Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОПЗ Т.2.1 2012.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
24.08.2019
Размер:
69.12 Кб
Скачать

Тема 2.1. Поштові маршрути, їх організація та оптимізація.

План

1.Основні принципи раціонального вирішення задач перевезення пошти. 2.Основні нормативні документи, що регламентують перевезення пошти в Україні.

3.Типи поштових маршрутів. Об’єднання поштових маршрутів, синхронізація поштових маршрутів.

4.Використання резервів часу проходження центральних поштових відправлень.

Принципами раціонального вирішення задач якісного перевезення пошти є комплексне використання всіх видів транспорту вибір оптимальних маршрутів та контроль за своєчасним перевезенням ПВ при повній їх збереженості.

В основу побудови єдиної транспортної мережі ПЗ покладено задачі, які забезпечують виконання контрольних термінів та збереженість пошти, регулярність та економічність перевезень.

Виконання цих вимог досягається шляхом складання планів прямування пошти, раціональної побудови поштових маршрутів. Розробки розкладів руху транспорту.

Плани прямування пошти розробляються окремо для легкої пошти (ПК поштові перекази, дрібні пакети, бандеролі) та окремо для тяжкої пошти (посилки, галетні пачки) вищестоящою організацією.

Показники часу у планах прямування пошти можуть задаватися в повній формі – як три двозначних числа, що означають день тижня, години та хвилини (наприклад, 02*10*07 означає – вівторок, 10 год. 07 хв.) та неповній формі, як два двозначних числа, що означає час (год. та хв.) будь якого дня тижня.

Критерієм оптимальності планів прямування легкої пошти є мінімальні терміни її проходження незалежно від кількості транзитних вузлів. А для тяжкої пошти мінімальна кількість транзитних вузлів.

Поштовий маршрут – це шлях прямування поштового транспорту між об’єктами зв’язку або пунктами обміну пошти.

За адміністративними ознаками поштові маршрути поділяються на магістральні, міжобласні, внутрішньообласні. Міжрайонні, внутрішньорайонні, міські, під’їздні.

Під’їздний маршрут з’єднує об’єкти зв’язку з аеропортом. Залізничним або річковим вокзалом.

За формою побудови поштові маршрути поділяються на радіальні, кільцеві, комбіновані.

Радіальним називається маршрут, по якому рух транспорту здійснюється по прямій, ламаній але незамкненій лінії. Переваги радіальних маршрутів полягають у забезпеченні мінімального часу просування пошти та спрощеній реалізації синхронізації маршрутів.

Кільцем називається маршрут, по якому транспорт здійснює рух між об’єктами ПЗ по замкненій лінії.

Для перевезень пошти застосовуються радіальні, кільцеві або комбіновані поштові маршрути.

Приклади організації таких маршрутів наведені на рис.1.

12

11 1

10 2

9 0 3

8 4

7 5

6

Рисунок 1

В мережі рис.1 організовано 5 поштових маршрутів, за допомогою яких центральний вузол (0) з’єднаний з кожним з периферійних вузлів (1, 2, … , 12).

Маршрути М1: 0-12-0, М2: 0-2-1-2-0, М3: 0-10-11-10-9-10-0 – радіальні, маршрут М4: 0-3-4-5-0 – кільцевий, маршрут М5: 0-6-7-8-7-0 – комбінований.