Международные морские перевозки
1924 г Брюссельская конвенция об унификации некоторых правил коносамента. Правила вис-ли.
Конвенция ООН о морской перевозке груза в 1978 года «Гамбургские правила». – основные требования к перевозке, к судну, к правилам груза, перевозки.
Форма организации перевозок морских:
Линейные или регулярные – на основе межгосударственных соглашений, основные условия эксплуатации линий. 1974 г ООН разработала конвенцию о кодексе проведения линейных конференций. 1974г- финская конвенция переводки пассажиров и их багажа (пассажирские морские перевозки)
Трамповые или нерегулярные (чартер)
Товаро-транспортная накладная. В морской терминологии – это коносамент (документ о принятии груза перевозкой его морем). Чистый коносамент – нет никаких отметок несостоянии или дефектах груза или упаковки.
Международные валютные отношения
Расчетная система – клиринговая система расчета (чаще с развивающимися государствами). Это система международных расчетов, основанная на зачете встречных денежных требований и обязательств сторон. В основе межгосударственные соглашения.
Основные положения:
Платежи производятся только через уполномоченные банки
Банки открывают друг другу клиринговые счета, на которых отображаются предусмотренные соглашением платежи.
Определяется лимит взаимного кредитования по клиринговым счетам, порядок и способ погашения задолженности.
Формы межд расчетов: аккредитив, расчеты в порядке инкассо, коммерческое кредитование, вексель и чек.
4 формы защитных оговорок:
Золотая оговорка – связь валюты платежа с её официальным золотым содержанием
Валютная оговорка – ставить сумму долга в зависимости от курса валюты платежа по отношению к более устойчивой валюте.
Мультивалютная оговорка – оговорка связывает валюту платежа с её курсом по отношению не к одной, а к нескольким свободно конвертируемым валютам
Оговорка о пересмотре цены. Дает право на пересмотр контрактной цены в случае серьезных изменений в случае серьезного изменения курса валюты платежа.
Интеллектуальная собственность
Парижская конвенция – создает льготные условия для патентования в других странах, но не регулирует ноу-хау, секреты производства.
Патент – производится чаще всего на территории участника конвенции.
Правило приоритета. 12 месяцев. Промышленные образцы – 6 месяцев
Товарные знаки – обозначение, проставляемое на товаре или его упаковке для выделения данного товара из массы аналогичных, позволяющее определить его производителя или его продавца. Охрана товарных знаков: принцип национального режима.
Знак, заявленный в одной из стран-участниц Парижской конвенции не может быть отклонен в другой стране-участнице на том основании, что он не был зарегистрирован в стране-происхождения.
Знак, зарегистрированный в соответствии с установленными правилами в какой-либо стране-участнице Парижской конвенции, рассматривается как независимое от знаков зарегистрированных в других странах участницах, включая страну происхождения