Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пример КП по ДМ для ВТС-331 от 2012.02.06.doc
Скачиваний:
10
Добавлен:
18.08.2019
Размер:
1.21 Mб
Скачать
  1. Подбор и проверка подшипников качения

При частоте вращения подшипников n ≥ 1 об/мин, их подбирают по динамической грузоподъёмности.

Требуемая динамическая грузоподъемность определяется по формуле

,

где Q – эквивалентная динамическая нагрузка, Н;

n – число оборотов вала, об/мин;

Стабл – табличная грузоподъемность;

m – показатель степени (для шариковых подшипников m = 3).

Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник:

где Fr, Fa – радиальная и осевая силы;

X, Y – коэффициенты радиальной и осевой нагрузок;

V – коэффициент вращения при вращающемся внутреннем кольце подшипника V=1; при вращающемся внешнем кольце V=1,2 [9, c. 26];

Кδ – коэффициент безопасности; КТ – температурный коэффициент.

8.1. Ведущий вал

При частоте вращения подшипников n ≥ 1 мин-1 их подбирают по динамической грузоподъемности.

Требуемая динамическая грузоподъемность определяется по формуле

где Q – эквивалентная динамическая нагрузка, Н;

n – число оборотов вала, об/мин;

Стабл – табличная грузоподъемность;

m – показатель степени (для шариковых подшипников m = 3).

Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник:

где Fr, Fa – радиальная и осевая силы;

X, Y – коэффициенты радиальной и осевой нагрузок;

V – коэффициент вращения при вращающемся внутреннем кольце подшипника

V=1; при вращающемся внутреннем кольце V=1,2;

КБ – коэффициент безопасности; КТ – температурный коэффициент.

RA Fn1 RB

а b с

l

Т1

B

А

Рис. 8. Расчетная схема ведущего вала

863 -1110+247 = 0; 0=0.

Эквивалентная радиальная нагрузка на подшипник по более нагруженной опоре А:

где V = 1,0 [9, с. 26] (вращается внутреннее кольцо);

= 1,3 [9, табл. 8.1, с. 27] (редукторы, зубчатая передача);

КТ = 1,0 [9, табл. 8.2, с. 27] (t0 < 100 0C).

Требуемая динамическая грузоподъемность подшипника:

.

По этой величине и диаметру вала под подшипники d = d1``= 30 мм, выбираю подшипники серии № 106 , имеющие Стабл = 10,4 кН и размеры:

d x D x B = 30G 55 G13.0 [9, табл. П.3, с. 74].

8.2. Промежуточный вал

RA Fn1 Fn2 RB

A

b d f

l

B

Рис. 9. Расчетная схема промежуточного вала

Реакции опор:

1445 -1110 -2781 +2446 = 0; 0=0.

Эквивалентная нагрузка по более нагруженной опоре B:

Требуемая динамическая грузоподъемность подшипника:

По этой величине и диаметру вала под подшипники d = d2``= 30 мм, выбираю подшипники серии № 306 имеющие Стабл = 22 кН и размеры:

d x D x B = 30G 72 G19.0 [9, табл. П.3, с. 75].

8.3. Ведомый вал

RA Fn2 RB

Т3

А

B

f

k

h

l

Рис. 10. Расчетная схема ведомого вала

Fn2 = 2781 Н; l = 189 мм; f = k = 39,5 мм; h = l - k = 189 – 39,5 = 149,5 мм.

Реакции опор:

581 -2781 +2200 = 0;

0=0.

Эквивалентная нагрузка на более нагруженной опоре B:

Требуемая динамическая грузоподъемность подшипника:

По этой величине и диаметру вала d = d3``= 50 мм подбираю подшипники серии № 110, имеющие Стабл = 16,5 кH и размеры:

d x D x B = 50G 80 G16.0 [9, табл. П.3, с. 74].