Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1,5,6,7,12,17,18.docx
Скачиваний:
5
Добавлен:
18.09.2019
Размер:
2.21 Mб
Скачать

17. Причины возникновения несинусоидальных токов

На практике зависимости ЭДС и токов от времени всегда в большей или

меньшей степени отличны от синусоидальных. Например, в генераторах пере-

менного тока (синхронных генераторах) из – за того, что кривая распределения

магнитной индукции вдоль зазора между статором и ротором отличается от си-

нусоидальной. Кроме того, в цепях, содержащих нелинейные элементы, даже

при синусоидальных ЭДС источников возникают несинусоидальные токи и на-

пряжения. К таким цепям можно отнести выпрямители.

18. Методы снижения потерь в эд

Энергосбережение в регулируемом электроприводе.

Системы электропривода водоснабжения, теплоснабжения, вентиляции, характеризуются

цикличностью работы. Даже в течении дня нагрузка на двигатель может колебаться в пределах

80%.

Суть энергосбережения регулированием электропривода, в системах с колеблющейся

нагрузкой, заключается в потреблении в каждый момент мощности, необходимой для работы

приводного механизма в данный момент.

Достигается это регулированием электропривода с помощью преобразователей частоты.

Преобразователь частоты, таким образом изменяет соотношение подаваемых на двигатель

напряжения и частоты питания, что двигатель потребляет в данный момент мощность, точно

соответствующую требуемой мощности на нагрузке. Изменение потребляемой мощности

возможно произести вручную с пульта управления преобразователя, или автоматически с

помощью обратной связи от датчиков давления, расхода и т.п. Наличие встроенных

регуляторов, для датчиков, панелей управления с индикацией технологического параметра,

встроенной температурной защиты, защиты от перенапряжений и максимальных токов,

функции безопасного останова делает подключение преобразователей к существующим

системам привода, доступной для более или менее квалифицированного персонала.

Экономия электроэнергии при этом оценивается от 35 до 65%. Одновременно экономиться

вода, тепло - оценочно до 15%.

Дополнительной экономии электроэнергии в электроприводе с цикличной нагрузкой можно

добиться с помощью тонкой настройки преобразователя частоты, при которой

электродвигатель работает с оптимальным к.п.д. в широком диапазоне изменения величины

нагрузки и скорости.

  1. Трехфазный регулятор напряжения

Типичная схема трехфазного тиристорного регулятора (преобразователя) напряжения ТПН, включаемого между сетью переменного тока и нагрузкой (АД), представлена на рис. 4.25,а.  Три пары встречно-параллельно включенных тиристоров управляются блоком управления БУ, представляющим собой любое устройство типа СИФУ (схема импульсно-фазового управления). СИФУ подает на тиристоры открывающие импульсы в моменты, сдвинутые на изменяемый угол a относительно момента естественной коммутации, благодаря чему напряжение меняется от U = Uн(a = 0) теоретически до 0 (a = 180°) (рис. 4.25,б). Закрывание тиристоров происходит естественно – при изменении полярности напряжения.

а)

б)

Рис. 4.25. Тиристорный регулятор напряжения  Регуляторы напряжения, отличающиеся предельной простотой, доступностью элементной базы (тиристоры), малыми габаритами, высокой надежностью и низкой стоимостью, давно используются в мировой практике в качестве регуляторов скорости маломощных, обычно однофазных двигателей (доли кВт) и в качестве устройств плавного пуска трехфазных двигателей значительной (десятки – сотни кВт) мощности. Они же могут использоваться и для управления напряжением в целях энергосбережения при w » const, но сильно меняющейся нагрузке. Как подчеркивалось ранее, эти устройства не должны применяться для регулирования скорости сколько-нибудь мощных АД, приводящих во вращение насосы, вентиляторы и другие машины, работающие в продолжительном режиме.

Трёхфазные инверторы обычно используются для создания трёхфазного тока для электродвигателей, например для питания трёхфазного асинхронного двигателя. При этом обмотки двигателя непосредственно подключаются к выходу инвертора.

Высокомощные трёхфазные инверторы применяются в тяговых преобразователях в электроприводе локомотивов, теплоходов, троллейбусов (например, АКСМ-321), трамваев,прокатных станов, буровых вышек, в индукторах (установки индукционного нагрева[3]).

Принцип действия

На рис.4.1. а показана функциональная схема автоматического регулиро- вания напряжения генератора. В состав схемы входит сам объект регулирования - генератор с системой возбуждения и регулятор напряжения. Совместно регу- лятор и объект составляют систему- автоматического регулирования (САР).

В свою очередь регулятор состоит из измерительного (Изм.), усилитель- ного (У) и исполнительного (Исп.) элементов. В общем случае в одном элементе могут быть совмещены несколько функций, например, измерение отклонения и усиление или усиление и исполнение. Может быть и обратное решение, когда одна функция реализуется на двух элементах, например, когда усиления одного усилителя недостаточно и последовательно включается второй усилитель.

На вход измерительного элемента подаются заданное напряжение U0,которое должно поддерживаться на генераторе, и фактическое напряжение генератора U (последнее позволяет замкнуть систему регулирования). Фактическое напряжение U действует встречно с заданным напряжением U0 вследствие чего в измерительном элементе происходит измерение разности этих напряжений. При отклонении фактического напряжения генератора от заданного измерительный элемент подает воздействие через усилительный иисполнительный элементы на систему возбуждения. Происходит корректировка возбуждения, и напряжение генератора восстанавливается до заданного значения.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]