3. Ориентировочный расчет валов. Разработка их конструкций.

3.1 Входной вал под шкивом

Входной конец ведущего вала определен по контактным напряжениям (см. п. 1.10 ПЗ)

Принимаем . Остальные диаметры назначаем конструктивно, размеры подшипников здесь и далее приняты предварительно из таблицы 14.3 [5] на шарикоподшипники радиальные однорядные средней серии.

Выполняем оценку способа изготовления шестерни.

П ри X шестерня изготавливается отдельно от вала

Р

d_f1=57,25

d_в=36

исунок4.1 Оценка способа установки шестерни на вал.

В нашем случае

что больше 5 мм

и следовательно шестерня изготавливается отдельно от вала.

Ø26

Ø25

Ø39,8

Ø25

Ø30

Ø22

15

205

Ø52

Рисунок 3.2 Вал ведущий (вал входной)

3.2 Выходной (тихоходный) вал

Выходной (под муфтой соединительной) конец вала

принимаем , а остальные диаметры назначаем по аналогии с входным валом.

Ø34

207

17

Ø36

Ø35

Ø35

Ø72

Рисунок 3.3 Выходной вал

4. Расчет размеров зубчатого колеса.

4.1 Размеры зубчатых колес

Рисунок 4.1 Размеры зубчатых колес.

Таблица 4.1 Основные параметры зубчатых колес.

Параметры	Размеры в мм.
	быстроходная
Диаметр вала ; модуль m	42; 2,0
Ширена венца	45
Толщина обода	8
Диаметр ступицы	67,2
Длинна ступицы	50,4…75,6 устанавливаем 60
Толщина диска	10
Диаметр обода	158,2
Диаметр впадин	174,2
Диаметр отверстий	25
Диаметр оси отверстий	112,7

5. Конструирование корпусных деталей и крышек подшипников

Крышки подшипников изготавливаем из чугуна марки СЧ15. Для изготовления крышки примем следующие основные параметры

Толщина стенки фланца крышки – 8 мм;

Диаметр болтов, крепящих крышки (для сокращения номенклатуры крепежных изделий примем для всех крышек одинаковые болты) – М10;

Количество болтов, крепящих крышки – 6 шт;

Ширина фланца крышек: мм;

Заготовки для корпусных деталей получают методом литья, материал СЧ15. Редуктор выполняем разъемным, состоящим из корпуса и крышки, плоскость разъема проходит через оси валов.

Определим толщину стенок корпуса:

мм.

Плоскости стенок, встречающиеся под прямым или тупым углом, сопрягаем дугами радиусом 4 мм.

Ширина стенки прилива, в котором расположены подшипники:

мм.

Диаметр болтов крепления крышки– мм.

Для соединения крышки и корпуса используем болты с шестигранной головкой. Ширина фланца для размещения головок болтов подшипниковых гнезд – мм.

Диаметр фиксирующих штифтов – мм.

Диаметр болта крепления редуктора к раме – .

Количество болтов – 4 шт.

Для транспортировки редуктора на крышке предусмотрены проушины, отлитые заодно с крышкой.

Дно корпуса имеет уклон 1° в сторону сливного отверстия, кроме того у самого отверстия имеется местное углубление.

6. Расчет валов и подшипников редуктора

6.1 Расчет входного вала

Материал вала сталь 40Х

Определяем реакции в опорах в горизонтальной плоскости

Определяем реакции в опорах в вертикальной плоскости

Диаметр под шестерней d=26мм.

Эквивалентный момент под опорой "B"

Диаметр вала в сечении под шестерней

Здесь =40…80 МПа из стр. 384[5].

Вывод: работоспособность вала в наиболее нагруженном сечении обеспечивается, так как диаметр вала в этом сечении соответствует ,( .