15.Основные характеристики , достоинства и недостатки зубчатых передач
Состоят из 2х колес с зубъями , сцепленных между собой. Передача вращения осуществляется путем нажатия зубъев ведущего колеса на зубъях ведемого. Меньшее –шестерни, большая –колесо.
По форме : эллиптические, цилиндричиские, конические, фигурные.
По форме расположения на зубчатом колесе: прямые, косые, шевранные, круговые.
Бывают с внутренним зацеплением и внешним. Разновидность зубчатой передачи есть ручная передача
Основные достоинства зубчатых передач: значительно меньшие габариты, чем у др. передач; высокий кпд (потери в точных, хорошо смазываемых передачах 1—2%, в особо благоприятных условиях 0,5%); большая долговечность и надёжность; отсутствие проскальзывания; малые нагрузки на валы. К недостаткам зубчатых передач можно отнести шум при работе и необходимость точного изготовления.
16.Основные характеристики , достоинства и недостатки передачи винт-гайка.
Передача винт-гайка предназначена для преобразования вращательного движения в поступательное
Различают два типа передач винт-гайка:
- передачи трения скольжения или винтовые пары трения скольжении
- передачи трения качения или шариковые винтовые пары
Ведущим элементом в передаче, как правило, является винт, ведомым - гайка. В передачах винт-гайка качения на винте и в гайке выполнены винтовые канавки (резьба) полукруглого профиля, служащие дорожками качения для шариков.
Основные достоинства: возможность получения большого выигрыша в силе; высокая точность перемещения и возможность получения медленного движения; . плавность и бесшумность работы; большая несущая способность при малых габаритных размерах; простота конструкции.
Недостатки передач винт-гайка скольжения: большие потери на трение и низкий КПД; затруднительность применения при больших частотах вращения.
17.Особенности функционирования механических передач в аварийно-спасательных инструментах инструментах и механизмах при проведении аср
2.1Уравнение Бернулли для реальной жидкости. Понятие о потерях напора. Принцип расчета простых трубопроводов.
Уравнение Бернулли для реальной жидкости
Напо́р-величина давления жидкости(или газа), выражаемая высотой столба жидкости (газа) над выбранным уровнем отсчёта; измеряется в линейных единицах.При расчетах напорных трубопроводов основной задачей является либо определение пропускной способности (расхода), либо потери напора на том или ином участке, равно как и на всей длине, либо диаметра трубопровода на заданных расходе и потерях напора. В практике трубопроводы делятся на короткие и длинные. К первым относятся все трубопроводы, в которых местные потери напора превышают 5…10% потерь напора по длине. При расчетах таких трубопроводов обязательно учитывают потери напора в местных сопротивлениях. К ним относят, к примеру, маслопроводы объемных передач. Ко вторым относятся трубопроводы, в которых местные потери меньше 5…10% потерь напора по длине. Их расчет ведется без учета местных потерь. К таким трубопроводам относятся, например, магистральные водоводы, нефтепроводы.