- •Министерство образования Российской Федерации.
- •Курсовая работа(Тепловой расчёт). По курсу"Рабочие процессы в двс" .
- •Исходные данные
- •Расчёт.
- •Давление в начале сжатия
- •Степень предварительного расширения
- •Степень последовательного расширения
- •Давление конца расширения
- •Исходные данные
- •Расчёт.
- •Давление в начале сжатия
- •Степень предварительного расширения
- •Степень последовательного расширения
- •Давление конца расширения
- •Исходные данные
- •Расчёт.
- •Давление в начале сжатия
- •Степень предварительного расширения
- •Степень последовательного расширения
- •Давление конца расширения
- •График изменения коэффициента наполнения от величины температуры подогрева свежего заряда.
Министерство образования Российской Федерации.
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования “Ижевский Государственный технический университет”.
Кафедра “Тепловые двигатели и установки”.
Курсовая работа(Тепловой расчёт). По курсу"Рабочие процессы в двс" .
Тема:”Анализ влияния температуры подогрева на величину коэффициента наполнения в дизельном Д.В.С.”.
Выполнил: студент гр. 752 Евсеев И. М.
Проверил: профессор Бендерский Б. Я.
Ижевск 2003
СОДЕРЖАНИЕ
Основные данные…………………………………………………………………………3
Тепловой расчёт четырёхтактного ДВС при температуре подогрева 10 К……….4
Тепловой расчёт четырёхтактного ДВС при температуре подогрева 25 К……….9
Тепловой расчёт четырёхтактного ДВС при температуре подогрева 40 К……….14
Вывод……………………………………………………………………………………….19
Использованная литература…………………………………………………………….20
Основные данные
Параметр |
Обозначение |
Значение |
Размерность |
Номинальная мощность |
Ne |
47,8 |
кВт |
Отношение хода поршня к диаметру цилиндра - S/D |
S/D |
0,95 |
|
Число цилиндров |
i |
8 |
|
Число оборотов при номинальной мощности |
nном |
1700 |
об/мин |
Степень сжатия |
|
16,5 |
|
Количество тактов |
|
4 |
|
Зажигание |
- |
от сжатия |
|
Наддув |
- |
отсутствует |
|
Топливо |
- |
дизельное |
|
Отношение радиуса кривошипа к длине шатуна |
|
0,31 |
|
ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ
ЧЕТЫРЁХТАКТНОГО ДВС
Исходные данные
Коэффициент избытка воздуха |
|
1,4 |
|
Давление окружающей среды |
P0 |
0,1 |
МПа |
Температура окружающей среды |
T0 |
293 |
К |
Приращение температуры в процессе подогрева от стенок |
T |
10 |
К |
Температура остаточных газов |
Тг |
750 |
К |
Давление остаточных газов |
Pr |
0,105 |
МПа |
Коэффициент, определяющий Ра, |
KРa |
0,95 |
|
Коэффициент использования теплоты в точке z |
z |
0,86 |
|
Коэффициент использования теплоты в точке b |
b |
0,82 |
|
Коэффициент, учитывающий теплоотдачу в стенку в процессе сжатия |
|
0 |
|
Коэффициент дозарядки |
с.з. |
1,04 |
|
Коэффициент продувки |
оч |
1 |
|
Давление газов в конце сгорания |
Pz |
8,924 |
МПа |
Коэффициент полноты диаграммы |
Pi |
0,95 |
|
Давление наддува |
Pк |
0 |
МПа |
Показатель политропы сжатия в компрессоре |
nk |
0 |
|
Потери давления в воздушном холодильнике |
Pхол |
0 |
МПа |
Приращение температуры при охлаждении |
Tхол |
0 |
К |
Состав и свойства горючего
|
С Н О Нu mT |
0,870 0,126 0,004 41870 190 |
кДж/кг кг/кмоль |
Камера сгорания неразделённая