Министерство Транспорта России
Федеральное Агентство Воздушного Транспорта
Санкт-Петербургское авиационно-транспортное училище гражданской авиации имени главного
маршала авиации А. А. Новикова
Кафедра №5 Р. Г. Манукян
ОРГАНИЗАЦИЯ СЕРВИСА
НА ТРАНСПОРТЕ
ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
по выполнению и защите курсовой работы
для специальности 100112
Сервис на транспорте (воздушном)
(базовый уровень среднего профессионального образования)
Санкт- Петербург
2008г
ОДОБРЕНА И ОБСУЖДЕНА
На заседании кафедры №5 «Организации сервиса на транспорте»
Старший преподаватель__________________________А.А. Фролов
«______» ______________2008 г.
Организация сервиса на транспорте
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
ПО ВЫПОЛНЕНИЮ И ЗАЩИТЕ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
для специальности 100112 Сервис на транспорте (по видам транспорта)
(базовый уровень среднего профессионального образования)
СОГЛАСОВАНО |
|
||
Заместитель начальника СПАТУ ГА по учебной методической работе ____________________Ю.В. Корсаков «____» _________________2008 г. |
Составлена в соответствии с Государственными требованиями к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальности 100112 «Сервис на транспорте (по видам транспорта)» базового уровня среднего профессионального образования |
||
Составитель:
|
Манукян Р. Г.
|
Преподаватель кафедры Сервис на транспорте СПАТУ ГА, Почётный работник среднего профессио-нального образования, Отличник Аэрофлота
|
|
Рецензенты:
|
Корсаков Ю. В.
Гребенников Г.Г
|
Заместитель начальника СПАТУ ГА по УМР
Начальник Службы организации пассажирских перевозок ОАО «Аэропорт «Пулково» |
|
Приложение № 3
Карточки - задания по вариантам
Вариант (карточка) № 1 (Внутренний участок перевозки)
МАРШРУТ: Екатеринбург (ЕКТ) - С-Петербург (СПТ) – Копенгаген (CPH).
Екатеринбург - С-Петербург
РЕЙС: № SU 918
ТИП САМОЛЕТА: ТУ 134 «А» Бортовой № 65063
КОМПОНОВКА 68 кресел. 12С/56Y
ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС: Авиакомпания «Аэрофлот»
ЭКИПАЖ: 4/3 чел.
МАССА СНАРЕЖЕННОГО ВС: 28600 кг.
ЦЕНТРОВКА СНАРЕЖЕННОГО ВС: 41% САХ.
MAX ВЗЛЕТНАЯ МАССА (кг): 47000 (49000).
MAX Коммерция, (кг) 8200 (7211)
МАХ заправка топливом, (кг) 14400
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТА
ВЫЛЕТ ИЗ «Екатеринбург» 08час. 30мин.
ПРИБЫТИЕ В «С-Петербург» 09 час. 15 мин.
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ 02:45
1. ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ Екатеринбург - С-Петербург «С»
ТРАНСФЕРНЫЕ ПАССАЖИРЫ: ВЗР 10; РБ 0; РМ 1.
РУЧНАЯ КЛАДЬ: 50 кг.
БАГАЖ: 10 мест; 200 кг/ в т. ч. платного 0 кг.
2. ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ Екатеринбург - С-Петербург «Y»
ПАССАЖИРЫ: 50 ВЗР; 5 РБ; 2 РМ.
РУЧНАЯ КЛАДЬ: 160 кг.
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЙ БАГАЖ: 50 мест; 600 кг/ в т. ч. платного 30 кг.
ЛИМИТ ПОЧТЫ: 18 мест 200 кг
БРОНИРОВАННЫЙ ГРУЗ: 2 места 12 кг (изотоп II транспортной категории)
БРОНИРОВАННЫЙ ГРУЗ: 15 мест 200 кг, ценный груз (экспонаты)
3. РАССЧИТАТЬ СВОБОДНЫЙ ТОННАЖ ДЛЯ ДОЗАГРУЗКИ ГРУЗА
И ПОЧТЫ СВЕРХ ЛИМИТА.
