Вариант (карточка) № 29 (Международный участок перевозки)

МАРШРУТ: Иркутск (ИКТ) – Москва (МОВ) – Копенгаген (CPH)

Moscow (MOW) – Copenchagen (CPH)

РЕЙС: № SU 215.

ТИП САМОЛЕТА: А 319 - 111 Бортовой № VPBDD

КОМПОНОВКА 131 кресел 20С / 96Y

ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС: Авиакомпания «Пулково».

ЭКИПАЖ: 2/5

МАССА СНАР. ВС 41500 кг.

МАКС. ВЕС БЕЗ ТОПЛ. (MZFW) 58500 кг.

МАКС. ПОС. ВЕС (MLW) 62500 кг.

МАКС. ДОП. ВЗЛ. ВЕС (MTOW) 70000 кг.

МАКС. КОММ. ЗАГР. (MP) 14000 кг.

ЦЕНТРОВКА СНАРЕЖЕННОГО ВС (BI) 49.7% САХ.

ЧАСОВОЙ РАСХ. ТОПЛ. 2600 кг.

ТОПЛ. НА РУЛЕНИЕ 300 кг

РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТА

ВЫЛЕТ ИЗ «Moscow» 21час. 25мин.

ПРИБЫТИЕ В «Copenchagen» 22час. 00 мин.

ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ 02час 35мин

1. ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ Moscow – Copenchagen «С»

ПАССАЖИРЫ: 17 ВЗР; 0 РБ; 0 РМ.

РУЧНАЯ КЛАДЬ: 100 кг.

ЗАРЕГИСТРИРОВАННЙ БАГАЖ: 18 мест; 410 кг/ в т. ч. платного 0 кг.

2. ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ Москва – Копенгаген «Y»

ПАССАЖИРЫ: 80 ВЗР; 2 РБ; 5 РМ.

РУЧНАЯ КЛАДЬ: 450 кг.

ЗАРЕГИСТРИРОВАННЙ БАГАЖ: 85 мест; 955 кг/ в т. ч. платного 80 кг.

ПОЧТА: 100 место 1350 кг

ГРУЗ БРОНИРОВАННЫЙ 2 место 40 кг (ценные бумаги)

3. ГРУЗ: РАССЧИТАТЬ СВОБОДНЫЙ ТОННАЖ ДЛЯ ДОЗАГРУЗКИ ГРУЗА И

ПОЧТЫ СВЕРХ ЛИМИТА