Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

РЫБИНСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АВИАЦИОННАЯ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ им. П. А. СОЛОВЬЕВА

Факультет очно-заочного (вечернего) обучения

Кафедра Резание материалов, станки и инструменты им. С.С. Силина

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине: Металлорежущие станки

на тему: Коробка скоростей с автоматизированным переключением

частот вращения

Студент группы ВТ1-08 Лобарев А.В.

«___»_______2012г.

Руководитель Непомнящий В.А.

«___»_______2012г.

Нормоконтролёр Непомнящий В.А. «___»_______2012г.

Рыбинск 2012

СОДЕРЖАНИЕ

1.	Схемотехническое проектирование коробки скоростей
2.	Конструкторское проектирование коробки скоростей
3.	Выполнение эскизного проекта коробки скоростей
4.	Список использованных источников

1 Схемотехническое проектирование коробки скоростей

Последовательность выполнения работы:

1. По структурной формуле с учётом расположения механизмов (основного и множительных) строится структурная сетка (рис.1)

, где ; ; .

Расположение механизмов Осн; 1мн; 2мн.

2. По заданным мин^-1 и рассчитывается ряд частот вращения выходного вала от до мин^-1.

мин^-1;

3. В соответствии со структурной сеткой и рассчитанным рядом частот вращения выходного вала, с учетом рекомендаций определённых и строится картина частот вращения, начиная с мин^-1 (рис. 2).

3. По картине частот вращения определяются передаточные отношения (i) между валами коробки скоростей.

   ; ; ; ;

   + ; ; .

4. На основе полученных передаточных отношений рассчитываются числа зубьев зубчатых колёс всех передач между всеми валами. При этом сумма зубьев всех передач должна быть постоянной.

   ; ; ; ; ; ; ;

   ; ; ; ; ; ; .

5. По картине частот вращения с учётом полученных чисел зубьев зубчатых колёс строится гидрокинематическая схема с гидропереключением двойных и тройных блоков.

3. Для управления коробкой скоростей строится электрическая схема, обеспечивающая:

• включение и реверс электродвигателя привода коробки скоростей;

• включение электродвигателя привода гидронасоса;

• определённую последовательность включения электромагнитов распределителей, управляющих гидроцилиндрами переключения двойных и тройных блоков.

3. Построение комплексной таблицы, иллюстрирующей требуемые положения гидрораспределителей и обеспечивающих эти положения переключения в электрической схеме управления в соответствии с требуемой частотой вращения выходного вала.

Таблица 1

		Кинематическая схема			Гидравлическая схема			Электрическая схема
		I-II	II-III	III-IV	P1	P2	P3	УА1	УА2	УА3	УА4
1	5	i1	i3	i6	II	I	II	+	+	-	+
2	7	i2	i3	i6	I	I	II	-	+	-	+
3	10	i1	i4	i6	II	III	II	+	-	+	+
4	14	i2	i4	i6	I	III	II	-	-	+	+
5	20	i1	i5	i6	II	II	II	+	-	-	+
6	28	i2	i5	i6	I	II	II	-	-	-	+
7	39	i1	i3	i7	II	I	I	-	+	-	-
8	55	i1	i3	i7	I	I	I	-	+	-	-
9	78	i1	i4	i7	II	III	I	+	-	+	-
10	110	i1	i4	i7	I	III	I	-	-	+	-
11	155	i1	i5	i7	II	II	I	+	-	-	-
12	219	i1	i5	i7	I	II	I	-	-	-	-