№1

Туризм — путешествие физических лиц за пределы их места жительства в течение периода, не превышающего 12 месяцев подряд, сцелью отдыха, с деловыми, познавательными и другими целями без занятия трудовой, предпринимательской, иной приносящей доход деятельностью, оплачиваемой и (или) приносящей прибыль (доход) из источника в посещаемой стране (месте), а также деятельность юридических и физических лиц, в том числе индивидуальных предпринимателей, по организации такого путешествия

Турист — физическое лицо, совершающее путешествие за пределы своего места жительства в течение периода, не превышающего 12 месяцев подряд, с целью отдыха, с деловыми, познавательными и другими целями без занятия трудовой, предпринимательской, иной приносящей доход деятельностью, оплачиваемой и (или) приносящей прибыль (доход) из источника в посещаемой стране (месте)

Туристические услуги — услуги, оказываемые туристу во время осуществления тура или в связи с ним в соответствии с договором оказания туристических услуг

Туристические ресурсы — природные, социально-культурные объекты, в том числе недвижимые материальные историко-культурные ценности, удовлетворяющие духовные потребности туристов и (или) содействующие восстановлению и укреплению их здоровья

№2

Закон Республики Беларусь «О туризме» № 206-3 от 09.01.2007. Законодательство о туризме основывается на Конституции Республики Беларусь и состоит из настоящего Закона, Гражданского кодекса Республики Беларусь, Закона Республики Беларусь от 9 января 2002 года «О защите прав потребителей» (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2002 г., № 10, 2/839) и иных актов законодательства.

№3

Объективное формирование туристских потребностей - это исходный пункт той экономической системы , которую представляет собой современная сфера туризма .

В этой динамичной системе можно выделить четыре основных звена (подсистемы):

1) производство туристских услуг;

2) формирование туристского продукта;

3) реализацию туристского продукта;

4) потребление туристского продукта.

Туристские потребности в общеэкономическом аспекте формируют интересы туристов. С точки зрения рыночных отношений эти потребности лежат в основе потребительского спроса на туристский продукт.

Производство туристских услуг формирует туристская индустрия. С точки зрения рынка это производство формирует предложение туристских услуг.

Сама по себе каждая отдельная туристская услуга (размещение, питание, транспортировка, бытовые услуги, экскурсии, культурно-массовые мероприятия, спорт, оздоровительные услуги и т. п.) не может удовлетворить все потребности туриста.

В этих условиях возникает объективная необходимость кооперации самых различных туристских услуг в единый комплекс - тур, или туристский продукт. Эта объективная необходимость формирования комплекса туристских услуг с целью наиболее полного удовлетворения потребностей туристов, в свою очередь, породила в экономике туризма особую роль турорганизаторов на туристском рынке - туроператоров и турагентов.

Первая особенность туристского потребления. В обычном материальном производстве результат производства (товар) движется от места производства к месту потребления. В туризме положение иное: для потребления турпродукта в целом или отдельных услуг сам потребитель (турист) должен быть доставлен в места производства туристского продукта или отдельных его услуг. Эта особенность туристского потребления, в свою очередь, вызывает производный мультипликативный эффект: необходимость для туриста в местах потребления турпродукта наличия транспортных услуг, жилья, питания, системы гостеприимства в целом, создания необходимых условий для лечения, развлечений, образования, удовлетворения потребности в новых впечатлениях, а также наличия экологически здоровой среды, безопасности и т. п.

Вторая особенность туристского потребления состоит в том, что расходы туриста, как правило, количественно превышают обычные расходы его проживания в постоянной среде обитания. Это связано с повышенными затратами на транспорт, жилье, питание, а также на культурные и деловые мероприятия. Часть повышенных расходов связана с фактором престижности туристского потребления. Эта особенность существенно обостряет проблему доходов и затрат в сфере туризма . В связи с этим учет издержек и доходности в туризме приобретает важное значение.

Третья особенность туристского потребления заключается в том, что предельная полезность продукта с точки зрения самого туриста, страны его постоянного проживания, страны, в которую турист приехал, и с точки зрения рынка различна. Предельные полезности у всех этих субъектов различны и качественно, и количественно. Различны также уровни полезности туристских услуг с точки зрения общества, туриста и рынка при внутреннем и въездном туризме .

Эта особенность туристского потребления вытекает из того объективного факта, что рынок туристских услуг сталкивается с так называемыми внешними эффектами (экстерналиями). Характерная черта экстерналий туристского рынка состоит в том, что производство, формирование, реализация и потребление туристских услуг объективно рождают и дополнительные затраты (издержки), и дополнительные выгоды. При этом каждый участник туристского рынка стремится издержки переложить на других, а выгоды присвоить себе. Отсюда и происходит название этого явления - внешние эффекты, или экстерналий.

По своей природе внешние эффекты могут быть положительными и отрицательными.

Положительные эффекты - это доходы нетуристских организаций в связи с увеличением реализуемых услуг, непосредственно не входящих в пакет туристского продукта; развитие инфраструктуры региона в связи с туризмом ; рост зарплаты, увеличение числа рабочих мест и вакансий; рост государственных доходов за счет налогов и пошлин и т. п.

К отрицательным внешним эффектам относятся: загрязнение воды, воздуха, мусор, шум, ущерб живой природе, изъятие территории, пригодной для целей, не связанных с туризмом , и т. д.

Отсюда следует, что в туризме как особой сфере хозяйства принципиальное значение приобретает учет явных (бухгалтерских) затрат, имеющих чисто рыночный характер, затрат неявных, имеющих характер упущенных экономических возможностей, а также затрат социальных, имеющих для региона особое социально-экономическое значение.

