- •Київський національний університет технологій та дизайну
- •Склад курсового проекту
- •1.Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок привода
- •2.Розрахунок клинопасової передачі
- •3.Розрахунок закритої циліндричної прямозубої передачі одноступінчастого редуктора
- •4.Геометричний розрахунок валів циліндричного прямозубого редуктора
- •4.1.Розрахунок ведучого валу циліндричного прямозубого редуктора
- •4.2.Розрахунок веденого валу циліндричного прямозубого редуктора
- •5.Вибір і перевірний розрахунок підшипників
- •6.Вибір та перевірнийрозрахунок шпоночних з΄єднань
- •6.1.Ведучий вал:
- •6.2.Ведений вал:
- •Список літератури
6.Вибір та перевірнийрозрахунок шпоночних з΄єднань
Зубчасті колеса в редукторі з’єднані з валами за допомогою призматичних шпонок. Напрямляючі призматичні шпонки із кріпленням на валу приміняють у тих випадках, коли насажена на вал деталь повинна мати можливість осьового переміщення вздовж валу.
6.1.Ведучий вал:
Діаметр валу d = 32 мм, b = 10 мм, h = 8 мм, l = 32 мм, глибина пазу: вал – t = 5 мм, втулка - t1= 3,3 мм, k= 3,5.
Умовно ця шпонка позначається за СТ СЭВ 189-75: Шпонка 10 х 8 х 32.
Матеріал – конструктивна вуглецева сталь із межею міцності Sв=590 МПа.
Перевірка на зріз і зминання:
; ;
; ;
де М – обертаючий момент, що передаэться шпоночним з'єднанням, Н∙мм
d – діаметр вала, мм
l – робоча довжина шпонки, мм
b – ширина шпонки, мм
k,t – вибирають з таблиці
М=Т2=148 Н∙м = 148∙103 Н∙мм
;
.
6.2.Ведений вал:
Шпонка під відкритий елемент передачі:
діаметр ступіні валу d1 = 50 мм, b = 16 мм, h = 10 мм, l = 63 мм, t = 6 мм; t1= 4,3 мм, k= 4,3.
Умовно ця шпонка позначається за СТ СЭВ 189-75: Шпонка 16 х 10 х 63.
Перевірка на зріз і зминання:
;
.
Шпонка під шестерню,колесо:
Діаметр ступіні валу d3 = 60 мм, b = 18 мм, h = 11 мм, l = 70 мм, t = 7 мм, t1= 4,4 мм, k= 4,8 мм.
Умовно ця шпонка позначається за СТ СЭВ 189-75: Шпонка 18 х 11 х 70.
Перевірка на зріз і зминання:
.
Умови зрізу і зминання виконуються.
Список літератури
Цехнович Л.И., Петриченко И.П. Атлас редукторов. – Учебное пособие для вузов.-К.: Вис.шк.,1979-128с.
Шейнблит А.Е. – Курсовое проэктирование деталей машин: Учебное пособие для техникумов .- М.: Вис.шк.,1991.-432с.:ил.
Методичні вказівки і завдання до виконання курсового проекту з прикладної механіки для студентів технологічних спеціальностей / Склав С.В. Сем кін, Б.Ф. Піпа.- Київ : КТІЛП, 1990.-23с.
Пасові передачі: Методичні вказівки до курсового проектування по деталям машин для студентів всіх спеціальностей / Склав Б.Ф. Піпа, С.П. Зазанська. – Київ: КТІЛП, 1919.-40с.
Розрахунок і конструювання зубчастих передач : Методичні вказівки до курсового проектування по деталях машин/ Склав Б.Ф. Піпа, С.П. Казанська. – Київ : КТІЛП, 1990. – 63с.
Методичні вказівки по курсовому проектуванню деталей машин (вали, осі, шпоночні і шліцові з’єднання) Для студентів всіх спеціальностей / Україна.Б.Ф. Піпа, С.П. Казанська, С.В. Божко, В.Г. Клімась – Київ : КНУТД, 2000. – 44с.Українською мовою.
Вали, підшипники, муфти : Навчальний посібник / О.М. Хом’як, Б.Ф. Піпа, С.О. Ловейкіна. – Київ : КНУТД, 2004. – 100с.
Методичні вказівки по розробці і оформленню конструкторської документації до курсового проекту по дисципліні «Деталі машин» з урахуванням потреби ЕСКД для студентів механічних і технологічних спеціальностей / Склав Б.Ф. Піпа, А.Л. Симонов, А.Г.Соболів. – Київ : КТІЛП, 1989. – 92с.
Ап
рварпавправ
Ваиваіива
Параіпрварпа
Іпиаівпраратимс