- •1.Требования к автомобильным дорогам для современного движения
- •2.Задачи и проблемы, стоящие перед службой эксплуатации дорог.
- •3.Модель взаимодействия комплекса «водитель- автомобиль-дорога-среда»
- •4. Модель управления системой «дорожные условия - транспортные потоки»
- •5. Уровни управления эксплуатацией дорог и дорожным движением
- •7. Подсистема автомобиль – дорога
- •8. Подсистема внешняя среда – дорога.
- •9. Методы регулирования водно-теплового режима.
- •10. Снежно-метелевый режим ад.
- •11. Закономерность отложения снега у различных препятствий и способы защиты дорог от снега.
- •12. Виды обледенения дорожных покрытий и методы борьбы с обледенением.
- •14.Общие понятия о деформациях и разрушениях на а/д
- •15.Напряженно-деформированное состояние дорожных одежд. Типы структур слоев дор.Одежд.
- •16. Типичные Деформации и разрушения земляного полотна и водоотводных сооружений.
- •17. Типичные Деформации и разрушения дорожных одежд и покрытий. Причины их возникновения.
- •18. Эксплутационные качества ад.
- •19. Методы и приборы определения прочности дорожных одежд
- •20. Методы и приборы определения ровности дорожных покрытий
- •21. Методы и приборы определения сцепления колеса с дорожным покрытием.
- •23. Комплексная оценка качества состояния дорог.
- •24. Понятние о работоспособности сроках и сроках службы дорожных покрытий.
- •27. Система мероприятий по содержанию и ремонту дорог.
- •28. Содержание земляного полотна и полосы отвода
- •29 Содержание дорожных одежд
- •31. Снегозащитное озеленение
- •32. Очистка дорог от снега.
- •35. Ремонт земляного полотна
- •36. Ремонт системы водоотвода
- •37. Ремонт щебеночных и гравийных дорожных покрытий
- •38. Ремонт цементобетонных покрытий.
- •39. Ремонт асфальтобетонных покрытий.
- •40. Методы повышения шероховатости покрытий
- •41. Технология Усиления и уширения дорожных одежд.
- •43. Контроль качества работ по ремонту дорог.
- •44. Методы организации движения на автомобильных дорогах.
- •45. Технический учет и паспортизация автомобильных дорог и дорожных сооружений
- •46. Источники Финансирование работ по ремонты и содержанию дорог
- •47. Районирование территории по условиям движения на дорогах
1.Требования к автомобильным дорогам для современного движения
Технический уровень степень соответствия постоянных (не меняющими в процессе эксплуатации или меняющихся только при реконструкции и капитальном ремонте) геометрических параметров, характеристик дороги и ее сооружений нормативным требованиям. Эксплуатационное состояние — степень соответствия переменных параметров и характеристик дороги, инженерного оборудования, организации и условий движения, изменяющихся в процессе эксплуатации в результате воздействия транспортных средств, метеорологических условий, и уровня содержания нормативным требованиям. К основным транспортно-эксплуатационным показателям автомобильных дорог (ТЭП АД) и дорожных сооружений относят обеспеченную скорость и пропускную способность, уровень загрузки дороги, непрерывность и безопасность движения, допустимую осевую нагрузку и грузоподъемность автомобилей и автомобильных поездов. Скорость, пропускная способность, безопасность и непрерывность движения автомобилей — важнейшие обобщающие показатели, которые отражают транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог в различные периоды года и погодно-климатические условия, а также эффективность мероприятий и работ по ремонту и содержанию дорог и организации движения. Основные параметры проектируемых и сдаваемых в эксплуатацию дорог должны удовлетворять требованиям СНиП 2.05-02-85. Нормами проектирования установлены расчетные перспективные сроки для обоснования параметров автомобильных дорог: 20 лет для определения расчетной интенсивности, категории дороги и расчетной скорости, в соответствии с которыми назначаются геометрические параметры дорог, и 10-18 лет для выбора типа дорожной одежды и определения ее прочности в зависимости от срока службы. Предполагается, что в течение этих сроков по дорогам будут двигаться автомобили, весовые параметры и габариты которых не будут превышать расчетные.
2.Задачи и проблемы, стоящие перед службой эксплуатации дорог.
Для обеспечения необходимого уровня транспортно-эксплуатационного состояния дороги и ее сооружений организуют дорожную службу. Техническими правилами ремонта и содержания на дорожную службу возложены следующие функции: организация своевременного и качественного содержания, текущего ремонта автомобильных дорог в соответствии с номенклатурой; постоянный надзор за техническим состоянием дорог и их сооружений, систематические наблюдения и оценка этого состояния, безопасности движения транспортных средств и пешеходов; выявление и учет опасных для движения участков дорог и мостов; принятие мер по предотвращению аварий; технический учет и паспортизация дорог и сооружений, учет движения; содержание в постоянной исправности всех средств оперативной связи; подготовка заданий на проектирование инженерного и архитектурно-художественного обустройства дорог; обеспечение эффективного использования зданий, сооружений, оборудования, машин, транспортных средств и других основных фондов, предназначенных для эксплуатации автомобильных дорог; разработка и осуществление мер по снижению стоимости и повышению качества ремонта