Четвертая особенность туристского потребления состоит в том, что оно имеет "кредитный" характер, т. е. оно ограничено во времени, строго оговорено по срокам и условиям юридически и экономически оформленной сделки при купле-продаже туристского продукта. Эта особенность туристского потребления рождает своеобразную интенсификацию всех действий туриста, что ставит перед организаторами туров особые трудности и усиливает роль менеджмента.

Пятая особенность туристского потребления заключается в том, что сама рыночная среда туризма имеет особый, культовый, характер. Разумеется, туризм не отрицает, а предполагает деловые встречи, покупку товаров редкого или дефицитного характера. Однако туристский рынок органично включает приобретение товаров и услуг особой культовой и культурологической направленности, отражающих социальную и национальную специфику города, региона, страны.

Чтобы сформировать туристский продукт и в последующем его реализовать, сначала нужно произвести туристский продукт. В этом смысле производство туристских услуг есть исходный момент для последующего формирования, реализации и потребления туристского продукта.

Характерная особенность туристских услуг заключается в том, что некоторые их виды имеют неосязаемый, нематериальный характер. Рассказ экскурсовода может оказать на туристов глубокое эмоциональное воздействие, которое нельзя выразить материально, заранее увидеть или испытать. Другие услуги туризма имеют материальный характер: турист оказывается перевезенным, вылеченным, отдохнувшим. Но в том и в другом случае специфика туристских услуг состоит в том, что они не существуют до их предоставления. Иными словами, в туризме мы имеем неразрывность производства и потребления услуг. Это обстоятельство позволяет заключить, что туризм следует рассматривать как единую динамично функционирующую систему услуг, которая включает многообразие хозяйствующих субъектов.

№4

Необходимость в перемещениях и путешествиях возникла у людей еще в глубокой древности. Причем термин «путешествие» можно трактовать буквально, так как «ознакомление» с новыми территориями было жизненно необходимо.

Перемещения (миграции) первобытных коллективов, или этносоциальных организмов (ЭСО), могли носить следующий характер:

1. Внутриэтнические миграции, когда перемещения происходили внутри территории, занимаемой ЭСО.

2. Этноэмиграция, участие в которой принимали отдельные группы ЭСО. Они выходили за пределы обитания своего коллектива и затем утрачивали с ним структурную связь.

3. Миграции собственно ЭСО. Это был наиболее часто встречающийся тип миграции в древности. Он, в свою очередь, мог носить характер:

переселения ЭСО — перемещения его на новую территорию;

расселения ЭСО — перемещения одной или нескольких частей первобытного коллектива на другую территорию без потери структурных связей с ЭСО;

сегментации ЭСО — по форме представляющей то же самое, что и расселение, но с одновременным созданием собственного ЭСО мигрантов. Сегментацию ЭСО можно характеризовать и как этническую парципацию. Иногда в результате этномиграционной сепарации мог разрушиться (распасться) и сам ЭСО.

Первобытный коллектив, проживая на четко определенной территории, редко нарушал ее границы — это могло повлечь за собой столкновения с другими племенами, на чью территорию он вторгался. Территория обитания ЭСО не могла быть маленькой по размерам, так как она являлась «кормящим ландшафтом» для людей — уровня «присваивающего хозяйства».

Во внутриэтнической миграции принимали участие в той или иной степени все члены коллектива. Это были и сезонные миграции охотников, а впоследствии, когда появляется рыболовство — передвижения рыбаков за нерестящейся рыбой в реках или ее косяками в морях. В полной мере внутриэтническая миграция относится и к собирательству. В поисках съедобных растений, червей, насекомых, разнообразных личинок я т. п. люди должны были чуть ли ни ежедневно проходить многие километры по «своей» территории.

Этноэмиграция могла происходить по нескольким причинам. Например, группа охотников, рыболовов или собирателей, удалившись на достаточно большое расстояние от своей территории обитания, не смогла воссоединиться со своим коллективом по объективным причинам. К последним можно отнести следующие факторы:

климатические — разливы рек, извержения вулканов, сходы лавин, камнепады и др.;

биологические — преследования группы людей хищниками или опасными для них крупными животными: мамонтами, шерстистыми носорогами и т. п.;

социальные — погоня охотников первобытного коллектива за группой, вторгшейся на их территорию.

Миграция первобытных людей представляла собой распространенное явление. Переселения были необходимы. Климатические изменения носили, как правило, весьма продолжительный характер: наступление ледников или межледниковые периоды исчислялись десятками и сотнями тысяч лет. Они несли постепенное изменение флоры и фауны. Но могли быть и скоротечные катаклизмы, например землетрясения, которые вынуждали людей покинуть данную территорию. Но на миграции влияли не в последнюю очередь и антропогенные факторы.

Охотники чаще всего убивали молодняк и самок – на них было проще охотиться, и их мясо было вкуснее. Это приводило к подрыву популяции. В эпоху верхнего палеолита произошло сокращение на 75 % животных, чья масса была от 100 до 1000 кг, на 41 % – тех, кто весил от 5 до 100 кг, и всего на 2 % тех, чей вес был менее 5 кг. Это привело к кризису специализированной охоты, заставив людей не только «изобрести» новые виды оружия: бумеранг, лук со стрелами, копьеметалку, но и начать интенсивные поиски новых мест охоты, т.е. передвигаться, осваивая новые территории.

Собиратели часто устраивали палы: поджигали траву, чтобы дать возможность как можно быстрее появиться новым, более сочным растениям. В ряде районов не происходило восстановления прежнего растительного покрова, соответственно исчезали и животные. Людям приходилось искать новые территории. Особенно пагубно это отразилось на лесотундре в северных районах, чья зональная граница была отодвинута на юг.

