Государственное автономное образовательное учреждение среднего профессионального образования

Санкт-Петербургский морской технический колледж

Судоводительское отделение

Cпециальность 180406 «Морское судовождение»

Выпускная квалификационная работа

на тему:

«Анализ навигационного обеспечения плавания судна по маршруту:

Порт Генуя — Порт Рига»

Выполнил: ______________ / Чернов С.Ю. /

Руководитель проекта: ______________ / Багдасаров к.Р. /

Санкт-Петербург

2012

Государственное автономное образовательное учреждение

среднего профессионального образования

Санкт-Петербургский морской технический колледж

Судоводительское отделение

Cпециальность 180406 «Морское судовождение»

УТВЕРЖДАЮ

Начальник судоводительского отделения СПБ МТК

_____________ Багдасаров К.Р.

«_____»____________ 20___ г.

ЗАДАНИЕ

На выполнение выпускной квалификационной работы

Обучаемому­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ Чернову Сергею Юрьевичу «6» курса «319» группы

По специальности: 180406 «Судовождение в неограниченном плавании».

Тема: «Анализ навигационного обеспечение безопасности плавания судна по заданному маршруту».

1.Исходные данные:

Судно: «Михаил Ульянов»

Штурманское вооружение: штатное

Маршрут рейса: Порт Генуя – Порт Рига

Дата выхода: 23.07.2012; 12:00

Средняя скорость на переход: 13 узлов

2. Выполнить мероприятия:

1. Изучение района плавания.

2. Подбор карт, атласов, руководств и пособий.

3. Получение данных об обстановке.

4. Составление графического плана перехода

5. Выполнение предварительных расчетов на переход.

6. Составление справочных материалов на рейс

7. Составление таблиц на переход согласно НСШС

8. Выполнить кальку с графическим планом перехода.

9. Проанализировать навигационную безопасность плавания по заданному рейсу

10. Защитить представленные расчеты и таблицы.

Дата выдачи задания. 01.12.2011

Руководитель Выпускной квалификационной работы

___________________ Багдасаров К.Р.

Обучающийся ___________________ Чернов С.Ю.

СОДЕРЖАНИЕ

1.ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………….....................................4

2. ОРГАНИЗАЦИЯ ПОДГОТОВКИ ШТУРМАНСКОЙ ЧАСТИ К РЕЙСУ.

ПЛАНИРОВАНИЕ РЕЙСА……………………………………..………………………………5

3.НАВИГАЦИОННО-ГИДРОГРАФИЧЕСКАЯ И ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКАЯ ОБСТАНОВКА ПО МАРШРУТУ ПЕРЕХОДА……………………………………………..31

3.1. Средиземноморье…………………………………………………………………………..31

3.2. Ла-Манш...………………………………………………………………………………….41

3.3. Балтийское море…………………………………………………………………………...53

4. ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ О ПОРТАХ ОТХОДА И ПРИХОДА……………………………71

5. СВЕДЕНИЯ О СУДНЕ……………………………………………………………………..72

5. 1. Основные сведения о судне………………………………………………........................72

5.2. Навигационное оборудование……………………………………………........................73

5.3. Оборудование ГМССБ……………………………………………………………………73

5.4. Оборудование радиосвязи………………………………………………………………...74

6. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ РАСЧЁТЫ НА ПЕРЕХОД……………………………………...75

6.1. План перехода……………………………………………………………………………...75

6.2. Карты на переход…………………………………………………………………………..77

6.3. Точность судовождения…………………………………………………………………..79

6.4. Точки начала суток………………………………………………………………………...80

6.5. Таблица азимутов…………………………………………………………........................81

6.6. Восходы / заходы. Сумерки………………………………………………........................82

7. ЗАЩИТА И СОХРАНЕНИЕ МОРСКОЙ СРЕДЫ…………………………………….. 82

7.1. Защита и сохранение морской среды от загрязнения с судов……………………...82

7.2. Защита и сохранение морской среды от загрязнения из

атмосферы или через нее………….…………………………………………………83

7.3. Защита и сохранение морской среды от загрязнения из находящихся на суше источников…………………………………………………………………………….85

8. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ГОСУДРСТВА ФЛАГА СУДНА…………………..87

. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ…………………………………………………………..90