Тема № 5. Транспортные и транспортно-экспедиторские документы
1. Назначение транспортной документации
. Основные транспортные документы.
. Документы, обеспечивающие перевозку груза.
Коносамент
Транспортно-экспедиторские документы
1. Назначение транспортной документации
Отношения отправителя и грузоперевозчика, а также получателя товара по поставке товара оформляются соответствующими документами. Эти документы и относятся к группе транспортной документации.
Транспорт является основным связующим звеном экспортера и импортера, важным элементом при выполнении контрактных обязательств по поставке товаров.
Основными транспортными документами, применяемыми на практике являются:
железнодорожная накладная;
авиационная накладная;
автотранспортная накладная;
морская транспортная накладная;
комбинированная транспортная накладная;
• курьерская или почтовая квитанция;
• накладная экспедиционного агентства.
Обычно транспортная документация оформляется транспортным агентством-грузоперевозчиком в удостоверение того, что товар принят им к перевозке.
Транспортная документация может выполнять несколько функций:
Подтверждать факт получения товара, груза
Подтверждать доставку
Подтверждать право владения товаром, грузом
Существует два типа спецификации грузов - обычный и передаваемый (по распоряжению).
При обычном типе транспортное агентство доставляет грузы непосредственно грузополучателю и в накладной делается пометка «отправлено на консигнацию».
При передаваемом (по распоряжению) - товары доставляются любому лицу, указанному грузополучателем, а владение товаром передается с помощью индоссамента. При этом в накладной делается пометка «отправлено на консигнацию по распоряжению».
На практике индоссамент бывает бланковый и ограниченный. При бланковом допускается предъявление права на груз любым лицом, владеющим транспортной накладной.
Индоссамент является ограниченным, если допускается предъявление права на груз только указанной стороной или индоссирование его третьей стороной.
Оригинал транспортной накладной обязательно подписывается транспортным агентством. В ней должны быть указаны даты оформления и поступления груза на борт.
На практике, при отправки грузов нередко используют несколько способов транспортировки. Например, доставка морским транспортом с последующей перевозкой грузовыми автомобилями. В этом случае составляется специальный транспортный документ, который называется «комбинированной транспортной накладной».
Такие накладные могут быть обычными и передаваемыми. Если груз имеет значительную стоимость, покупателю следует предохранить себя от возможных финансовых убытков в случае повреждения при перевозке. Для этого используют страховки.
С юридической точки зрения транспортные документы неравнозначны. Так, железнодорожная, автомобильная и авиационная накладные не являются товарораспорядительными документами. Владение ими не дает права собственности на данный товар. Морской же коносамент дает право собственности на данный товар. При этом меняется возможность передачи коносамента, а значит, и права собственности на данный товар посредством его индоссирования. На практике, если банке, если банк осуществляет финансирование сделки, то получает в свое распоряжение документы. Тем самым он становиться собственником данного товара, поскольку располагает коносаментом.
2.Железнодорожная накладная.
Железнодорожная накладная - международного сообщения и ее дубликат являются транспортными документами при международных железнодорожных грузовы:х перевозках. Накладная является документальным оформлением договора перевозки между грузоотправителем и администрацией железной дороги. В практике международной торговли широко применяется форма накладной, разработанная международной Конвенцией МГК (Международная грузовая конвенция, с 1984 г. именуемая КОТИФ - Конвенция по международным грузовым перевозкам), а также Соглашением о международном грузовом сообщении (СМГС)
Основное содержание накладной: название станции назначения и пограничных станций, наименование груза, оплата за перевозку, объявленная ценность груза. Текст железнодорожной накладной и на дубликате. Последний остается у грузоотправителя. Накладная следует с грузом. К каждой накладной прилагается товаросопроводительная документация: отгрузочная спецификация, сертификат о качестве, упаковочный лист и т.д.
Накладная СМГС (форма используется при отправке груза с территории на территорию стран СНГ) состоит из 5 листов:
Первый лист - оригинал накладной, сопровождает груз до станции назначении и выдается получателю вместе с пятым листом и грузом;
Второй лист - дорожная ведомость, сопровождающая груз до станции назначения и остающаяся на дороге назначения. Выдается столько дорожных ведомостей сколько дорог участвует в перевозке;
Третий лист - дубликат накладной, который выдается отправителю после заключения договора перевозки;
- Четвертый лист - лист передачи груза, сопровождающий отправку до станции назначения, который остается на дороге назначения;
Пятый лист - лист уведомления о прибытии груза, который сопровождает отправку до станции назначения и выдается получателю вместе с оригиналом и грузом.
Европейские страны руководствуются Конвенцией КОИФ, предусматривающей другую форму железнодорожной накладной. Поэтому при оформлении перевозки из СНГ, когда часть пути будет проходить через европейские страны, накладная СМГС оформляется до пограничной станции железнодорожной дороги страны, граничащей с СНГ, где накладная СМГС будет переоформлена в накладную КОТИФ. Такая же процедура производится на пограничных станциях и при отправке товаров в страны СНГ.
3.Авиагрузовая накладная.
Авиагрузовая накладная - документ, который выписывает грузоотправитель или от его имени и который подтверждает наличие договора между грузоотправителем и перевозчиком о перевозке грузов по авиалиниям перевозчика.
Авианакладная заполняется грузоотправителем в трех экземплярах и вручается перевозчику вместе с товарами. На первом экземпляре ставится пометка «для перевозчика» и он подписывается грузоотправителем; второй экземпляр носит пометку «для получателя» и подписывается грузоотправителем и перевозчиком, следует с товарами; третий экземпляр подписывается перевозчиком и возвращается грузоотправителю после того, как товар принят. Накладная содержит наименование авиапортов отправления и прибытия, прилагаемые к накладной документы, объявленную ценность, сумму платежа за перевозку, дату составления накладной и т.д.
Авианакладная не является ни товаросопроводительным, ни передаточным документом. Роль ее заключается в доказательстве заключения договора перевозки, принятия товара к перевозке и условий перевозки. Она может использоваться как таможенная декларация, в которой содержится подробное описание груза.