Миграции как расселение также характерны для всего периода праистории человечества: ведь уже в эпоху палеолита на Земле проживало около 2–3 млн. человек.

Демографический взрыв придал новую динамику рассматриваемым процессам. С началом неолитической революции произошло изменение обычных маршрутов, стало меняться их значение. Отныне надо было отыскивать более удобные и тучные пастбища для скота, подбирать места для посева злаков, дающих максимальную урожайность. А вид деятельности кочевников-скотоводов прямо предполагал постоянные передвижения.

Знакомство с новыми территориями было важно охотникам, которые должны были выслеживать животных. Очевидно, что охотникам приходилось значительно удаляться от своих стоянок. Для того, чтобы другие члены племени могли им помогать переносить или разделывать добычу, стали создаваться первые карты. «Картография» существовала повсеместно. Разумеется, карты не были совершенными. На земле при помощи камней, ракушечника, обломков дерева и кости, иногда даже и птичьих перьев делались эти первые карты. На них были обозначены безопасные пути, удобные проходы, броды, водопои, пастбища, норы и лежки зверей.

№5

Путешествия с целью ознакомления с культурой и природой других стран существовали еще в древнем мире. Например, еще в Древнем Египте при фараонах XI династии, более чем за две тысячи лет до н. э. неоднократно снаряжались экспедиции и совершались путешествия в другие страны.

Пространственные представления древних китайцев также не ограничивались пределами своей страны. Их географическая культура находилась на достаточно высоком для того времени уровне. Китайцы составили множество географических описаний рек, морей и гор, которые вошли в книгу по географии древнего Китая «Юкинг». Совершались и дальние путешествия. Известны три путешествия Сыма Цяня по обширной территории Китая (125 г. до н. э.). Сым Цянь оставил подробные описания тех мест, которые ему удалось посетить. Путешествия китайского посла Чжана Цяня (138-126 гг. до н. з.) имели важное практическое применение - по его маршрутам на рубеже II и I вв. до н. э. проходил Великий шелковый путь.

Если в первобытном обществе человек имел лишь некоторые географические представления о территориях, то в период рабовладения уже существовала определенная систематизация географических открытий. Наиболее рискованные и технически оснащенные путешествия в античные времена совершались финикийцами. На больших, прочных торговых кораблях они прокладывали пути в неведомые земли. Маршруты путешествий пролегали в Средиземноморском бассейне вдоль берегов Европы и Африки. Потомки древних финикийцев, карфагеняне, также смело осваивали незнакомые территории.

Одним из карфагенских путешественников был некий Ганон, посланный в 505 г. до н. э. для открытия и колонизации новых территорий на западном берегу Африки. Тем не менее исторические источники свидетельствуют о том, что уже в VI в. до н. э. древние греки и древние римляне совершали поездки в Египет, куда их привлекали история, культура, необычная природа, великолепные архитектурные сооружения. Египет считался также лечебным курортом. Одним из таких путешественников был знаменитый древнегреческий историк Геродот, описавший свои путешествия в девяти книгах.

Начиная с 330 г. до н. э. одной из главных целей походов Александра Македонского стало открытие новых земель. Для этого он держал при себе целый штат ученых. Великий македонский царь совершил грандиозный поход от Персидского государства до Индии.

В период расцвета греческих городов-государств формировались центры, регулярно посещаемые путешественниками, например Олимпия во время Олимпийских игр. Участники игр прибывали заранее, поэтому для них предусматривалось определенное обслуживание: сооружались места для тренировок, предоставлялись бытовые услуги (бани, питание, отправление культовых обрядов). Для размещения участников игр и болельщиков строились специальные жилые сооружения.

В Римской империи к I в. до н. э. сформировался определенный слой людей из числа патрициев, имевших материальные возможности путешествовать с познавательно-развлекательными целями. Деловые поездки также стали причиной строительства дорог и гостиниц для отдыха путешественников. Еще в I в. до н. э. в городах и на дорогах Римской империи появились постоялые дворы, которые классифицировались по гражданскому статусу путешественников - для патрициев и для плебеев.

Римские гостиницы представляли собой комплексы, состоящие из каменных жилых помещений, конюшен, колодцев и лавок с провизией. Там же путешественникам предоставлялись перекладные лошади. Дороги простирались вплоть до Малой Азии и Галлии. Протяженность государственных дорог 1-й категории составляла приблизительно 90 тыс. км, 2-й категории (за которые отвечали магистраты) - 200 тыс. км. Путешественники имели возможность пользоваться специальными картами-путеводителями. Известны наиболее популярные курорты Древнего Рима, например Байи, где находились виллы Юлия Цезаря и Нерона. Также распространены были путешествия римлян в Грецию для получения углубленного образования, так как там находились ведущие философские и риторические школы.

Таким образом, в античные времена основными мотивами путешествий были торговля, познание мира, оздоровление, образование. Уже в I в. до н. э. появились элементы организованного обслуживания путешественников (временное проживание, питание, транспорт, проводники, переводчики), ставшие впоследствии основой современного туристского обслуживания.

№6

Древний Египет являлся еще одним центром мировой цивилизации. Поэтому первые путешествия в Древнем Египте были не менее значительны, чем на Ближнем Востоке. Кроме того, путешествиям в Египте способствовало его территориальное расположение и, конечно, полноводный Нил, пересекающий всю территорию страны.

Куда направлялись первые путешественники Египта?

