При устройстве пешеходной дорожки высотой

0,3 м и шириной 0,8 м или при устройстве ниш зазоры с обеих сторон

выработки должны составлять не менее чем по 0,3 м. Ниши должны

устраиваться на прямолинейных участках горизонтальных выработок

через 50 м, на закруглениях и в наклонных (более 5°) выработках -

через 25 м, высотой не менее 1,8 м, шириной не менее 1,2 м и

глубиной не менее 0,7 м. Зазор от крыши самоходной машины до кровли

выработки (крепления, подвесок и др.) должен быть не менее 0,3 м.

Высота транспортного средства 2,4 м, ширина 2,3 м.

Рассчитываем минимальную высоту и ширину выработки.

Следовательно принимаем размер горной выработки 4,1м 2,6 м, с S=10,23 м².

Рисунок 3.1 – Поперечное сечение транспортного штрека с указанием

фактических зазоров.

Конвейерный штрек

На панельном конвейерном штреке будет установлен ленточный конвейер. В выработках с доставкой ленточными конвейерами ширина прохода должна быть с одной стороны не менее 0,7 м, с другой стороны - 0,4 м. В местах установки приводных станций зазор должен быть не менее

1,0 М с обеих сторон.

Расстояние от верхней плоскости ленты конвейера до верхняка или

кровли выработки должно быть не менее 0,5 м, а у натяжных и

приводных головок - не менее 0,6 м.

Ширина ленточного конвейера 1,2 м, высота 1,3 м

Рассчитываем минимальную высоту и ширину выработки.

Принимаем размер горной выработки 4,1м 2,6 м, с S=10,23 м²

Рисунок 3.2 – Поперечное сечение конвейерного штрека с указанием

фактических зазоров.

Вентиляционный штрек

Вентиляционный штрек служит для удаления исходящей струи, поэтому его параметры принимаем без расчета. Размер 4,1 м 2,4 м, С S=8,77 м². Таких же размеров принимаем и другие горные выработки для подготовки панели.

Рисунок 3.3 – Поперечное сечение вентиляционного штрека

3.3.2 Охрана и крепление

подготовительных выработок

На калийных рудниках Старобинского месторождения для крепления подготовительных выработок применяют два типа анкеров: крепь анкерная винтовая металлическая (КАВМ) и крепь анкерная замковая (КАЗ). Анкерная крепь принимается исходя из того, что она:

- занимает мало места в выработке;

- сразу воспринимает горное давление;

- создает небольшое сопротивление движению воздуха;

- более дешевая, чем другие виды крепи, относительно затрат на материалы и установку.

Для крепления кровли будем применять крепь КАМВ.

Анкер представляет собой круглый стержень Ст.3пс, имеющий по всей длине резьбу специального профиля 2. Один конец анкера 3 расплющен с целью завинчивания его в шпур с помощью бурового оборудования и удержания опорной плитки 4.

Закрепление анкера осуществляется за счет внедрения его витков в

стенки шпура.

Прочность закрепления КАМВ в шпуре при заданных шаге и внешнем диаметре винта, угле профиля витков и прочности горных пород зависит

от глубины завинчивания (количества витков, взаимодействующих с породой) и диаметра шпура.

Достоинства КАМВ:

− вступают в работу сразу после установки, не допускают расслоения

пород;

− работы по возведению крепи механизированы;

− высокая несущая способность.

Недостатки КАМВ:

− необходимость соблюдения точного соответствия между диаметрами

шпура и анкера;

− трудоемкость бурения шпуров диаметров 25-26 мм в породах с высоким содержанием глинистых прослойков;

− ограниченная податливость анкеров;

− невозможность контроля за состоянием крепи в процессе эксплуатации.

Применение анкеров допускается в любых горно-геологических и

горнотехнических условиях месторождения. В выработках, где прогнозируются большие смещения пород, КАМВ целесообразно применять в сочетании с анкерами КАЗ.

Для креплении козырьков и «утюгов» применяется крепь КАЗ. Анкер состоит из стержня, изготавливаемого из стали марки Ст.5, который в верхнем конце переходит в клин, а на нижнем имеет резьбу М20, двух распорных полувтулок («сухарей») , натяжной гайки и шайбы опорной плитки . Анкер закрепляется в шпуре посредством расклинивания клиноконической головки в «сухарях».

Несущая способность и податливость замка зависят от разности диаметров замка и шпура, прочности пород и качества установки крепи. Достоинства анкеров КАЗ:

− обладают достаточно большой податливостью;

− позволяют осуществлять визуальный контроль за состоянием крепи в процессе эксплуатации;

Недостатки анкеров КАЗ:

− низкая несущая способность в глинистых породах;

− создают небольшое первоначальное натяжение (не более 25 кН в со-

ли и 5 кН в глине);

− до выхода на максимальную нагрузку допускают расслоение сшитой

пачки пород до 20-30 мм;

− установка крепи трудоемка и не поддается механизации;

− конструкция анкеров не исключает случаи их установки с одним «сухарем», в результате чего несущая способность снижается до 5-15 кН.

Рисунок 3.3.2.1 – Конструкции анкерной крепи КАЗ, КАМВ

Панельные транспортный, конвейерный и вентиляционные штреки крепятся крепью КАМВ. Расстояние между анкерами 1,5 м. Крепление производится в 2 ряда. Для крепления применяются анкера длиной 1,5 м.

Камеры разворота и сопряжения крепятся также крепью КАМВ исходя из того,

что для поддержания кровли площадью 1,5 м² требуется 1 анкер, сетка крепления 1,5 м 1,5 м.

Так как подготовительные выработки будут использоваться до полной отработки панели, то в качестве дополнительной меры охраны применяется нарезка в кровле компенсационной щели глубиной 0,8 м (в разгрузочном штреке). В боках панельных конвейерного и транспортного штреков нарезаются щели глубиной 0,8 м и шириной 0,14 м.

Ширина целиков между панельными и блоковыми горными выработками составляет 3 м, но может изменяться в зависимости от конкретных условий.

Рисунок 3.3.2.2 – Схема установки крепи и расположения

компенсационных щелей, их параметры