Автомобили с классической компоновкой Малый класс

Заднеприводные автомобили малого класса, несмотря на то что они уже морально устарели, продолжают выпускаться разными автозаводами в виде различных модификаций к базовым моделям ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107. Эти автомобили в нашей стране пользуются устойчивым спросом, так как они. намного дешевле переднеприводных и для них хорошо налажена система сервисного обслуживания. Ав­томобили ВАЗ рассчитаны на эксплуатацию в различных климатических условиях при температурах окружающей среды от -40 до +50 °С.

ВАЗ – 2104

Средний класс

Автомобили базовой модели ГАЗ-3102 "Волга"

ГАЗ, Горьковский автомобильный завод (GAZ), российская фирма по производству легковых автомобилей марок "Волга". Автомобиль ГАЗ-3102 "Волга". Автомобиль отличается элегантным, сдер­жанным дизайном в сочетании с высоким комфортом. Имидж этого седана трактуется как "изящный консерватизм" для деловых людей.

Модель 3102 оснащается бензиновым, карбюраторным 4-цилиндровым, 4-тактным, рядным, 8-клапанным двигателем или 16-клапанным двигателем с впрыском топлива объемом 2,4 л. Коробка передач 4- и 5-ступенчатая. Максимальная ско­рость до 170 км/ч.

ГАЗ-3002 "Волга" по надежности и приспособленности к условиям российских дорог оставляет позади все другие ав­томобили-аналоги. Будучи предназначена специально для России, "Волга" ГАЗ-3102 объединяет в себе спектр необходимых свойств при доступной цене.

ГАЗ-3110 "Волга" — четырехдверный, пятиместный се­дан. Конструкция автомобиля претерпела серьезные измене­ния, особенно в плане обеспечения пассивной безопасности по между­народным нормам.

Передние тормозные механизмы у новой моде­ли — дисковые (сзади — барабанные). Часть авто­мобилей оснащают гидро­усилителем рулевого ме­ханизма. Усилены муфта сцепления и коробка передач.

ГА3 - 310221 "Волга"

Автомобиль представляет пятидверный пяти -семиместный универсал. Передняя часть кузова с салоном до средней стой­ки идентична седану ГАЗ-3110, а задняя оставлена от пре­жней модели. Под полом багажника предусмотрена ниша для запасного колеса. Заднее сиденье в сложенном состоянии об­разует ровную грузовую площадку, а если сложить еще и спинку среднего ряда, багажник увеличивается в объеме до 1450 л, а длина его составляет два метра от задней стенки до спинки сидений. Грузоподъемность с водителем и пассажиром составляет 400 кг, полная масса по сравнению с ГАЗ-3110 увеличена на 12% и составляет 2020 кг.

Универсал комплектуют 2,4-литровым 100-сильным кар­бюраторным двигателем и 5-ступенчатой механической ко­робкой передач. Отдельные модификации выпускают с 2,3-лит­ровым 150-сильным инжекторным двигателем с 16-клапан-ной головкой блока цилиндров.

ГАЗ-310223 "Волга-Турист"

Улучшенный вариант ГАЗ-310221. Эта модель универсала с комфортабельными задними сиденьями, оснащенными под­головниками, и увеличенным до 880 л багажником. Примене­ние новых пружин и усиленной подвески обоих мостов по­зволило увеличить клиренс до 160 мм. На автомобиль ставят 95-сильный атмосферный дизель или модифицированный 110-сильный турбодизель семейства ГАЗ-560. Рабочий объем двигателей одинаковый — 2,1 л, но турбодизель благодаря наддуву нагнетаемого воздуха позволяет при той же частоте вращения коленвала (2000^_2200 об/мин) поднять крутящий момент с 200 до 255 Нм. Расход солярки в городском цикле составляет 10 л на 100 км. Вместимость топливного бака 70 л. Универсал предназначен для дачников и автотуристов. V/ ГАЗ-3111 "Волга"

Автомобиль превосходит. ГАЗ-3110 по длине на 30 см. Багажник имеет ровный пол и его объем — без малого 700 л.

В техническом плане ГАЗ-3111 мало чем отличается от ГАЗ-3110. Силовая установка и трансмиссия, включая зад­ний мост с рессорной подвеской, в этой модели использованы полностью от ГАЗ-3110.

Отличает модель новый фирменный стиль с обилием хро­мированных деталей (даже передняя и задняя светотехника отделаны металлическими ободками). Оригинальна панель приборов с белыми шкалами циферблатов. Кузова перед по­краской проходят катафорезную ванну и современную окрасочную камеру, поэтому отличаются повышенной коррози­онной стойкостью.