В 1493 г. до н.э. египтяне совершили первое разведывательное путешествие в страну Пунт. А направились они туда по повелению царицы Хатшепсут, которая мечтала посадить в Египте ароматическое дерево, выделяющее мирру.

Для этого они пересекали Красное море. Считается, что Пунт располагался на землях современного Сомали Йемена. Египтяне вывозили из Пунта слоновую кость, золото, ароматические смолы и даже рабов.

В Пунт морские путешествия совершали еще в IV тыс. до н.э. В те времена в Египте правил фараон Асса. Тогда после завоевательного похода, в Египет привезли рабов маленького роста – пигмеев.

Путешественники совершили экспедицию, преодолев расстояние в 2000 км., и привезли своей царевне желанные деревья. И этому даже есть доказательства: на стенах храма, для которого и предназначались деревья, можно до сих пор видеть барельефы, повествующие о далекой экспедиции древних египтян . К сожалению, деревья не прижились в Египте, но память об этом путешествии осталась на века.

Известно, что египтяне даже составили карту Нила, они продвинулись по его течению на 2000 км. За счет этого продвижения, древние путешественники смогли достичь Нубии и островов Эгейского моря.

Но самое известное и почти полностью сохранившееся до наших дней описание путешествия – это путешествие Синухета (в другой транскрипции – Синухит), состоявшееся примерно в 2000 – 1960 гг. до н.э. Это были годы правления фараона Аменемхета I. Синухет предпринял путешествие в страну Кедем, т.е. на Восток Первые экспедиции египтян.

Древний Египет часто подвергался наводнениям, поэтому в стране очень рано зародилось речное судостроение. Об изготовлении кораблей и их оснащении можно судить по изображениям, высеченным египтянами на стенах гробниц и храмов. А в пирамиде Хеопса нашли копию настоящего корабля в масштабе 1:100.

Первые экспедиции древних египтян направлялись на побережье Красного моря, через Средиземное море, а также в Сирию и Палестину. Главной целью было получение продовольствия, которого не было в Египте: слоновой кости, оливкового масла, драгоценных камней, вина.

Путешествия и торговые связи Древнего Египта

Благодаря мореплаванию между Египтом и другими странами зародились торговые связи. В них участвовали государства Восточной Африки, поставлявшие в Египет слоновую кость, золото, фаянс; Сирия и Ливан, пополняющие запас древесины; Индия и Китай.

Именно путешествия и освоение новых земель позволяли древним египтянам расширять торговые связи, получать необходимое продовольствие и, конечно, с успехом осваивать технику мореходства.

№7

Наиболее массовое перемещение людей в средневековой Европе происходило во времена крестовых походов (1096-1270 гг.). За рыцарями-завоевателями следовали купцы, священники, паломники и нищие. Несмотря на завоевательную суть походов, они имели положительный эффект в создании предпосылок последующих взаимных путешествий между западными и восточными государствами.

Большая часть средневековых путешествий была связана с передвижением паломников к святым местам. Культура и быт средневековья были пронизаны религиозным духом, поэтому ценность имели лишь путешествия, осуществлявшиеся с духовными целями. Основными центрами паломничества стали Рим (могила св. Петра) и Палестина. В IX-X вв. посещение захоронений христианских святых распространилось на другие территории (Испания, Сицилия, юг Италии). Посещение этих мест стало выгодно властям, так как с паломников брали плату за перемещение по территории страны и посещение самих святых мест. Паломников даже снабжали сопроводительными записками, имевшими значение путеводителей и рекомендательных писем.

В период средневековья вследствие частых войн, жизненной неустроенности, нищеты, феодальной зависимости широкое распространение получило не только паломничество, но и бродяжничество. По дорогам постоянно передвигались как крупные феодалы с вооруженной свитой, представители высшей власти, преследовавшие государственные и личные деловые цели, так и группы бродяг, состоявшие из поэтов, актеров и певцов. Особые группы составляли люди, путешествовавшие в поисках заработка и с целью обучения наукам и ремеслам. Путешественники перемещались группами, так как вероятность нападений разбойников была достаточно велика. С появлением в Европе крупных университетов в них из разных мест направлялись будущие студенты. С ростом числа университетов (в конце XV в. в Европе их насчитывалось 75) такого рода путешествия стали распространенным явлением. К этому времени сложилась сеть постоялых дворов, имевших не только яркие вывески, но и гербы, изображения которых устанавливались на высоких столбах. Интерьеры гостиниц были просты: столы, скамьи (иногда стулья), полки для посуды. Для отопления использовались камины.

Таким образом, в средние века как европейцами, так и жителями азиатских стран совершалось множество путешествий с целью посещения неизвестных земель. Особую актуальность в странах Европы приобрели паломничество к христианским святыням и путешествия с образовательной целью, сформировавшиеся впоследствии в определенные виды туристских услуг. В средние века закладываются основные элементы инфраструктуры туризма: дороги, постоялые дворы, харчевни, проводники и переводчики.

№8

Великий Шелковый Путь протянулся на тысячи километров, ведя караваны и по палящим пустыням, и по живописным оазисам, и по горным перевалам. На протяжении пути возникали, расцветали и опустошались города и целые цивилизации. Немало опустошительных войн, разрушений, пожарищ, голода и мора видели древние города, расположенные вдоль Шелкового Пути . Веками шумели разноязычные, восточные базары, сотни лет по пыльным караванным дорогам везли купцы для продажи европейцам драгоценные шелка и каменья, пряности и красители, золото и серебро, экзотичных птиц и зверей.

Исходя из этого, можно сказать, что Великий Шелковый Путь – это грандиозный торговый маршрут, соединивший Восток и Запад и ставший причиной возникновения множества уникальных городов, исторических памятников, обычаев и даже государств.

