2 Эксплуатация

2.1 Правила технического обслуживания

Установите аппарат на устойчивой, ровной и сухой поверхности. Там, где это возможно, не допускайте попадания песка и пыли в зону, где установлены вентиляторы, используемые для охлаждения аппарата. Предпочтительно размещать аппарат выше уровня пола, например, на подходящей подставке.

При размещении аппарата помните, что:

• наклон поверхности не должен превышать 15 градусов.

• убедитесь в том, что охлаждающий воздух свободно проходит к вентилятору охлаждения. Должно быть не менее 20 сантиметров свободного пространства спереди и сзади аппарата для обеспечения свободной циркуляции охлаждающего воздуха.

• необходимо защищать аппарат от сильного дождя и прямых солнечных лучей.

Внимание! Аппарат нельзя эксплуатировать в дождь, поскольку класс защиты аппарата IP23S допускает только хранение аппарата при таких погодных условиях.

Внимание! Избегайте попадания сварочных брызг на аппарат.

На станке установлены 3 трёхфазных короткозамкнутых асинхронных электродвигателя:

Д1- Главный электродвигатель;

Д2 – Электронасос смазки;

Д3 – Электронасос подачи охлаждающей жидкости;

Электрооборудование станка смонтировано на напряжение 380В.

В случае необходимости станок с электрооборудованием на напряжение 220В может быть выполнен только по особому заказу.

Главный электродвигатель и масленый электронасос монтируются в передней тумбе, остальное электрооборудование монтируется в задней тумбе.

Для осуществления главного движения станка служит асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором с повышенным скольжением в закрытом исполнении. Включение и выключение электродвигателя, а так же изменение направление вращения его по средством реверсивного магнитного пускателя производятся барабанным переключателем с помощью рукоятки правой 3 или левой 4.

При подачи тока от внешней электросети на станок включается масляный насос до включения главного двигателя так, что исключена возможность работы шпиндельной бабки без смазки, в сухую. Электронасос охлаждения имеет от дельный выключатель и может быть выключен по мере надобности.

Арматура местного освящения укреплена на каретке суппорта и служит для освещения рабочего места.

В целях удобства эксплуатации станка рукоятки пакетных выключателей выведены на специальную панель в нише крышки, расположенной с торца не правой тумбе. Электропроводка на станке выполнена в газовой трубе, металлорукавах и резиновых штангах для защиты от механических повреждений, воздействия влаги и прочих внешних причин.

Для заземления станка имеется специальный болт, установленный на внутренней торцевой стенке задней тумбы, к которому следует присоединять заземляющий провод.

1.2 Электродвигатели

Устройство. Трехфазный асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором состоит из корпуса 7, неподвижного статора 6, вращающего ротора и двух подшипниковых щитов 4 с подшипниками качения или скольжения, расположенными в центре щитов (рис. 1). Статор двигателя состоит из сердечника 6 и трехфазной обмотки 8. Корпус изготовляется из чугуна или из алюминиевых сплавов.

Рисунок 1 -  Устройство трехфазного электродвигателя

1 - вал ротора, 2 - крышка подшипника, 3 - подшипник, 4 - подшипниковый щит, 5 - пакет ротора, 6 - сердечник статора, 7 - корпус, 8 - обмотка, 9 - кожух вентилятора, 10 - вентилятор, 11 - коробка выводов.

Рисунок  2а -  Статор асинхронного электродвигателя

1 - сердечник, 2 - скоба, 3 - паз.

Сердечник статора (рис. 2, а) набирается из штампованных листов электротехнической стали толщиной 0,3 или 0,5 мм, изолированных друг от друга покраской лаком для уменьшения потерь на вихревые токи.

Рис. 2б -  Ротор короткозамкнутый

На внутренней поверхности сердечника имеются открытые пазы для укладки в них трехфазной обмотки, выполненной из изолированного провода. Оси обмоток расположены симметрично под углом 120° друг к другу.

Р отор (рис. 2, б) асинхронного электродвигателя состоит из вала, опирающегося на подшипники, сердечника и обмотки. Сердечник ротора набирается из штампованных листов электротехнической стали. На внешней поверхности сердечника имеются пазы, в которых размещаются медные или алюминиевые стержни обмотки ротора без изоляции. Концы стержней путем сварки или литья под давлением соединяются с кольцами. В результате получается короткозамкнутая обмотка ротора, напоминающая беличье колесо (рис. 3).

Рисунок 3 -  Короткозамкнутая обмотка ротора асинхронного электродвигателя