- •Определение параметров вибрации несбалансированного агрегата и сопоставление их с санитарно-гигиеническими и инженерно-техническими нормами
- •Данные сопоставления параметров вибрация стенда
- •Данные сопоставления параметров вибрации
- •4. Определение эффекта существующей виброизоляции стенда
- •5. Балансировка несбалансированного агрегата способом
- •Вибрация машин
4. Определение эффекта существующей виброизоляции стенда
Показателем качества виброизолятора является коэффициент амортизации . Этот коэффициент показывает величину динамического воздействия агрегата через амортизаторы, т.е. он показывает какая доля динамической силы агрегата передаётся через амортизаторы к основанию. Виброизоляция тем лучше, чем меньше значение коэффициента амортизации. Величина коэффициента амортизации
= 1/ f/fo)2 - 1 (16).
Из формулы видно, что коэффициент амортизации тем меньше, чем больше отношение f/fo. Изоляция колебаний амортизаторами достигает цели при условии, когда отношение частот вынужденных и собственных колебаний f/fo 2. В условиях практики отношений этих частот принимается в пределах 2,5 - 5.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,5
4
3,5
3
2,5
2
1,5
60 70 80 90 100
Поглощение энергии амортизаторами, %
Рис. 2. Эффективность виброизоляции
Зная соотношение частот, по графику, приведённому на рис. 2, можно определить эффективность виброизоляции, выраженную в процентах.
Значения f и fo были найдены в предыдущем опыте. В отчёте необходимо привести полученную цифру эффективности виброизоляции в процентах и подсчитать величину коэффициента амортизации.
5. Балансировка несбалансированного агрегата способом
“обхода грузом”
По этому способу плоскость корректирования неуравновешенного диска делится на 8 равных частей. Точки этих частей, расположенные на одном и том же радиусе R, нумеруются (1, 2, 3, ....8) так как это уже сделано на диске. Затем в точке 1 устанавливается подходящая по весу “пробная шайба” (в нашем случае груз 6-10 гр.), и диск пускается во вращение. Амплитуда вибрации определяется способом, указанным ранее. Затем производится пробный пуск и соответствующие измерения при установке пробного груза в других точках. Последний, 9-й пуск и замеры производятся без установки пробного груза. Данные замеров амплитуд А1, А2, А3 ... А8, А0 заносятся в таблицу 5.
Таблица 6
Данные амплитуды колебания плиты и балансировка
агрегата по способу “обхода грузом”
Величина пробного груза в граммах в точках № 1…8 |
|
||||||||
G1 |
G2 |
G3 |
G4 |
G5 |
G6 |
G7 |
G8 |
G9 |
|
Амплитуда колебания в мм при установке уравновешивающего груза в точке №… |
А1 |
А2 |
А3 |
А4 |
А5 |
А6 |
А7 |
А8 |
А0 |
По данным таблицы 5 в системе координат амплитуда - развёртка круга, Рис. 2, откладывают на точках 1, 2, 3 ... 8 ординаты А1, А2, А3 ... А8, А0, строят кривую, которая приближается к синусоиде. Затем, измерив по полученной кривой минимальную ординату Амин, по формуле (15) определяется величина уравновешивающего груза Gу.
Gу = Gп Ао/( Ао – Амин) (15).
где Gп - величина пробного груза, г;
А о - амплитуда колебаний без установки пробного груза;
Амин - минимальная ордината, полученная в результате построения кривой (с учётом масштаба).
Установив необходимый уравновешивающий груз на диске в точке с минимальной ординатой, осуществляют пробный пуск и производят измерение амплитуды и подсчёт значения виброскорости. Данные заносятся в соответствующие графы табл. 1 и 2. По результатам произведённой балансировки делается вывод о её эффективности.
А, мм
А0
А8
.
.
А2
А1
1 . . . . . . . 9 № точки
Рис. 3. Система координат «амплитуда-развертка круга».
Техника безопасности при выполнении работы
Допуск к работе производится после проверки их знания о порядке проведения работы.
Перед началом выполнения лабораторной работы студенты проверяют надёжность крепления болтов на диске вращения и крепление защитного кожуха.
Наиболее опасным элементом вибростенда является вращающийся диск с выступающими болтами. Для того, чтобы избежать травмирования этими болтами, диск при вращении должен быть закрыт специальным защитным кожухом. Пуск двигателя без установленного кожуха или снятие кожуха, когда двигатель ещё не остановился, категорически запрещается. Команду на включение или выключение двигателя подаёт то лицо, которое производит снятие и установку защитного кожуха, установку или снятие груза.
В случае если будут замечены неисправности в электрооборудовании стенда и самом стенде, работа должна быть немедленно прекращена, а о замеченных недостатках сразу же поставлен в известность преподаватель.
Допуск студентов без предварительного проведённого инструктажа по технике безопасности и без знания порядка выполнения работы и её особенности, с точки зрения техники безопасности, запрещается.