Великий Шелковый Путь никогда не был единой магистралью. В его систему входило несколько ветвей караванных дорог, которые проходили через разные перевалы в горных хребтах, в обход пустынь.

Первоначально Шелковый путь брал свое начало в Чаньани - древней столице Китая - и шли вдоль северного Тянь-Шаня к Дуньхуа – городу у окраины Великой Китайской стены. Здесь единая дорога разветвлялась, окаймляя с севера и юга пустыню Такла-Макан. Северная шла через Турфан в долину реки Или. Средняя (так называемый Южный путь) от Чаочана к южному берегу Иссык-Куля - через Хотан и Яркенд, вела в Бактрию (северный Афганистан). Здесь Южный путь расходился на два другие маршрута: один вел в Индию, другой на Запад и в Мерв, где сливался с Северным Путем. Далее, он проходил через Нису - столицу Парфии, Иран, Месопотамию и далее через Багдад шел в Дамаск, доходил до Средиземноморья.

Товары по Великому Шелковому Пути шли в основном с востока на запад. И, как это следует из названия, главным товаром в этом списке был шелк. Благодаря своей легкости, компактности, громадному спросу и дороговизне он являлся идеальным предметом торговли для перевозки на дальние расстояния.

№9

Пути

-Наиболее ранним торговым путём является «лазуритовый» путь. Согласно археологическим данным, он функционировал уже с V – IV-го тыс. до н.э. По этому пути торговля полудрагоценным камнем лазуритом осуществлялась между южными пределами Руси и Древним Египтом.

-«Янтарный» торговый путь связывал население Древнейшей Руси как со странами Европы, так и со странами Средиземноморья.

Великий водный путь из варяг в греки , по которому шла главнейшая торговля между племенами, жившими по Балтийскому морю, то есть варягами, с далеким Царьградом, шел от Балтийского моря через реку Неву в озеро Ладожское, или Нево, по реке Волхову на озеро Ильмень, а оттуда вверх по реке Ловати до ее верховьев в Волковском лесу; здесь суда перетаскивались по сухому пути волоком в верховья Днепра и спускались по нему в Черное море.

Великий путь из Скандинавии в Византию и обратно был в Европе наиболее важным вплоть до XII века, когда европейская торговля между югом и севером переместилась на запад. Путь этот не только соединял Скандинавию с Византией, но и имел ответвления, наиболее значительным из которых был путь на Каспий по Волге. Основная часть всех этих дорог пролегала через земли восточных славян и использовалась ими в первую очередь, но и через земли финно-угорских народов, принимавших участие в торговле, в процессах государственного образования, в военных походах на Византию (недаром в Киеве одним из наиболее известных мест был Чудин двор, то есть подворье купцов племени чудь — предков нынешних эстонцев).

Волхов, соединявший Ильмень и Ладожское озеро, был магистральной артерией летописного " пути из варяг в греки ", начинавшегося на Неве и завершавшегося в устье Днепра, на берегах Черного моря. На этом пути, на древней береговой возвышенности Ладожского озера, находилась Велеша - племенное святилище словен, посвященное Велесу, божеству, покровителю лесов, скота, богатства и торговли. Близ него не позднее 750 г. возникла древнерусская Ладога (Старая Ладога) - первый порт и крепость на тогдашних рубежах Руси.

По пути этому шло множество различных товаров: от варягов шло сукно, холст, полотно, медные и железные изделия, олово, свинец и драгоценный янтарь; кроме того, шла в большом количестве соленая сельдь; Русская земля торговала, как и в Геро-дотовы времена, хлебом, дорогими мехами, медом, лесом, салом, скотом, лошадьми и рабами; из Царьграда шли главным образом паволоки, каковым именем назывались греческие шелковые гкани с золотым или без него; паволоки были в большом ходу как в Русской земле, так и у варягов, и всякий человек с достатком непременно шил себе одежду из паволок; затем греки торговали золотом и серебром в различных вещах женского и мужского убора, каковыми были: серьги, запястья, обручи, перстни, запонки, кольца и пуговицы; наконец, из Царьграда же шли тканые и кованные кружева для отделки платья, разного рода южные плоды и вина.

На этот путь из варяг в греки прибывали и товары из далекой Пермской страны — самоцветные камни и редчайшие меха, а также товары от Капсия, ковры из Вавилона, индийские ткани с причудливейшими узорами, бусы, бисер, пряности и благовония из Аравии.

Торговлю на пути из варяг в греки начинали весной по вскрытии рек и оканчивали к осени — до замерзания. Множество купцов и разного люда, причастного к торговле, жило по всему пути; главным же их средоточием был Новгород и особенно Киев. И в самом деле, на всем Днепре не было места привольнее и приятнее Киева, особенно для первоначальных действий торга и промысла. Оно доставляло все способы защиты и засады при нападениях врага, давало всякие средства вовремя уйти от опасности и в то же время открывало всякие пути для обеспечения себя продовольствием. Здесь окончательно собирались караваны судов для отправки в Царьград; здесь делались наряды на товары и заключались разного рода торговые сделки; здесь же набиралась для этих караванов судов охрана из вооруженных людей, чтобы пройти по далеко не безопасным от хищных жителей южным степям; наконец, здесь же нанимались и опытные кормчие, чтобы провести суда через опасные пороги на южном Днепре. Поэтому в Киеве, наряду со своим славянским населением, всегда жило много разного люда: греки, варяги, поляки и евреи; последние не только торговали, но как представители хазарского хагана были в описываемое время и чиновниками, собиравшими с коренных обитателей дань. Ввиду большого количества жителей, принадлежавших к различным народам, целые районы города Киева носили название по имени их обитателей; так, хазары жили в Козаре, поляки у Лядских ворот, а евреи у Жидовских.

