- •Курсовий проект
- •На тему: “Аналіз інвестиційного проекту”
- •Виконав: ст. Гр. Тм-іv-1
- •Реферат
- •. Вступ ........................................................................................................ 4
- •1 Маркетинговий аналіз проекту...........................................................5
- •2 Інституційний аналіз проекту ........……………...….................... 7
- •3 Фінансовий аналіз проекту....................................................................9
- •1.Маркетинговий аналіз
- •1.1Аналіз ринкових можливостей
- •1.2Аналіз мікросередовища проекту.
- •2. Інституційний аналіз проекту.
- •2.2.Аналіз економічних факторів
- •3. Фінансовий аналіз проекту.
- •3.1. Загальна характеристика інвестиційного проекту
- •3.2. Визначення структури фінансування інвестиційних витрат.
- •3.4. Складання плану погашення банківського кредиту.
- •3.5. Складання плану доходів від реалізації транспортних послуг.
- •3.5. Розрахунок амортизаційних відрахувань.
- •3.6. Складання прогнозу поточних витрат.
- •3.7. Складання прогнозу фінансового результату.
- •3.8.Складання прогнозу грошових потоків.
- •3.9. Розрахунок показників фінансової ефективності проекту.
- •Показники фінансової ефективності проекту.
- •3.10. Аналіз ризиків проекту.
- •До аналізу чутливості за проектом.
- •Додатки
- •1. Ризик зниження обсягу реалізації транспортних послуг (маркетинговий ризик).
- •Ризик збільшення затрат на 1 км. Пробігу (технічний ризик).
- •3. Ризик збільшення відсотків за кредит (фінансовий ризик).
- •Список літератури.
Додатки
1. Ризик зниження обсягу реалізації транспортних послуг (маркетинговий ризик).
Через велику кількість конкурентів і зміні кон’єктури ринку у нас знизився об’єм реалізації транспортних послуг (перевезень вантажів) на 15%. Подамо це у вигляді таблиці 17.
Таблиця 17. Прогноз зміни обсягу реалізації транспортних послуг на 15%, км.
Найменування послуги |
Роки |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Маршрут 1 |
19975 |
20973,75 |
22232,18 |
23566,11 |
24980,07 |
26478,88 |
25154,93 |
23897,19 |
Маршрут 2 |
18785 |
19724,25 |
20907,71 |
22162,17 |
23491,90 |
24901,41 |
23656,34 |
22473,52 |
Маршрут 3 |
16320 |
17136,00 |
18164,16 |
19254,01 |
20409,25 |
21633,81 |
20552,11 |
19524,51 |
Маршрут 4 |
18615 |
19545,75 |
20718,50 |
21961,60 |
23279,30 |
24676,06 |
23442,26 |
22270,14 |
Всього за рік |
73695 |
77379,75 |
82022,55 |
86943,89 |
92160,52 |
97690,16 |
92805,64 |
88165,36 |
Зміна обсягу реалізації транспортних послуг на 15%, призводить до зменшення чистого доходу по роках. Також ця зміна вплине на прогноз фінансового результату і грошових потоків, подамо це у вигляді таблиць 18,19 і 20.
Таблиця18. Прогноз доходів від реалізації транспортних послуг після зміни обсягу реалізації транспортних послуг на 15%.
Наймену- вання послуг |
Показ ники |
Роки |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
||
Переве зення автомо- білем 1
|
Обсяг реаліза ції км |
19975 |
20973,75 |
22232,18 |
23566,11 |
24980,07 |
26478,88 |
25154,93 |
23897,19 |
Тариф Грн.км |
4,2 |
4,20 |
4,20 |
4,20 |
4,20 |
4,20 |
4,20 |
4,20 |
|
Чистий дохід від реалізації послуг, грн. |
83895 |
88089,75 |
93375,14 |
98977,64 |
104916,30 |
111211,28 |
105650,72 |
100368,18 |
|
Переве зення автомо- білем 2 |
Обсяг реаліза ції км |
18785 |
19724,25 |
20907,71 |
22162,17 |
23491,90 |
24901,41 |
23656,34 |
22473,52 |
Тариф Грн.км |
4,6 |
4,60 |
4,60 |
4,60 |
4,60 |
4,60 |
4,60 |
4,60 |
|
Чистий дохід від реалізації послуг, грн. |
86411 |
90731,55 |
96175,44 |
101945,97 |
108062,73 |
114546,49 |
108819,17 |
103378,21 |
|
Переве зення автомо- білем 3 |
Обсяг реаліза ції км |
16320 |
17136,00 |
18164,16 |
19254,01 |
20409,25 |
21633,81 |
20552,11 |
19524,51 |
Тариф Грн.км |
5,1 |
5,10 |
5,10 |
5,10 |
5,10 |
5,10 |
5,10 |
5,10 |
|
Чистий дохід від реалізації послуг, грн. |
83232 |
87393,6 |
92637,216 |
98195,449 |
104087,2 |
110332,4 |
104815,79 |
99574,997 |
|
Переве зення автомо- білем 4 |
Обсяг реаліза ції км |
18615 |
19545,75 |
20718,50 |
21961,60 |
23279,30 |
24676,06 |
23442,26 |
22270,14 |
Тариф Грн.км |
4,8 |
4,80 |
4,80 |
4,80 |
4,80 |
4,80 |
4,80 |
4,80 |
|
Чистий дохід від реалізації послуг, грн. |
89352 |
93819,60 |
99448,78 |
105415,70 |
111740,64 |
118445,08 |
112522,83 |
106896,69 |
|
Всього чистий дохід, грн. |
342890,0 |
360034,5 |
381636,57 |
404534,76 |
428806,85 |
454535,26 |
431808,5 |
410218,07 |
Таблиця 19. Прогноз фінансового результату після зміни обсягу реалізації транспортних послуг на 15%, грн.
