Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1-32.docx
Скачиваний:
22
Добавлен:
18.09.2019
Размер:
67.6 Кб
Скачать

Таблица 1.1

Наличие автомобилей на предприятии и их пробег.

Марка автомобиля

Количество штук

Пробег, км.

План 2012

Фактический 2011

1

2

3

4

КамАЗ-54115

3

160 000

158 906

УАЗ-31514

2

100 000

99 856

МАЗ-MAN 642268

4

270 000

269 255

VOLVO FN16

2

230 000

230 025

По отчету предприятия за 2011 год использование автопарка характеризуется данными, приведенными в таблице 1.2.

Таблица 1.2

Использование автомобильного автопарка.

Показатели

Единицы измерения

Числовые значения

1

2

3

Списочное количество автомобилей

шт.

11

Автомобили- дни пребывания в хозяйстве

дней

4026

В том числе:

- в работе

2255

- в ремонте и ТО

966

Общий пробег автомобилей:

- всего

км.

758 043

- с грузом

км.

530 630

Время пребывания в наряде:

- всего

час

28 929

- в движении

час

20 249

Расчет основных показателей использования автомобилей в хозяйстве:

Определение коэффициента использования пробега:

tпр=

Где:

Lгр- пробег с грузом

Lобщ- общий пробег автомобилей

tпр=

Определение коэффициента технической готовности автопарка:

tгг=

Миспинврем

Где:

Мрем-автомобили дни пребывания в ремонте

Мисп-количество автомобилей дней пребывания в технически исправном состоянии

Минв- количество автомобилей дней пребывания в хозяйстве

Мисп=4026-966=3060

tгг= = 0.76

Определение коэффициента использования автопарка:

tи=

Где:

М- машино-дни работы на линии

М- количество автомобилей дней пребывания в хозяйстве

tи= =0.56

Определение среднесуточного пробега:

Lсут=

Где:

Lобщ- общий пробег автомобилей

Ммдр- машино-дни работы на линии

Lсут= =336

Определение среднетехнической скорости:

Vm=

Где:

Тдв- время движения автомобиля

Lобщ- общий пробег автомобилей

Vm= 37,4

Определение эксплуатационной скорости:

Vэ=

Где:

Тнар- время пребывания в наряде

Lобщ- общий пробег автомобилей

Vэ= 26,2

Определение коэффициента использования времени:

tв=

Где:

Тдв- время пребывания автомобиля на линии

Тнар- время пребывания в наряде

tв= =0,16

1.3 Обоснование проекта.

Анализ работы автопарка и ремонтной мастерской показал, что показатели использования автотранспортных средств не высокие.

Коэффициент использования пробега составляет φ=0,50, следовательно в хозяйстве не наложена попутная загрузка. Коэффициент использования грузоподъемности Ссс=0,31.

Транспорт работает с половиной нагрузки. Для перевозки легковесных грузов нужно наращивать борта, более полнее использовать номинальную грузоподъемность автомобилей.

2. Расчетная часть.

2.1. Исходные данные.

Списочный состав автомобильного парка предприятия ООО «Вехи», а так же периодичность и трудоемкость технического обслуживания и ремонта автомобилей принятые на данном предприятии представляю в таблице 2.1.

Таблица 2.1

Списочный состав автомобилей и нормативы периодичности и трудоемкости технического обслуживания и ремонта.

Марка автомобиля

Кол-во, шт.

Планируемый пробег, тыс.км.

Норма пробега до капитального ремонта, тыс.км.

Периодичность технических обслуживаний

Нормативы трудоемкости

чел.-час.

О

В

ТО-1

ТО-2

ЕО

ТО-1

ТО-2

ТР

1

2

3

4

4

5

6

7

8

9

10

КамАЗ-54115

3

53,3

160

300

4,0

16,0

0,75

3,4

14,8

6,7

УАЗ-31514

2

50

100

180

3,6

14,0

0,2

2,5

9,2

3,6

МАЗ-MAN 642268

4

67,5

270

350

5,0

20,0

0,6

3,5

14,5

6,0

VOLVO FN16

2

115

230

300

5,0

20,0

0,6

3,4

14

6,0

2.2 Определение числа дней эксплуатации автомобилей.

Для определения числа дней эксплуатации автомобилей необходимо сначала определить количество дней нахождения автомобилей в ТО и ремонте ДТОиР.

ДТОиР=

Где:

ДТОиР-количество дней нахождения автомобилей в техническом обслуживании и ремонте

-нормативное количество дней нахождения автомобилей в техническом обслуживании и ремонте на 1000км пробега.

Количество дней нахождения автомобиля КамАЗ-54115 в ТО и ремонте

ДТОиР= = 21,32 дней (принимаем 21)

Количество дней нахождения автомобиля УАЗ-31514 в ТО и ремонте

ДТОиР= = 20 дней

Количество дней нахождения автомобиля МАЗ-MAN 642268 в ТО и ремонте

ДТОиР= = 27 дней

Количество дней нахождения автомобиля VOLVO FN16 в ТО и ремонте

ДТОиР= = 46 дней

Число дней эксплуатации автомобиля определяется по формуле

ДэргТОиР

Где:

Д-количество рабочих дней в году

Число дней эксплуатации автомобиля КамАЗ-54115

Дэ=255-21=234 дня

Число дней эксплуатации автомобиля УАЗ-31514

Дэ=255-20=230 дней

Число дней эксплуатации автомобиля МАЗ-MAN 642268

Дэ=255-27=228 дней

Число дней эксплуатации автомобиля VOLVO FN16

Дэ=255-46=209 дней

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]