Зміст

Вступ ...................................................................................

Розділ 1 . Будівництво автоцентрів

1.1 Мета й завдання будівництва автоцентрів.

1.2 Аналіз досвіду проектування аналогічних об'єктів за

кордоном

1.3 Аналіз досвіду проектування аналогічних об'єктів на

пост радянському просторі

1.4 Європейські відомості спорудження авто центрів

Розділ 2 . Містобудівна ситуація і генплан

2.1 Загальна характеристика ділянки

2.2 Географічне положення ділянки. Кліматичні умови

2.3 Транспортні зв’язки. Екологічний вплив на оточуюче

Середовище

2.4 Генеральний план

2.4.1 Обґрунтування прийнятого рішення

2.5 Вертекальне планування

2.6 Супутникова фотофіксація існуючого стану території

забудови

2.7 Заходи з дотримання санітарних і пожежних норм та

охороні навколишнього середовища

2.8 ТЕП генерального плану

Розділ 3 . Архітектурне рішення

3.1 Характеристика технологічного і функціонального

процесу

3.2 Об’ємно-планувальне рішення

3.3 План першого поверху

3.4 План першого поверху

3.5 План першого поверху

3.6 План четвертого поверху

3.7 Архітектурно-художнє вирішення

3.8 Конструктивне вирішення будівлі

Розділ 4 . Теплотехнічний розрахунок

Розділ 5 . Розрахунково-конструктивний

5.1 Розрахунок збірного залізобетонного маршу

5.2 Розрахунок на конструювання залізобетонної плити

сходинкової площадки

Розділ 6 . Технологія і організація будівельного виробництва.

Розділ 7. Економіка будівництва.

7.1 Зведений кошторисний розрахунок

Післямова..................................................................................

Література.................................................................................

ВСТУП

Глобальні зміни, що відбуваються в сучасному світі, спричиняють за собою технологічний прогрес, створення комфортного навколишнього середовища, підвищення рівня життя людини і найголовніше – якісні перетворення в його свідомості. Архітектура як основний компонент формування простору життєдіяльності людини вимагає великої уваги, засобів і технічних можливостей. Останнє з них сьогодні є одним з самих домінуючих чинників при проектуванні і будівництві. Саме технічний прогрес і виводить архітектуру на якісно новий рівень, на якому відбувається формування нових стильових напрямів. Це має безпосереднє відношення до автомобілебудування.

Ось вже декілька років найпотужніші виробники та авто корпорації Німеччини, та усього світу, змагаються між собою за зведення найкращого храму автомобіля, боротьба тепер йде не за покупця, а за послідовника. Це спричиняє виникненню найрізноманітніших архітектурно-композиційних рішень, та здобуття фаворитного статусу.

Останнім часом бурхливого розвитку та суттєвих капіталовкладень набуває компанія MERCEDES-BENZ, демонструючи свої лідерські якості на авто ринку. З кожним роком з’являються чи мало модельних рядів, вражаючи споживача своєю: механістичною оснащеністю, винахідливістю, виваженістю, дизайнерськими та креативними здібностями, впровадження в авто індустрію інноваційних підходів та спокусливих пропозицій. Відповідно до збільшення великої низки модельних рядів, збільшується потреба в розміщенні та збуванні власної продукції, тобто в нових споруджуючих площах – саме це зумовило прийняти рішення запроектувати експозиційний авто центр. Така ідея зумовлена не лише вимогами часу, але й своєрідним власними прагненням сприяти розвитку у цій сфері людської діяльності.

Розділ 1.1 мета і завдання будівництва автоцентрів

Загальні вказівки

Для більш ефективної й раціональної роботи автоцентрів, станцій технічного обслуговування й автосалонів, основним завданням яких є виразна форма презентації компанії, її товарів і послуг, формування позитивної думки покупців, відповідність і дотримання всіх архітектурних і будівельних норм, передбачених законодавством, пропонується розглянути дві основні цілі:

1. Функціональність автоцентрів,-автосалонів і станцій технічного обслуговування.