора;
; -средние значения передаточных чисел открытых передач, если они входят в конструкцию привода.
В соответствии с параметром определим необходимую частоту вращения вала электродвигателя привода.
Для привода с червячным редуктором:
для : ;
;
для : ;
;
для : ;
.
Выбираем группу двигателей с синхронной частотой, равной 1000 об/мин. Соответственно принимаем решение о числе заходов червяка для дальнейших расчетов.
Определение требуемой мощности электродвигателя
Мощность электродвигателя зависит от требуемой мощности, развиваемой на входном валу исполнительного механизма, и потерь мощности в приводе, т. е. от его КПД. Вычислим мощность на валу исполнительного механизма :
,кВт,
,кВт,
где , м/с - линейная скорость тягового органа; , кН - сила, необходимая для приведения в движение тягового органа.
Проанализируем кинематическую схему привода и определим конструктивные элементы, влияющие на потери мощности. Такими элементами могут являться муфты, передачи и подшипники. Перечислим эти элементы, указав количество пар подшипников, а так же все передачи, как в составе редуктора, так и открытые.
1.передача зубчатая открытая ŋ=0,94
2.клиноременныая передача ŋ=0,94
3.муфта компенсирующая ŋ=0,995
4. 2 пары подшипников ŋ=0,993
Критерием потерь мощности является коэффициент полезного действия (КПД) привода . В свою очередь он зависит от КПД каждого из вышеуказанных элементов:
,
,
- КПД муфты; - КПД i-той передачи привода; - КПД одной пары подшипников качения; - число пар подшипников качения.
Выполним подстановку ранее перечисленных параметров и определим КПД привода:
=0,747.
Требуемая мощность электродвигателя зависит от мощности, развиваемой на валу исполнительного механизма, и определяется по формуле:
, кВт.
кВт.
Зная синхронную частоту и требуемую мощность окончательно выбираем марку двигателя 132S4/1440 , мощность P=7,5 кВт.
Корректировка передаточных чисел привода
Расчетное передаточное число привода:
,
,
где - фактическая частота вращения вала электродвигателя, указанная в его марке через дробь 1440 об/мин.
Определим параметр корректировки :
/ ,
144/121=1,2.
Принимаем решение о корректировке среднего значения передаточного числа редуктора .Находим новое передаточное число редуктора :
,
.
Запишем в таблицу расчетные значения передаточных чисел всех передач привода с учетом корректировки и разбивки по ступеням в последовательности от двигателя к исполнительному механизму
Наименование передачи |
|
|
Обозначение |
|
|
Передаточное число |
26,4 |
5,5 |
Фактическое значение передаточного числа привода:
,
.
Отклонение нормативной скорости вращения приводного вала исполнительного механизма от фактического значения этой скорости:
, %,
%.
Сравним величину отклонения с допускаемым отклонением скоростного параметра или , указанном в задании.
Определение кинематических и силовых параметров на валах привода
Определим скорости вращения, , об/мин, валов привода в последовательности от двигателя к исполнительному механизму.
- во всех случаях , т. к. первый вал является валом двигателя;
- на валу двигателя закреплена муфта:
; ; и т. д.;
=1440; ; .
где - частота вращения вала двигателя; , , , - частоты вращения валов в последовательности от двигателя к исполнительному механизму; - передаточные числа передач, в том числе в конструкции редуктора, в последовательности от двигателя к исполнительному механизму.
Угловые скорости , вращения валов:
; ; ;…, рад/с,
=150,72 ; рад/с,
;рад/с,
;рад/с,
Запишем в таблицу элементы привода (муфты, передачи, пары подшипников), влияющие на потери мощности на каждом участке между валами.
Номера валов, обозначающие участок потерь мощности |
Наименования конструктивных элементов, влияющих на потери мощности |
I - II |
Муфта |
II - III |
Редуктор червячный |
III - IV |
Передача зубчатая |
IV - V |
|
Определим значения КПД, учитывающие потери мощности на каждом участке между валами путем перемножения КПД конструктивных элементов, расположенных на соответствующих участках согласно таблице. - произведение КПД элементов, расположенных от первого до второго вала; - произведение КПД элементов, расположенных от второго до третьего вала и т. д. При этом значения КПД конструктивных элементов должны соответствовать ранее принятым при определении мощности двигателя.
= 0995; = 0,993; = 0,95;
Мощности, , кВт, подводимые к валам:
; ; ;
=6,96, кВт,
, кВт;
, кВт;
где , , , - мощность, подводимая к первому, второму, третьему и т. д. валу соответственно; - требуемая мощность двигателя (ее расчетное значение).
Вращающие моменты на валах привода:
, , ,
,
,
.
Планируемый срок службы привода в часах:
Lh= 2817LГ , ч.
Lh= 2817*7=24676, ч.
где LГ– срок службы привода в годах.
Число циклов нагружения валов привода :
NНEI=Lh·60 · nI,NНEII= Lh· 60 · nII,NНEШ = Lh· 60 · nIII,
NНEI=24676*60*1440= ,
NНEII=24676*60*1440=
NНEШ =18085*60*54,54=
Результаты расчетов сводим в таблицу:
Основные кинематические и силовые параметры привода
Порядковый номер вала |
ni, об/мин |
,1/с |
Ti , Н·м |
Pi , кВт |
|
I |
1440 |
150,7 |
46,17 |
6,96 |
|
II |
1440 |
150,7 |
45,94 |
6,925 |
|
Ш |
54,54 |
6,7 |
971,9 |
5,54 |
|
и.т.д. |
9,91 |
1,03 |
5009,7 |
5,16 |
|
(В таблице - номер вала.)