2. Анализ конструкции и размерного описания детали

2.1. Выявление и описание служебного назначения детали

Под служебным назначением детали понимают максимально уточ­ненную и четко сформулированную задачу, для решения которой в сборочной единице предназначена деталь. Для выявления и описа­ния служебного назначения детали полезно, а иногда необходимо, иметь чертеж сборочной единицы, в которую рассматриваемая де­таль входит [11].

Рассматривая чертеж сборочной единицы и детали в формулировке служебного назначения, раскрывающей назначение детали, необходи­мо сделать заключение о принадлежности детали к группе кинемати­ческих звеньев или к группе опорных (базовых) деталей. К группе кинематических звеньев относятся детали, посредством которых в сборочной единице производится преобразование движения по ха­рактеру, величине или направлению: например, шестерни, червяки, звездочки, шкивы и т. д. В группу опорных (базовых) деталей входят детали с базовыми поверхностями, определяющими положение дру­гих деталей в сборочной единице, например, корпус.

После уточнения принадлежности детали к той или иной группе следует описать функцию (или функции), которые эта деталь выпол­няет при работе сборочной единицы. Если деталь представляет со­бой кинематическое звено, то нужно указать, какое движение она передает (трансформирует), от какой детали к какой, какова динами­ческая нагруженность детали, характер этой нагрузки (спокойная или меняющаяся, однонаправленная или переменная и т. д.), указать конструктивные элементы, воспринимающие и передающие движение и нагрузку (силу, момент). Если деталь относится к группе опор­ных (базовых), нужно указать, положение каких деталей в сборочной единице она обеспечивает, выделить среди них те, взаимное положе­ние которых особенно важно для работы сборочной единицы (маши­ны, механизма), уточнить и описать причины, вызывающие особые требования к взаимному положению этих деталей.

В качестве примера описания служебного назначения детали рас­смотрим промежуточный вал редуктора, представленный на рис. 2.2.

Рис. 2.2. Конструктивная форма и структура размерного описания промежуточного вала редуктора: ххх − ВБ; vw − СП; ооо − ОБ; 1-13 − номер поверхности; ® − размеры между поверхностями

Промежуточный вал входит в состав двухступенчатого цилиндри­ческого редуктора и относится к группе опорных деталей. Положение вала в редукторе определяется посредством подшипников качения, устанавливаемых в базовых отверстиях корпуса редуктора. В свою оче­редь, вал определяет положение в редукторе шестерни и зубчатого колеса. Относительный проворот шестерни, зубчатого колеса и вала предотвращается с помощью шпонок, устанавливаемых на валу. По­ложение зубчатого колеса и шестерни по оси вала устанавливается за счет ступенчатости цилиндрических поверхностей. Конструкция вала должна обеспечивать передачу крутящего момента, оговоренно­го техническими характеристиками редуктора.

Уяснение служебного назначения детали позволяет выявить фун­кциональное назначение поверхностей деталей и провести анализ их размерного описания.