ПРИЛОЖЕНИЕ №1

1. Основные сведения по бмрт «николай островский»

1. Главные размерения:

а) длина между перпендикулярами L = 84,7 м.

б) ширина судна В = 14,0 м.

в) высота борта до верхней палубы D = 10,0 м.

г) высота борта до главной палубы D′= 7,40 м.

2. Водоизмещение судна:

а) водоизмещение по грузовую марку Δ = 3800 т.

б) осадка по грузовую марку d гм = 5,70 м.

в) водоизмещение порожнем Δ₀ = 2460 т.

г) дедвейт DW = 1340 т.

3. Координаты ЦТ судна порожнем :

Хg = - 2,80 м.

Zg = 6,29 м.

4. Характеристика трюмов и твиндеков:

Наименование помещений	Объем , м3	Высота , м	Масса груза ,т
Трюм № 1	290,0	5,0	160,0
Трюм № 2	630,0	4,5	328,0
Трюм № 3	420,0	3,7	219,0
Трюм № 4 ЛБ консервный	170,0	2,2	56,0
Трюм № 4 ПБ рыбной муки	170,0	2,2	75,0
Трюм № 5 рыбной муки	124,0	2,0	40,0

5. Удельный погрузочный объем , м³/т :

рыба мороженая - 1,90

рыбная мука в мешках - 2,30

тара картонная - 5,95

6. Масса , кг :

пак рыбы (нетто) - 31,0

пак рыбы (брутто) - 33,0

компл. картонного ящика - 2,0

7. Плотность судовых запасов , т/м³ :

дизельное топливо - 0,87

котельное топливо - 0,95

смазочное масло - 0,90

забортная вода - 1,025

пресная вода - 1,000

8. Координаты ЦТ грузов не зависящих от их массы :

Наименование грузов	Координаты ЦТ
	Х , м	Z , м
рыба на палубе	- 31,00	10,50
рыба на блоке стрелы	- 41,00	20,50
рыба в рыбцехе	- 18,00	9,00
сырье в РМУ	- 15,30	8,50
консервы	- 26,80	7,00

9. Координаты и статические моменты грузов при максимальной загрузке трюмов :

Статьи нагрузки	m	Х	Z	Мх	Мz
	т	м	м	тм	тм
Рыба мороженая в трюме № 1	160,0	25,70	5,85	4112,0	936,0
Рыба мороженая в трюме № 2	328,0	14,60	5,40	4789,0	1771,0
Рыба мороженая в трюме № 3	219,0	- 16,80	5,70	- 3679,0	1248,3
Консервы в трюме № 4 ЛБ	56,0	- 26,80	7,00	- 1501,0	392,0
Рыбная мука в трюме № 4 ПБ	75,6	- 26,80	6,70	- 2144,0	536,0
Рыбная мука в трюме № 5	40,0	- 23,70	4,50	- 948,0	180,0

10. Поправочные моменты на влияние свободной поверхности жидких грузов в цистернах :

Дизельное топливо	момент δmh, тм
Цистерна № 1 ПБ	26,8
Цистерна № 2 ЛБ	26,8
Цистерна № 3 ПБ	42,8
Цистерна № 4 ЛБ	42,8
Цистерна № 5 ДП	103,7
Цистерна № 6 ЛБ	42,8
Цистерна № 7 ПБ	42,8
Цистерна № 8 ДП	34,1
Цистерна № 9 ДП	87,2

Котельное топливо	момент δmh, тм
Цистерна № 1 ПБ	56,2
Цистерна № 2 ЛБ	73,2
Пресная вода	момент δmh, тм
Цистерна № 2 ЛБ	27,5
Жидкий балласт	момент δmh, тм
Цистерна ДТ № 1 ПБ	31,6
Цистерна ДТ № 2 ЛБ	31,6
Цистерна ДТ№ 5 ДП	122,2

Жидкий балласт принимается в цистерны дизельного топлива № 1, № 2, № 5. Плотность жидкого балласта ρ = 1,025 т/м³.

11. Масса и координаты ЦТ жидкого балласта :

Жидкий балласт	m , т	Х , м	Z , м	Мх , тм	Мz , тм
Цистерна диз. топлива № 1	68,4	25,35	1,77	1730,0	121,0
Цистерна диз. топлива № 2	68,4	25,35	1,77	1730,0	121,0
Итого № 1 и № 2	136,8	25,35	1,77	3460,0	242,0
Цистерна диз. топлива № 5	170,6	14,33	1,57	2445,0	267,8
Итого балласта	307,4	19,2	1,66	5905,0	50,9,8

12. Сведения о парусности.

	Без обледенения		При обледенении
d	Аv	Z	Аv	Z
4,0	921,0	5,87	963,2	6,10
4,5	884,7	5,60	926,9	5,83
5,0	846,8	5,34	889,0	5,57
5,5	808,6	5,08	850,8	5,31
6,0	770,8	4,82	812,4	5,05

где: d – средняя осадка судна, м;

Ак – суммарная площадь скуловых килей, Ак = 22,5 м²;

Аv – площадь парусности, м²;

Z – возвышение центра парусности над ВЛ, м.

Для промежуточных значений осадки параметры парусности определяются линейной интерполяцией или снимаются с кривых парусности.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1