- •1.Экономика транспорта как наука и учебная дисциплина.
- •2.Состав и структура курса применительно к условиям рыночного хозяйства.
- •3.Задачи курса и его связь с другими дисциплинами, формирующими знания экономиста-менеджера транспорта.
- •4.Транспортная продукция (услуги), особенности производства, измерения и потребления.
- •5.Роль и место транспорта в народном хозяйстве России.
- •6.Количество транспортной продукции и ее натуроизмерители.
- •9.Измерители качества пассажирских транспортных услуг.
- •10.Синтетические (комплексные) измерители транспортной продукции.
- •11.Спрос на продукцию (услуги) транспорта и его измерители.
- •12. Методы оценки спроса на транспортную продукцию и услуги.
- •14. Типология сегментов рту пол конкуренции.
- •3 Типа рынков по конкуренции:
- •16. Формы государственного регулирования функционирования рту.
- •17. Разрешительное госрегулирование для рту.
- •18. Объемное( квотовое) госрегулирование на рту.
- •19. Техническое регулирование для субъектов рту.
- •21. Ценовое и налоговое регулирование на рту.
- •22. Транспортное хозяйство России,его производственная и экономическая структура.
- •23 Материально-техническая база транспорта и ее состав.
- •24 Воспроизводство транспортного хозяйства, его виды и источники финансирования.
- •25 Основные фонды трансорта, их состав, стоимость и методы ее измерения.
- •26 Оборотные фонды транспорта, их состав, методы ускорения оборачиваемости.
- •27. Воспроизводство основных фондов народного хозяйства происходит
- •29. Производственные запасы, их состав и порядок нормирования.
- •30 Виды производственных запасов.
- •31 Инвестиции и инвестиционная политика на транспорте.
- •32 Способы привлечения заемного инвестиционного капитала.
- •33-Эф. Использования осн.Фондов; методы ее анализа в хоз.Деят-ти и проектном анализе
- •34 Эк. Эф. Хоз. Деятельности на транспорте: ее показатели
- •35-Экономическя эффективность транспортных инвестиционных проектов и мероприятий
- •36-Показатели экономической эффективности в проектном анализе
- •37-Показатели оборачиваемости оборотных средств
- •38-Понятие о трудовых ресурсах транспорта, их состав и структура
- •39- Основные формы разделения труда работнков на транспорте. Профессиональное и квалификационное разделение труда
- •40-Формы системы оплаты труда.
- •41-Производительность труда работников и ее измерители
- •42 Рабочее время кадров транспорта, формы его учета и планирования.
- •45. Понятие о ст-ти и себест-ти трансп продукции.
- •46. Кальк-ция ст-ти трансп продукции.
- •47.Тэп работы тр-та.
- •48. Зависимость себестоимости транспортной продукции от тэп работы транспорта.
- •49.Доходы тр-та, их состав
- •52. Финансовые ресурсы транспорта и их состав.
- •53.Финансовые показатели функционирования транспортных организаций.
- •54. Дисконтированиеие и его техника
1.Экономика транспорта как наука и учебная дисциплина.
Экономика транспорта является составной частью экономики народного хозяйства страны. Транспорт не производит продукцию конечного потребления, но без коммуникаций невозможно развитие.
Эк-ка тр-та изучает:
1)особенности проявления основных экономических категорий, методов управления и хозяйствования на тр-те с учетом специфики производства и потребления транспортного производства и услуг.
2)рассматривает особенности формирования рыночного хозяйства в отрасли с учетом форм собственности, многообразия видов транспортной деятельности и видов транспорта, уровня их конкуренции.
3)изучает пути и методы снижения транспортных издержек потребителей транспортных услуг и ресурсов, потребляемые отдельными видами транспорта.
4)изучает особенности формирования, движения, функционирования трудовых ресурсов тр-та с учетом особенностей размещения его производительных сил и особенности организации отраслевого рынка труда.
