Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Экономика отрасли.doc
Скачиваний:
21
Добавлен:
13.09.2019
Размер:
159.23 Кб
Скачать

13. Понятие об основных фондах.

Производственные и непроизводственные фонды.

Основные средства — материальные активы, которые предприятие содержит с целью использования их в процессе производства или поставки товаров, предоставления услуг, сдачи в аренду другим лицам или для осуществления административных и социально-культурных функций, ожидаемый срок полезного использования (эксплуатации) которых более одного года (или операционногo цикла, если он длится дольше года).

Основные фонды — отражённые в бухгалтерском или налоговом учёте основные средства организации в денежном выражении.

Основные производственные фонды- предназначены для подготовки и реализации транспортного процесса.

Основные непроизводственные фонды- не участвуют непосредственно в процессе производства автотранспортной продукции и предназначены для обслуживания социальной сферы автотранспортной деятельности.

14. Измерители стоимости основных фондов

На современном этапе развития рынка автотранспортных услуг сущ-ет 2 подхода к определению стоимости ОФ: бухгалтерский и рыночный. Для целей бухгалтерского учета используются измерение первоначальной, восстановительной и остаточной стоимостей ОПФ. Первоначальная стоимость отражает фактические затраты хозяйствующего субъекта по приобретению ОФ( с учетом доставки и монтажа) в ценах, действующих в год приобретения. По первоначальной стоимости приобретенные ОФ ставятся на баланс автотранспортного предприятия, поэтому ее называют балансовой стоимостью. Этот вид стоимости используется для определения амортизационных отчислений, расчета пок-лей эк-кой эф-ти ОПФ. Недостатком метода оценки ОФ по первоначальной стоимости является отсутствие учета фактора разновременности их приобретения в условиях разной ценовой ситуации.

Восстановительная стоимость – стоимость воспроизводства ОФ, приведенная к условиям и ценам, действующим в период оценки. Данный вид оценки стоимости позволяет учесть современные условия производства конкретных видов ОПФ. Применение данного метода оценки связано с проведением переоценки ОФ ( переоценка осуществляется периодически, один раз в 5-10лет).

Остаточная стоимость- отражает степень изношенности ОФ исходя из стоимостной оценки и выражает часть первоначальной или восстановительной стоимости, еще не перенесенной на себестоимость автотранспортной продукции.

Остаточная стоимость определяется по формуле:

Сп о = Сп – И или Св о = Св – Ив , И-износ

Система способов измерения стоимости основных фондов, включающая следующие виды: 1) полная первоначальная стоимость — стоимость ввода в действие объектов основных фондов. Выражает в денежной форме фактические расходы на приобретение, доставку, установку и монтаж оборудования, сооружение зданий; 2) первоначальная стоимость за вычетом износа — часть стоимости основных фондов, не перенесенная на произведенную продукцию, т.е. неамортизированная стоимость. Определяется как разность между полной первоначальной стоимостью основных фондов и суммой амортизации на определенную дату; 3) полная восстановительная стоимость — переоценка основных фондов в реально сложившихся к моменту переоценки условиях: оптовых цен, сметных цен строительства, транспортных тарифов; 4) восстановительная стоимость за вычетом износа — фактическая стоимость основных фондов, не перенесенная на созданный продукт. Определяется по данным переоценки основных фондов как разница между полной восстановительной стоимостью основных фондов и денежной оценкой действительной изношенности инвентарных объектов, т. е. является остаточной стоимостью. Смешанной оценкой основных фондов является их балансовая стоимость, т.к. часть инвентарных объектов числится по восстановительной стоимости, а часть — по полной первоначальной стоимости.