Тема 1.3 Технология и организация транспортно-экспедиционных операций

Основные вопросы темы

1. Роль транспорта в торговле. Характеристика основных транспортных средств.

2. Организация перевозки товаров различными видами транспорта. Документы, регламентирующие взаимоотношения сторон при перевозках грузов.

3. Транспортно-экспедиционное обслуживание предприятий торговли.

Целевая установка по изучению темы

Изучение темы следует начинать с определения роли транспорта, которая заключается в осуществлении связей между промышленностью, сельским хозяйством, предприятиями производителями и торговыми предприятиями, обеспечении нормального функционирования производства и обращения, содействии развитию межрегиональных связей.

Перевозка товаров осуществляется железнодорожным, автомобильным, воздушным, водным и гужевым транспортом.

Наибольшую долю в грузообороте страны занимает железнодорожный транспорт, используемый для транспортирования грузов на значительные расстояния. Для перевозок товаров на железнодорожном транспорте используют крытые вагоны, платформы, полувагоны, цистерны и специальный холодильный транспорт. Средняя себестоимость железнодорожных перевозок значительно ниже, чем на автомобильном транспорте. Хотя железные дороги являются универсальным и во многих случаях незаменимым видом транспорта, их использование для перевозок товаров народного потребления должно максимально соответствовать их возможности.

Автомобильный транспорт используют для перевозки грузов преимущественно на небольшие расстояния. Для этих целей служат автомобили, автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы. Для выполнения нетранспортных работ применяют специальный подвижной состав (автокраны и др.). Автомобильный транспорт обладает огромным преимуществом перед другими видами транспорта: маневренностью, способностью передвигаться по любым дорогам и даже в условиях относительного бездорожья. Существенным недостатком автомобильного транспорта является высокая себестоимость грузовых перевозок, однако, при перевозках на короткие расстояния этот транспорт самый выгодный.

Перевозка товаров осуществляется также речным и морским транспортом. Эти виды транспорта обладают следующими преимуществами: большой провозной способностью, самой низкой себестоимостью, высоким уровнем механизации погрузочно-разгрузочных работ. К недостаткам относятся географические факторы, незначительная скорость доставки грузов, а также строго определенный навигационный период. Морским транспортом осуществляются завоз товаров в отдаленные районы, а также экспортно-импортные перевозки, речным - перевозка овощей, бахчевых культур, фруктов.

Сравнительно небольшую часть в общем грузообороте занимает воздушный транспорт, используемый для транспортирования срочных и особо ценных грузов, а также доставки товаров в труднодоступные районы. Воздушные перевозки дороже, чем перевозки любым другим видом транспорта.

Гужевой транспорт применяется очень редко, лишь в сельских местностях, где отсутствует возможность использования других видов транспорта.

Критериями при выборе вида транспорта являются: тарифы на перевозки, расходы на погрузочно-разгрузочные работы, на доставку товаров в пункты назначения от магистрального транспорта, условия сохранности товаров при перевозках, скорость их транспортировки.

При изучении второго вопроса необходимо ознакомиться с основными нормативными материалами, регламентирующими порядок перевозки грузов. На железнодорожном транспорте это Устав железных дорог, а также правила и инструкции, издаваемые Министерством путей сообщения. Организация перевозки грузов водным транспортом регламентируется Кодексом торгового мореплавания, действующим на морском транспорте, Уставом внутреннего водного транспорта (на речном), а также правилами перевозок, разработанными для морского и речного видов транспорта.

Для каждого вида транспорта определены порядок организации перевозок и документы, регламентирующие отношения сторон, участвующих в операциях, их взаимную ответственность по выполнению обязательств.

В транспортно-экспедиционной работе помимо транспорта участвуют грузоотправители и грузополучатели. Принято выделять четыре группы транспортно-экспедиционных операций:

приемо-сдаточные – приемка товаров от грузополучателя или транспортной организации, сдача грузов грузополучателям или транспортной организации;

погрузочно-разгрузочные;

непосредственно транспортные;

экспедиционные - оформление приемки и сдача товаров, составление перевозочных документов, оплата тарифов и разных сборов, прием информации о поступлении или доставке товаров и др.

Транспортно-экспедиционные операции могут выполняться как самими грузовладельцами, так и транспортно-экспедиционными конторами. Они выступают в роли посредника между грузовладельцем и органом транспорта и действуют на основании заключенных договоров. В зависимости от перечня услуг различают полное (комплексное) и неполное (частичное) транспортно-экспедиционное обслуживание.

К транспортно-экспедиционным услугам относятся:

1. Операции и услуги по переработке и хранению грузов:

• погрузочно-разгрузочные работы;

• упаковка (распаковка) грузов;

• маркировка грузов;

• пломбирование грузов;

• пакетирование грузов;

• взвешивание груза и (или) транспортного средства;

• пересчёт грузовых мест;

• подгруппировка грузов – формирование или расформирование грузовых мест;

• сортировка грузов;

• закрепление, укрытие и увязка грузов, предоставление необходимых приспособлений;

• хранение грузов – предоставление складских помещений или открытых площадок для хранения грузов.

2. Услуги, связанные с транспортировкой грузов:

• сбор грузов у грузоотправителей и их доставка на терминал (склады экспедитора);

• развоз грузов с терминалов (складов экспедитора) грузополучателям;

• предоставление в аренду подвижного состава, контейнеров и т.д.;

• сопровождение груза в пути.

3. Операции и услуги по приёму и сдаче груза, оформление документов на перевозку груза:

• приём и сдаче груза с проверкой массы и количества мест, а также состояния груза, если это предусмотрено договором транспортной экспедиции;

• оформление товарно-транспортной документации;

• выполнение таможенных формальностей при межгосударственных и международных перевозках.

4. Информационно-справочные услуги:

• предоставление информации о продвижении грузов (уведомление о прибытии груза к грузополучателю, уведомление об отправке груза в адрес грузополучателя, сообщения о текущем местонахождении груза и ожидаемом времени прибытия);

• предоставление информации об услугах, тарифах и режимах работы других экспедиторов;

• предоставление консультаций по юридическим, административным вопросам, связанным с транспортно-экспедиционным обслуживанием;

• предоставление информации о наличии груза у грузовладельцев;

• реклама услуг.

5. Коммерческие услуги.

• выполнение расчётов с перевозчиками от имени грузоотправителя, грузополучателя;

• ведение учёта и отчётности для клиента;

• страхование груза;

• продажа клиенту тары или упаковки;

• расчёт рациональной загрузки транспортных средств, размещения и крепления грузов в подвижном составе;

• выполнение функций коммерческого посредника между изготовителями и потребителями (выкуп продукции оптом с последующей реализацией её потребителям);

• продажа груза, который невозможно было доставить;

• продажа предупредительных знаков и других вспомогательных средств, необходимых для организации перевозок;

• установка доставленного получателю оборудования.

6. Сервисные услуги.

• бронирование и предоставление номеров в гостиницах;

• организация питания и отдыха водителей и экспедиторов;

• организация охраняемой стоянки подвижного состава;

• оказание медицинской помощи;

• заправка ГСМ;

• организация работы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.

Работа транспорта влияет на эффективность деятельности торговых организаций и предприятий, т.к. расходы на перевозку товаров занимают значительную часть в издержках обращения. Освобождение предприятий торговли от выполнения транспортно-экспедиционных операций позволяет эффективнее использовать автотранспорт, механизировать трудоемкие процессы, сократить численность экспедиторов и грузчиков, ускорить доставку товаров и сократить транспортные расходы.