В учебной дисциплине "эк-ка тр-та" рассматриваются:
а)измерители транспортной продукции, методы оценки ее количества и качества.
б)основы национальной, региональной и территориальной тр-ой политики в России как системы особых взаимоотношений гос-ва, его субъектов, производителей и потребителей транспортной продукции на рынке транспортных услуг.
в)состав и структуру транспортного хозяйства, его основных составляющих, материальных и нематер-ых активов и форм управления этим хозяйством и его воспроизводством.
г)состав и структуру трудовых ресурсов транспорта, организация и функционирование в условиях рыночного хозяйства.
д)финансовые ресурсы тр-та, в том числе основн. финансовые потоки и источники финансирования тр-ой отрасли.
2.Состав и структура курса применительно к условиям рыночного хозяйства.
В состав курса "эк-ка тр-та" входят разделы:
1)продукция тр-та, измерители ее количества и качества, спрос на продукцию транспорта и методы его измерения.
2)рынок транспортных услуг, его состав (сегментацию рынка), типологию рынка и его сегментов во времени и по конкуренции, гос-ную региональную тр-ную политику и ее основные формы (рынок-система взаимоотношений).
3)тр-ное хозяйство России, его состав и структура, в т.ч. основные фонды, их состав и формы воспроизводства, оборотные фонды тр-та, их состав и улучшение их оборачиваемости, особенности размещения производительных сил гос-ва.
4)трудовые ресурсы отрасли, их состав структуры, формы и системы оплаты труда работников транспортной отрасли.
5)финансовые ресурсы тр-ой отрасли, доходы и издержки тр-та, особенности ценообразования на тр-ые услуги, измерители экономической эффективности транспортной деятельности.
3.Задачи курса и его связь с другими дисциплинами, формирующими знания экономиста-менеджера транспорта.
Курс "эк-ка отр." ориентирован на решение 3х задач:
1)экономической
возможность использования знаний, полученная в курсе для изучения форм и методов эффективного ведения тр-ого бизнеса, т.е. извлечение макс. возможного предпринимательского дохода.
Решение данной задачи достигается:
а)через знание методов оценки и выбора эффективных экономических ресурсов
б)через применение технологий ресурсосбережений (энергетических и топливных)
в)через технологии обеспечения наивысшей производительности труда работников
2)организационная
изучение системы организации тр-ого произв-ва, управление им и его хозяйственными субъектами.
Решение заключается в:
а)применении наиболее соотв. характеру рыночного хоз-ва форм организации рынка тр-ых услуг и его сегментов
б)применении рациональных технологий гос-ого регулирования тр-ой деят.
в)формировании и использовании различных организационно-правовых и имущественных форм для хозяйствующих субъектов тр-ой деят-ти
3)социальная
требует изучения методов измерения учета и технологий обеспечения социальных интересов населения в процессе их потребления тр-ых услуг.
Решение достигается:
а)через изучение системы индикаторов социал. последствий тр-ой деят-ти и экономических методов их измерения
б)изучение технологий защиты соц. интересов населения (о безопасности движения, экологическая)
в)через изучение компенсационных механизмов, обеспеч. защиту соц. интересов населения (всех видов тр-ого страхования (ОСАГО), методом специал. налогообложения субъектов тр-ой деят-ти)
Эк-ка тр-та явл. прикладным разделом макроэкономики (Н/Х), изучающей особенности проявлений эк-ки рыночного хоз-ва в тр-ой отрасли. Все понятия и инструменты функционирования рыночного тр-ого хоз-ва базируются на положениях экономической теории народного хоз-ва.
Другая группа наук, с которой тесно связана эк-ка тр-та это технические и технологические науки. Наиболее существенными из них явл: техника тр-та (в технологии поддержания его работы и производства), технологические процессы транспортной отрасли, транспортная логистика…
3я группа наук – инструментальные науки (математика). Использование многих эконометрических методов, базируется на мат. статистике и теории вероятности, спец матем. модели кот. используются для описания процессов и прогноза.