- •Лекции по дисциплине «охрана судов и портовых средств»
- •56 Стр., схема - 1, библ. – 10 назв.
- •Методические указания.
- •1. Преступная деятельность террористов в мире и в морской отрасли.
- •2. Современные угрозы для безопасности судов и портовых средств.
- •3. Основные направления антитеррористической деятельности.
- •4. Причины и порядок принятия Кодекса оспс и Поправок к solas-74.
- •5. Схема оперативного обмена информацией по безопасности в Украине.
- •6. Организация поиско -спасательных работ в Украине.
- •Выводы по лекции.
- •1. Законодательные Международные акты по безопасности мореплавания до 11 сентября 2001 года.
- •2. Основные юридические термины, использующиеся в курсе.
- •3. Основные международные документы, обеспечивающие безопасность судов и портовых средств.
- •4. Национальные законодательные акты по обеспечению безопасности судов и портовых средств.
- •Выводы по лекции
- •1. Цели, структура и порядок выполнения требований Кодекса оспс. Цели:
- •Структура Кодекса.
- •Порядок выполнения требований Кодекса.
- •2. Поправки к solas-74. Глава х1-1.
- •3. Поправки к solas-74. Глава х1-2.
- •Выводы по лекции.
- •1. Обязанности офицера охраны компании.
- •2. Обязанности офицера охраны судна.
- •3. Обязанности офицера охраны портового средства.
- •4. Декларация об охране судна.
- •5. Охрана судна
- •Выводы по лекции.
- •1. Общие требования к проведению оценки охраны судна.
- •2. Оценка охраны судна
- •Выводы по лекции.
- •1. Содержание плана охраны судна.
- •2. Уровни охраны для доступа на судно.
- •3. Уровни охраны для районов ограниченного доступа на судно.
- •4. Уровни охраны при обработке грузов.
- •5. Уровни охраны при обработке несопровождаемого багажа.
- •6. Контроль охраны судна.
- •Выводы по лекции.
- •1. Законодательные акты в области охраны портовых средств.
- •2. Оценка охраны портового средства.
- •3. План охраны портового средства.
- •Выводы по лекции.
- •Литература
- •Содержание.
- •Система защиты судов и портовых средств
- •Юридические основы защиты судов и портовых средств
- •Основные положения Кодекса оспс
- •Основные положения Кодекса оспс. Оценка охраны судна
- •Основные положения Кодекса оспс. План охраны судна
- •Основные положения Кодекса оспс. Оценка и План охраны портового средства
5. Схема оперативного обмена информацией по безопасности в Украине.
(Приложение 1)
Главным органом в общегосударственной системе борьбы с терррористической деятельностью является Служба безопасности Украины. Координацию деятельности субъектов, которые привлекаются к борьбе с терроризмом, осуществляет Антитеррористический центр при Службе безопасности Украины. Антитеррористический центр состоит из Межведомственной комиссии и штаба, а также координационных групп и их штабов, которые создаются при региональных оргaнаx Службы безопасности Украины. Межведомственная координационная комиссия формируется из представителей субъектов борьбы с терроризмом и утверждается Президентом Украины по представле нию Кабинета Министров Украины. Текущую работу по выполнению заданий, возложенных на Антитеррористический центр, организует штаб.
Служба безопасности Украины осуществляет борьбу с терроризмом путем оперативно-розыскных мероприятий, направленных на предупреждение, выявление и пресечение террористической деятельности, в том числе международных террористических организаций, проводит в рамках определенных действующим законодательством полномочий исключительно с целью получения опережающей информации в случае угрозы совершения террористического акта или при проведении антитеррористической операции оперативно-технические поисковые меры в системах и каналах телекоммуникаций, которые могут использоваться террористами, обеспечивает через Антитеррористический центр при Службе безопасности Украины организацию и проведение антитеррористических мероприятий, координацию деятельности субъектов борьбы с терроризмом в соответствии с определенной законодательством Украины компетенцией, осуществляет досудебное следствие в делах о преступлениях, связанных с террористической деятельностью, обеспечивает безопасность от террористических посягательств учреждений Украины за пределами ее территории, их сотрудников и членов их семей.
6. Организация поиско -спасательных работ в Украине.
В Украине поиск и спасание людей, судов и самолетов, терпящих бедствие на море осуществляет Государственный координационный центр реагирования на чрезвычайные ситуации на водных объектах (ГКЦР), который подчинен Министерству по чрезвычайным ситуациям (МЧС), созданный в 1999 г. ГКЦР имеет региональные филиалы - в Хмельницке, Черкасске, Донецке - речные; морские - в Одессе, Керчи, Севастополе, Мариуполе. К операциям привлекаются: дежурно-спасательные силы портов, государственное предприятие «Морская аварийно-спасательная служба Министерства транспорта Украины» (МАСС), подразделения ВВС, погранвойска и МВД, а также центр медицины катастроф.
На государственное предприятие «Морская аварийно-спасательная служба Министерства транспорта и связи Украины» возложены функции национальной морской поисково-спасательной службы.
Главным (национальным) органом для общей координации поиска и спасения в морской зоне ответственности Украины назначен Государственный морской спасательно-координационный центр ГП «Марс» (Maritime Average Rescue Service) Минтранспорта в г. Одессе.
Региональные спасательные центры (подчиненные ГКЦР) сейчас организуются и должны иметь:
- аварийно-спасательные группы, в .которые войдут катера быстрого реагирования, буксиры специального назначения (с барокамерой и оборудованием для ликвидации разлива нефти), спецоборудование и водолазные подразделения;
- учебные базы спасателей и водолазов;
- радиоцентры, способные обеспечить надежную связь в любой точке морского района А-2 и устойчивый прием сигналов об авариях;
- инспекции, осуществляющие контроль над соблюдением национальных и международных стандартов и норм в сфере спасения и предупреждения чрезвычайных ситуаций на воде;
- главного специалиста медицины катастроф и медспециалистов в мобильных водолазных группах.
В зоне одесского РКЦР - крупнейшего в Украине - находится 18 морских портов, рыбные и речные порты Украины. Их главная задача - решать проблемы, локализовать и ликвидировать возможные последствия нефтеразливов на внутренних акваториях. МЧС-овский РКЦР осуществляет общее руководство на уровне национальных требований, подключает при необходимости другие ведомства.