5.4 Производство массового взрыва. Правила безопасности.

5.4.1.Ответствиные за выполнение отдельных этапов подготовки взрыва.

Ответственные за выполнение какого-либо этапа подготовки взрыва является руководитель взрывных работ.

К руководству взрывными работами допускаются лица, имеющие законченное горнотехническое образование или окончившие специальные учебные заведения или курсы , дающие право технического руководства горными и взрывными работами. Безопасность выполнения взрывных работ в первую очередь зависит от взрывников. Взрывниками могут работать только лица, сдавшие экзамены квалификационной комиссии и получившие единую книжку взрывника.

К сдаче экзаменов на получение права производства взрывных работ на карьерах допускаются лица не моложе 19 лет, имеющие образование не ниже семи классов и стаж на горных работах не менее одного года. Лица, сдавшие успешно экзамены и получившие единую книжку взрывника, к самостоятельной работе допускаются после стажировки в течение месяца под руководством опытного взрывника.

5.4.2.Подготовка блока к заряжанию.

Число подготовленых к взрыванию зарядов должно быть таким, какое будет взорвано за 1 приём.

Поверхность и устья подлежащих заряжанию нисходящих скважин должно быть очищена от обломков породы, буровой мелочи, посторонних предметов.

5.4.3 Перевозка вм к месту взрыва.

Перевозка ВМ транспортными средствами предприятий, ведущих взрывные работы, должна осуществляться согласно инструкциям, разработанным в соответствии с требованиями правил перевозки взрывчатых материалов различными видами транспорта.

Доставка ВМ должна проводиться по установленным руководителем предприятия маршрутам. Она может

осуществляться проинструктированными рабочими под наблюдением взрывников или сопровождающих лиц. Порядок получения ВВ от взрывника и отчета об их доставке определяется руководителем предприятия.

ВВ и СИ необходимо доставлять и перевозить раздельно в сумках, кассетах и заводской упаковке. Боевики с детонаторами должны переноситься в сумках с жесткими ячейками, покрытыми внутри мягким материалом.

При совместной доставке СИ и ВВ взрывник может переносить не более 12кг ВМ. Масса переносимых боевиков не должна превышать 10кг. При переносе в сумках ВВ без СИ норма может быть увеличена до 24кг.

При доставке ВМ со складов непосредственно к местам взрывных работ необходимо соблюдение следующих условий:

- загрузка транспортного средства (ТС) не более 2/3 его грузоподъемности;

- размещение СИ в передней части ТС в специальных ящиках;

- разделение упаковок с ВВ и ящиков с СИ, с исключающими их соприкосновения способами;

- закрепление тары с ВМ, ВВ и СИ, исключающее удары и трение поверхностей.

5.4.4 Изготовление боевиков и заряжение скважин.

1. Для обеспечения надежности взрыва заряда ВВ в скважинах применяются патроны-боевики.

Детонатор должен вводиться в боевик на полную глубину и надежно фиксироваться. При этом используемые для образования углублений иглы необходимо изготавливать из материалов, не дающих искр и не коррозирующих от взаимодействия с ВВ.

Боевики из прессованных или литых ВВ разрешается изготавливать только из патронов с гнездами заводского изготовления. Расширять или углублять имеющиеся гнезда запрещается.

Использованные боевики подлежат уничтожению взрыванием в порядке, установленном руководителем предприятия.

2. При подготовке к заряжению скважин необходимо хорошо очистить площадку уступа вокруг устья скважин в радиусе 0,7м от камней и других предметов, которые могут упасть в скважину при заряжении.

Заряжение следует вести через воронку из оцинкованного железа. При отсутствии воронки можно применять следующий способ заряжания, предотвращающий просыпание ВВ и попадание в скважину посторонних предметов: мешок из-под ВВ разрезается и укладывается на устье скважины. В центре делается отверстие по диаметру скважины, через которое и ведется засыпка ВВ.

Если ВВ попадает в слежавшемся состоянии, измельчение производится непосредственно в мешках с помощью деревянных колотушек для получения мелких фракций и комков ВВ в наибольшем измерении, не превышающем половину диаметра скважины.

Засыпку ВВ следует производить из мешков, причем через каждые один-два мешка измерять глубину скважины, чтобы сразу обнаружить и ликвидировать образование пробки.

Для предотвращения образования пробки заряжение следует вести с опущенной в скважину веревкой, имеющей узлы через каждые 30-40см, извлекаемой по мере засыпки ВВ. Если пробка образовалась, ее не в коем случае нельзя пробивать с помощью тяжелого металлического предмета. Из практики известны тяжелые несчастные случаи, произошедшие при пробивании пробок металлическими предметами.

Небольшие пробки из ВВ можно ликвидировать их рыхлением и проталкиванием деревянным местом с добавлением воды. Если же образование пробки не было своевременно замечено и ликвидировать ее уже нельзя, то скважины взрывают с пробкой, а возможная непроработка подошвы в районе этой скважины ликвидируется в процессе уборки взорванной массы. Пробку можно ликвидировать вымыванием, и после осушения скважина заряжается заново.