4. ТРАНСФЕРНАЯ ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ ЕКТ – CPH «С»
ПАССАЖИРЫ НА СТЫКОВОЧНЫЙ РЕЙС: «С» ВЗР 10; РБ 0; РМ 1.
РУЧНАЯ КЛАДЬ: 50 кг.
ТРАНСФЕРННЫЙ БАГАЖ: 10 мест; 200 кг/ в т. ч. платного 0 кг.
ТРАНСФЕРНАЯ ПОЧТА: 38 мест 500 кг.
5. ТРАНСФЕРНАЯ ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ ЕКТ – CPH «Y»
ПАССАЖИРЫ: «Y» 40 ВЗР; 0 РБ; 1 РМ.
РУЧНАЯ КЛАДЬ: 150 кг.
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЙ: 47 мест; 780 кг/ в т. ч. платного 20 кг.
БРОНИРОВАННЫЙ ГРУЗ до «CPH» 30 места 1025 кг (спортивное оборудование)
Дополнительное задание
1.Дослать 1 место 7 кг несопровождаемого багажа по маршруту ЕКТ-СПТ. Оформить «Коммерческий акт» и «досылочную квитанцию»
2. В аэропорт «Пулково» прибыл груз с нарушенной упаковкой. Составить «акт о неисправности» на недостачу 1 места груза (компьютер 5 штук 20 кг).
Вариант (карточка) № 1 (Международный участок перевозки)
МАРШРУТ: Екатеринбург (ЕКТ) - С-Петербург (СПТ) – Копенгаген (CPH).
St.-Petersburg (LED) – Copenchagen (CPH)
РЕЙС: № FV 225.
ТИП САМОЛЕТА: В 737 - 400 Бортовой № EI-CDD
КОМПОНОВКА 131 кресел 20С / 111Y
ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС: Авиакомпания «Пулково»
ЭКИПАЖ: 2 чел.
БОРТПРОВОДНИКОВ: 5 чел.
МАССА СНАР.ВС (BW) 31300 кг.
МАКС. ВЕС БЕЗ ТОПЛ. (MZFW) 51255 кг.
МАКС. ПОС. ВЕС (MLW) 54884 кг.
МАКС. ДОП. ВЗЛ. ВЕС (MTOW) 62822 кг.
МАКС. КОММ. ЗАГР. (MP) 16000 кг.
ЦЕНТРОВКА СНАРЕЖЕННОГО ВС (BI) 37.7% САХ.
ЧАСОВОЙ РАСХ. ТОПЛ. 2600 кг.
ТОПЛ. НА РУЛЕНИЕ 200 кг.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТА
ВЫЛЕТ ИЗ «St.-Petersburg» 15час. 45мин.
ПРИБЫТИЕ В «Copenchagen» 15час. 50 мин.
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ 02 час 05 мин.
1 ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ LED – CPH «С »
ПАССАЖИРЫ: «С » 9 ВЗР; 1 РБ; 1 РМ.
РУЧНАЯ КЛАДЬ: 50 кг.
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЙ БАГАЖ: 10 мест; 190 кг/ в т. ч. платного 0 кг.
2. ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ LED – CPH «Y »
ПАССАЖИРЫ: «Y » 56 ВЗР; 1 РБ; 3 РМ.
РУЧНАЯ КЛАДЬ: 200 кг.
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЙ БАГАЖ: 59 мест; 820 кг/ в т. ч. платного 90 кг.
ЛИМИТ ПОЧТЫ: 50 мест 1200 кг.
БРОНИРОВАННЫЙ ГРУЗ: 30 мест 960 кг (пушнина)
РАССЧИТАТЬ СВОБОДНЫЙ ТОННАЖ ДЛЯ ДОЗАГРУЗКИ ГРУЗА И ПОЧТЫ СВЕРХ ЛИМИТА