Наибольшей известностью, как мореходы и славные торговцы, пользовались в те времена варяжские купцы, принадлежавшие преимущественно к славянским племенам, жившим по южному побережью Балтийского моря; они совершали отважные плавания по самым дальним странам и морям; однако не отставали от них и купцы из природных уроженцев Русской земли. Они тоже смело пускались на своих ладьях по рекам нашего севера и востока в отдаленные края и доходили до северного Урала и Югры, где происходила с тамошним населением любопытнейшая немая торговля: когда славянские купцы приезжали на их землю, то в назначенном месте раскладывали свои товары, положа на них заметки, и уходили; по их уходу приходили местные жители и раскладывали рядом со славянскими товарами свои, большей частью меха; затем купцы приходили опять, и кому мена кажется сходной, тот забирает разложенный товар, а свой оставляет; кому же цена не покажется подходящей, тот не берет туземного товара, пока не сойдутся в цене.

№10

В средние века достижения античной картографической науки оказались надолго забытыми. Церковь вступила в жестокую борьбу с научными представлениями о строении мира. Она строго преследовала учение о шарообразной форме Земли.

Средневековые карты содержали живописное изображение местности. Картографы того времени, скрывая свое географическое неведение, заполняли карту разнообразными художественными рисунками: пустыни и леса «заселялись» дикими зверями, обжитые места заполнялись фигурами людей, моря украшались рисунками кораблей и морских животных.

Эпоха великих географических открытий создала условия для развития картографической науки. Исключительно важное значение имели путешествия , совершенные в конце XV и начале XVI вв. Наиболее крупными из них были путешествия X. Колумба, открывшего Америку, и кругосветное путешествие Ф. Магеллана. В эту эпоху неизмеримо расширился горизонт знаний человека. Каждый день приносил новые географические данные.

Выдающимся картографом XVI в. был фламандский ученый Г. Меркатор. Он не только составил наиболее точные для того времени карты мира, но и разработал несколько картографических проекций (способов построения градусной сетки для карт). Из них наиболее известна проекция, носящая его имя и применяемая в наши дни. Особенность проекции такова, что околополюсные пространства на ней не могут быть изображены. Поэтому район, прилегающий к Северному полюсу, дан отдельной врезкой в юго-западном углу карты. На нем показаны четыре больших острова с проливами между ними, разделенными у южных входов небольшими островами на узкие протоки. В историю географических открытий вошел английский мореплаватель Д. Кук (1728—1779 гг.). Он открыл много островов в Тихом океане и исследовал восточный берег Австралии.

Экспедицией Кука был открыт Южный океан, но открыть Антарктиду ему не посчастливилось. В своем дневнике он писал: «Если кто-либо... проникнет дальше меня, ...миру его открытия не принесут славы».

Мрачный прогноз Кука не оправдался. Первая русская антарктическая экспедиция, возглавляемая Ф. Беллинсгаузеном и М. Лазаревым, впервые приблизилась к берегам Антарктиды и нанесла их на карту.

Труден был путь создания карты мира. Каждая линия на ней, каждый штрих и точка — результат огромного многолетнего труда землепроходцев, отважных путешественников и исследователей. Но иногда составители в погоне за славой становились на неверный путь и показывали на карте то, чего не было и не могло быть в действительности. Дорого обходились исследователям такие карты!

Великий русский мореплаватель командор В. Беринг поплатился жизнью, доверившись ошибочно составленной карте. Член его экспедиции Л. Делиль показал составленную его братом Гильомом карту, на которой к югу от Камчатки была изображена несуществующая Земля Гамы. И, несмотря на то, что Сенат совершенно точно указал курс экспедиции Беринга от Камчатки к Америке, командор изменил его в поисках фантастической земли. Конечно, никакой Земли Гамы в том месте он не нашел, только напрасно потратил три недели драгоценного времени. Вот этих-то недель и не хватило В. Берингу для успешного завершения экспедиции.

№11

Колумб родился в городе Генуе. В 1485 г. он, будучи отличным моряком, предложил королю Португалии снарядить экспедицию. Колумб надеялся открыть западный морской путь к восточным берегам Азии. Только через семь лет он добился официального одобрения своей идеи. В августе 1492 г. каравеллы «Санта-Мария», «Ни-нья» и «Пинта» отправились на запад. Перед экспедицией

Изабелла и Фердинанд заключили с Христофором Колумбом договор, по которому в случае удачи ему должны были присвоить титул адмирала и вице-короля земель, которые он откроет.

В ночь с 11 на 12 октября 1492 г. Колумбом был открыт один из Багамских островов. Затем он совершил еще три плавания, открыв острова Пуэрто-Рико, Ямайку и несколько небольших островов из группы Малых Антильских, побережье Южной и Центральной Америки. Колумб умер в 1506, будучи в полной уверенности, что открыл новый путь в Индию. Путешественник назвал его Сан-Сальвадором. Колумб ошибочно счел, что уже достиг Азии, и назвал аборигенов острова индейцами. Самый большой из островов, Кубу, он принял за полуостров Азии. От острова Кубы Колумб продвигался на юго-восток, достиг острова Гаити, который он назвал Эспаньола («Испанский остров»). Здесь Колумба настигло несчастье. Его корабль, «Санта-Мария» сел на мель, и дальнейшее плавание оказалось невозможным. В результате часть команды, 39 матросов, пришлось временно поселить на Эспаньоле в хижинах, которые были построены из потерпевшего крушение корабля. Это было первое европейское поселение в Америке, которое Колумб назвал Навидад («Рождество»). В 1493 г. два корабля вернулись в Испанию. Колумб осведомил всех об открытии им нового пути в Азию. Христофор Колумб совершил позднее еще три плавания на запад. Из третьего Колумба привезли закованным в кандалы. Ему пришлось приложить большие усилия, чтобы доказать свою невиновность. В ноябре 1504 г. Колумб вернулся в Испанию из последней экспедиции, открыв карибский берег Центральной Америки во время четвертой экспедиции, где и умер в нищете в 1506 г. Вслед за путешественником в открытые новые земли отправились тысячи испанцев, которые искали легую наживу. В поисках золота, драгоценностей они продвигались все дальше в глубь материка, открывали новые острова. Здесь испанцы основывали поселения, закабаляя и уничтожая местное население.

