- •3. Централизованная, децентрализованная и смешанная система организации ремонта электрооборудования электростанций.
- •4. Производственная структура специализированных ремонтных цехов и предприятий. Мастерские для ремонта узлов и деталей оборудования и ремонтные площадки в производственных помещениях
- •2.1. Механизмы и приспособления для подъемнотранспортных и
- •1. Классификация средств механизации. Характеристики и применение канатов, грузозахватных приспособлений, блоков, лебедок, талей и
- •2. Стропы, их выбор, расчет, маркировка
- •3. Грузоподъемные краны, телескопические вышки, гидроподъемники, их типы и краткая характеристика. Меры безопасности при работе с указанными механизмами и приспособлениями.
- •Тема 2.2 Установки для обработки трансформаторного масла
- •1. Свойства трансформаторного масла. Маслоочистительные установки для очистки масла. Фильтр-пресс.
- •2. Цеолитовые установки. Вакуумные насосы для обработки масла. Маслонасосы.
- •3. Установка для дегазации и азотирования масла типа увм-1
- •2. Оборудование и приспособления для сварочных работ, типы,
- •3. Электрифицированные, пневматические, гидравлические и пиротехнические инструменты, область их применения. Инвентарные передвижные установки.
- •Тема 2.4. Содержание и эксплуатация средств механизации 1. Комплектование, хранение и учет работы средств механизации, их техническое обслуживание и ремонт.
- •2. Правила и нормы испытаний средств механизации
- •1. Общие принципы, определяющие методы выявления дефектов
- •2. Методы оценки, измерения и испытания, определяющие состояние механической части оборудования. Методы оценки, измерения и испытания, определяющие состояние магнитной системы оборудования.
- •3. Измерения и испытания, определяющие состояние изоляции
- •4. Оценка состояния оборудования по результатам проверок, измерений и испытаний. Оформление результатов проверок
- •Тема 3.2. Методы испытания и диагностирования оборудования
- •Тема 3.3. Ремонт генераторов
- •1. Типовые объемы текущих и капитальных ремонтов генераторов. Периодичность ремонтов.
- •2. Разборка и сборка генератора
- •3. Ремонт статора и ротора генератора. 3.1. Ремонт статора
- •3.2. Ремонт ротора
Тема 2.4. Содержание и эксплуатация средств механизации 1. Комплектование, хранение и учет работы средств механизации, их техническое обслуживание и ремонт.
Номенклатура и количество механизмов и инструментов, необходимых для успешного выполнения работ на объекте, определяются в зависимости от объемов электромонтажных работ и сроков их выполнения, предусмотренных проектом производства работ. После изучения проектной документации и ППР начальник участка составляет в соответствии с ППР заявки на механизмы и инструмент и передает их для реализации монтажному управлению.
По получении механизмов и инструмента в соответствии с заявками начальник участка обязан организовать их правильное хранение и безопасную эксплуатацию.
Для лучшей сохранности механизмов, правильной их эксплуатации и поддержания их в хорошем техническом состоянии механизмы закрепляются за конкретными квалифицированными электромонтажниками, на которых возла-гаютсл обязанности по периодическому осмотру механизмов и содержанию их в исправном состоянии.
На механизмы и приспособления, работа которых должна специально учитываться (строительно-монтажный пистолет, пресс взрывного действия), заводятся журналы, в которых регистрируются объем и характер выполняемых механизмом работ. Общая материальная ответственность за все числящиеся за участком механизмы, приспособления и инструменты возлагается на кладовщика, который выдает инструмент или механизмы в пользование работникам участка с записью на личную карточку.
Надежность и работоспособность механизмов находятся в прямой зависимости от качества их обслуживания. Эксплуатация механизмов осуществляется по системе ППР, когда они останавливаются для технического осмотра и обслуживания, а также для ремонта по заранее разработанному плану, после того как отработают установленное число машино-часов. При этом техническое обслуживание выполняется в принудительном порядке, а ремонт по потребности.
Техническое обслуживание представляет собой комплекс мероприятий, направленных на создание наиболее благоприятных условий работы деталей и сопряжений, своевременное предупреждение появления неисправностей и выявление возникающих дефектов. Оно подразделяется на ежесменное, выполняемое регулярно перед началом, во время перерывов и после окончания работы механизмов, и периодическое, выполняемое после установленного числа часов работы механизма.
Ремонт механизмов представляет собой комплекс технических мероприятий, направленных на устранение неисправностей, возникающих в механизмах, и на восстановление их работоспособности. Ремонт механизмов производится путем замены деталей, узлов, приборов или их ремонта.
В соответствии с назначением, характером и объемом выполняемых работ ремонты подразделяются на текущие, средние и капитальные.
При текущем ремонте устраняются отдельные неисправности в узлах и агрегатах, возникающие в процессе работы машины и препятствующие ее нормальной эксплуатации. Текущий ремонт проводится путем замены или ремонта
деталей со снятием или без снятия отдельных узлов или агрегатов с механизма. Текущий ремонт выполняется центральными мастерскими монтажного управления или участка или по согласованию с главным механиком управления на монтажном объекте специальными ремонтными бригадами.
При среднем ремонте производятся частичная разборка машины для устранения неисправностей и одновременный капитальный ремонт нескольких узлов или замена нескольких узлов, требующих капитального ремонта, новыми или заранее капитально отремонтированными. Средний ремонт выполняется в центральных мастерских управления или участка или на базе механизации и транспорта по заказам и договорам.
При капитальном ремонте производится полная разборка механизма с одновременным капитальным ремонтом всех узлов и заменой всех негодных или требующих ремонта деталей на новые или отремонтированные. Капитальным считается ремонт, который осуществляется с периодичностью свыше 1 года. Капитальный ремонт механизма осуществляется централизованным порядком на специализированных ремонтных заводах.