Показники |
Роки |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Чистий дохід від реаліз. Послуг |
342890,00 |
360034,50 |
381636,57 |
404534,76 |
428806,85 |
454535,26 |
431808,50 |
410218,07 |
Собіварт. реаліз. Послуг : |
|
|||||||
- матеріальні затрати |
67799,4 |
71189,37 |
75460,7322 |
79988,3761 |
84787,6787 |
89874,939 |
85381,1925 |
81112,1328 |
- витрати на оплату праці |
52800 |
52800 |
52800 |
52800 |
52800 |
52800 |
52800 |
52800 |
- відрахування на соціальні заходи |
20359,68 |
20359,68 |
20359,68 |
20359,68 |
20359,68 |
20359,68 |
20359,68 |
20359,68 |
- амортизація |
47500 |
47500 |
47500 |
47500 |
47500 |
47500 |
47500 |
47500 |
Валовий прибуток |
154430,92 |
168185,45 |
185516,16 |
203886,71 |
223359,49 |
244000,64 |
225767,63 |
208446,26 |
Адміністративні витрвти |
48940,8 |
48940,8 |
48940,8 |
48940,8 |
48940,8 |
48940,8 |
48940,8 |
48940,8 |
Фінансовий ре- зультат від опе- раційної діяльності |
105490,12 |
119244,65 |
136575,36 |
154945,91 |
174418,69 |
195059,84 |
176826,83 |
159505,46 |
Фінансові витра- ти : |
|
|||||||
- процент за кредит |
18000,00 |
15581,17 |
12678,56 |
9195,44 |
5015,70 |
|
|
|
Фінансові рез від звич діяльнос- ті до оподаткування |
87490,12 |
103663,48 |
123896,79 |
145750,47 |
169403,00 |
195059,84 |
176826,83 |
159505,46 |
Податок на прибу- ток від звичайної діяльності 25% |
21872,53 |
25915,8712 |
30974,1985 |
36437,6166 |
42350,749 |
48764,96 |
44206,7064 |
39876,3651 |
Фін результати від звичайн діяльності |
65617,59 |
77747,61 |
92922,60 |
109312,85 |
127052,25 |
146294,88 |
132620,12 |
119629,10 |
Фінансовий результат від операційної діяльності в середньому по роках знизився на 27,5% Фінансовий результат від звичайної діяльності в середньому по роках знизився на 28,8%. З розрахунків видно, що фінансовий результат став значно меншим ніж раніше. Тепер спрогнозуємо грошові потоки у вигляді таблиці 20
Таблиця 20. Прогноз грошових потоків після зміни обсягу реалізації транспортних послуг на 15%, грн.
Показники |
Роки |
||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1.Рух грошових коштів в результаті операційної діяльності. |
|||||||||
Чистий дохід від реалізації послуг |
- |
342890,00 |
360034,50 |
381636,57 |
404534,76 |
428806,85 |
454535,26 |
431808,50 |
410218,07 |
Поточні витрати |
- |
189899,88 |
193289,85 |
197561,212 |
202088,856 |
206888,159 |
211975,419 |
207481,67 |
203212,613 |
Фінансові витрати |
- |
18000,00 |
15581,17 |
12678,56 |
9195,44 |
5015,70 |
|
|
|
Податок на при-буток від звичай-ної діяльності |
- |
21872,53 |
25915,8712 |
30974,1985 |
36437,6166 |
42350,749 |
48764,9604 |
44206,706 |
39876,3651 |
Грошовий потік від операційної діяльності |
- |
113117,59 |
125247,61 |
140422,60 |
156812,85 |
174552,25 |
193794,88 |
180120,12 |
167129,10 |
2.Рух грошових коштів від інвестиційної діяльності |
|||||||||
Вартість основ-них фондів |
-380 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Вартість оборо-тних коштів |
-20 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Чиста ліквіда-ційна вартість проекту |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
Грошовий потік від інвестицій-ної діяльності |
-400 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3.Рух грошових коштів від фінансової діяльності. |
|||||||||
Власні кошти |
310000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Запозичені кош-ти |
90000 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Погашення по-зик |
- |
-12094, 17 |
-14513, 01 |
-17415, 61 |
-20898, 73 |
-25078, 48 |
- |
- |
- |
Грошовий потік від фінансової діяльності |
400000 |
-12094, 17 |
-14513, 01 |
-17415, 61 |
-20898, 73 |
-25078, 48 |
- |
- |
- |
Чистий рух коштів |
0 |
101023,42 |
110734,61 |
123006,99 |
135914,12 |
149473,77 |
193794,88 |
180120,12 |
167129,10 |
Отже чистий рух коштів в середньому по роках знизився на 23%.
Знайдемо чисту теперішню вартість (NPV) і подамо її у вигляді таблиці 21.
Таблиця 21. До визначення чистої теперішньої вартості (NPV) проекту при ставці дисконту r=0,15 після зміни обсягу реалізації транспортних послуг на 15%, грн.
Показники |
Роки |
||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Традиційний грошовий потік |
-400000 |
113117,59 |
125247,61 |
140422,60 |
156812,85 |
174552,25 |
193794,88 |
180120,12 |
167129,10 |
Коефіцієнт ди-сконтування |
1 |
0,870 |
0,756 |
0,658 |
0,572 |
0,497 |
0,432 |
0,376 |
0,327 |
Дисконтний грошовий потік |
-400000 |
98363,1217 |
94705,1898 |
92330,136 |
89658,2557 |
86783,3162 |
83782,8751 |
67713,824 |
54634,7977 |
NPV1 = 267971,52, отже проект залишається прийнятним, хоч NPV знизилась на 41,07%.