№12

Томас Кук - британский предприниматель. Прославился тем, что изобрел организованный туризм и в 1841 году открыл первое в истории туристическое агентство, сейчас известное как Thomas Cook Group. Кук разработал маршруты по многим европейским городам. В 1865 году он открыл для соотечественников Новый Свет, а для американцев — родину их предков. Деятельность осуществлялась через агентство «Томас Кук и сын», первой конторы, специализирующейся на организации туристических поездок. Одним из первых американских клиентов фирмы стал Марк Твен.

Первое путешествие, которое стало прототипом будущих пакет-туров, организовал в 1841 г. Томас Кук для членов Общества трезвости. Комплекс услуг включал 20-мильную поездку по железной дороге, чай, булочки и духовой оркестр. Поездка стоила один шиллинг, в ней участвовало 570 человек. В 1851 г. Т. Кук организует поездку для 165 тыс. человек в Лондон на первую Международную промышленную выставку, затем - во Францию на Всемирную выставку (1855 г.). В последующие годы Т. Кук организовывал поездки в другие города Европы, а в 1866 г. первые группы английских туристов посетили США.

С 1867 г. начинаются морские туристские путешествия Кука . Не ограничиваясь заключением договоров с железнодорожными и пароходными компаниями, владельцами гостиниц и ресторанов, общество внимательно изучало спрос, составляло маршруты поездок и программы пребывания.

№13

В то время, когда Колумб снаряжал в Испании третью экспедицию, португальцы торопливо отправляли на поиски пути вокруг Африки в Индию эскадру из четырех своих кораблей. Эскадра вышла из Лиссабона, возглавлял ее молодой 28-летний моряк из очень знатного рода, Васко да Гама. Корабли благополучно миновали острова Зеленого Мыса и повернули на юго-запад, чтобы не плыть против течения у берега Африки. Спустя четыре с половиной месяца после начала экспедиции корабли, тихо двигаясь на юг, обогнули мыс Доброй Надежды. Затем португальцы вновь поплыли на север. У африканского побережья им повстречались арабские корабли, а также стало известно, что на восточном берегу имеются и арабские поселения — Мозамбик, Момбаса, Малинди.

Арабские купцы и правители Мозамбика и Момбасы собирались уничтожить корабли Васко да Гама, а моряков захватить в плен, так как не желали, чтобы европейцы открыли морской путь в Индию. Это было сделать достаточно легко, так как португальцы не имели карты и не располагали сведениями об удобном пути плавания. Ко всему прочему европейцы тяжело переносили экваториальную жару, болели цингой и лишились уже примерно половины своего экипажа. Помог случай. Португальцы встретили здесь христиан, выходцев из Абиссиний, которые рассказали о намерениях арабов. Португальцам удалось спастись, так как они быстро ушли в море, а затем пристали к берегу Малинди. Шейх этого порта враждовал в то время с правителем Момбасы. Васко да Гама удалось заключить с местным шейхом союз против Момбасы, после чего португальцы получили опытного арабского лоцмана, который помог им благополучно добраться до Индии.

20 мая 1498 г. корабли португальцев вошли в индийский порт Каликут. Васко да Гама решил загрузить свои корабли ценными пряностями. Но первое знакомство португальцев с Индией не прошло без военного столкновения. Арабские купцы, которые видели в европейцах своих конкурентов, убедили местные власти, что португальцы — пираты. Поэтому моряков, которые по приказу Васко да Гама скупали пряности, арестовали. Тогда Васко да Гама тоже пошел на хитрость: он задержал на своем корабле знатных горожан, которые приехали посмотреть незнакомые европейские суда, их оснащение. Правителю пришлось освободить португальцев и послать лодки за жителями Каликута, которых задержали на корабле. Но когда Васко да Гама принял на борт своих соотечественников, он приказал обстрелять лодки раджи из пушек. Так и не освободив пленников, он отправился в обратный путь. После путешествия Васко да Гамы в Индию каждый год стали отправляться португальские суда. Часть побережья Индостана была завоевана Португалией.

№14

География туризма - отрасль географии , изучающая территориальные аспекты туризма : условия и ресурсы, обеспечивающие возможности туристской деятельности, виды туристской деятельности, туристские учреждения.

За последние 25–30 лет понятие «туризм» и «отдых» существенно изменилось. Если еще в советское время туризм считался как один из эффективных видов активного отдыха, то в настоящее время этот термин используется и как экономическое явление, и как деятельность лиц, путешествующих в местах, находящихся за пределами их обычной среды, и как форма умственного и физического воспитания, и как популярная форма организации отдыха.

В настоящее время у зарубежных и российских географов существуют разные подходы к концепциям развития географии туризма . Это и экономическая концепция, и региональные, и пространственные, и эволюционные.

Как нам представляется, для студентов туристских специальностей предметом дисциплины « География туризма » является изучение природно-ресурсного потенциала территорий и туристских регионов мира, страны и ее регионов, представляющие интерес для туризма.

Географию туризма в меньшей степени интересуют комплексные физико-географические исследования природы, экономики, населения какого-то региона за рубежом или в нашей стране, и не устанавливается взаимодействие между обществом людей и окружающей средой. В большей части она изучает и описывает те особенности природы (рельеф, воды, растительность, животный мир, ландшафт, геология), которые являются притягивающей силой для туриста и экскурсанта. Кроме того, в сферу деятельности дисциплины входят памятники археологии, истории и культуры, объекты и события, которые привлекают людей с самыми разными потребностями. Цели, виды и формы путешествий, планирование тура тесно связаны с определенными географическими районами и объектами. Поэтому географический фактор в туризме играет ключевую роль.

№15

Всемирная туристская организация ВТО (World Tourism Organization - WTO)

Всемирная туристская организация на сегодняшний день -самая известная и признанная в туристском мире. ВТО была основана 2 января 1975 г. путем преобразования неправительственного Международного союза официальных туристских организаций (МСОТО) в межправительственную организацию, действующую под патронажем ООН. Сейчас ее действительными членами являются более 105 государств, несколько ассоциированных и свыше 150 присоединившихся членов (туристские фирмы, авиакомпании, международные организации и пр.).

Устав ВТО был принят 27 сентября 1975 г. Начиная с 1980 г. эта дата отмечается как Всемирный день туризма.

ВТО преследует следующие цели:

- ускорять и расширять содействие туризма (международного и внутреннего) миру, взаимопониманию, здоровью и процветанию людей повсюду в мире;

- помогать людям иметь доступ к образованию и культуре во время путешествий;

- улучшать стандарты проживания и пребывания в менее развитых районах мира посредством помощи в обеспечении необходимой материально-технической базы для иностранного туризма и развития транспортных путей, соединяющих с данными регионами;

- расширять возможности стран, принимающих туристов, и тем самым вносить вклад в их экономику;

- выступать в роли международного агентства по координации и сотрудничеству между странами;

- предоставлять услуги членам наиболее значимых для совета национальных организаций в области туризма;

- определять темы пленумов и заседаний, а также координиг, ровать туристские интересы стран - участниц, включая как на-циональные туристские организации, так и профессиональные секторы и организации, представляющие интересы путешествующих;

- устанавливать постоянную взаимосвязь между различными, объединениями туроператоров;

- реализовывать все вышеуказанное наиболее действенным, путем.

ВТО является основным представителем туризма в ООН и действует как самый авторитетный орган в мировом туризме. Кроме того, ВТО разрабатывает международные документы (акты), и следит за их исполнением, а также и за реализацией уже существующих правил, поощряя разрешение международных туристских разногласий.

Другие аспекты деятельности ВТО включают в себя помощь развитию стран, организации и стимулировании сотрудничества между ними в вопросах, воздействующих на туризм. Все это реализуется благодаря принятию определенных стандартов оборудования, понятий, языков, условных обозначений (например, обозначение первой помощи), чтобы облегчить общение (взаимопонимание) и пребывание иностранных туристов в чужой стране.

Одна из важнейших задач ВТО - исследования, которые включают в себя изучение статистики по международному туризму, изобретение новых методов измерения, прогнозирование, разработку и маркетинг - все это может быть использовано национальными туристскими организациями в их деятельности. Исследовательская деятельность ведет к увеличению методов статистики.

ВТО представляет регулярный отчет о состоянии мирового туризма, который учитывает как достижения, так и препятствия для дальнейшего развития туристской индустрии.

ВТО предпринимает попытки содействовать мировому туризму через исключение или ограничение правительственного вмешательства в международный туризм, так же как и в процесс стандартизации требований к паспортам, визам, регистрациямв полиции, въездным формальностям и т. д. ВТО обеспечивает техническую поддержку развития стран, в особенности стран членов ООН.

Международная ассоциация воздушного транспорта (International Air Transport Association - IATA)

IATA - всемирная организация для всех международных авиаперевозчиков, основанная в 1919 г. и реорганизованная по окончании второй мировой войны в 1945 г. IATA представляет собой профессиональную ассоциацию авиационных компаний, осуществляющих международные рейсы. Главная ее функция -упорядочение международного коммерческого авиационного сообщения, введение единых для всех членов правил и процедур и установление согласованных тарифов на пассажирские авиаперевозки на международных маршрутах.

IATA - это содействие перемещению людей, почты и грузов из одной точки мира в другую, используя различные комбинации маршрутов воздушной сети.

Установление тарифов - одна из важнейших составляющих работы IATA. Необходимость согласования тарифов среди всех авиакомпаний - членов IATA - это одновременно и политика, и практика, т. к. все тарифы международных авиакомпаний контролируются правительствами стран - владельцев авиакомпаний. Каждая страна - хозяйка своего пространства, она может запретить или разрешить вторгнуться на свою территорию и поставить те условия, которые ее устраивают.

Членами IATA являются 259 авиакомпаний, совершающие международные полеты. На долю этих авиакомпаний приходится около 95 % международного регулярного сообщения. Авиакомпания "Аэрофлот" является членом IATA с 1989 г., членами IATA являются также российские авиакомпании "Трансаэро", "Пулково", "Домодедовское ПО", "Внуковские авиалинии".

Для того чтобы стать членом IATA и участником конференции, авиакомпании необходимо иметь сертификат, подтверждающий регулярность перевозок данной авиакомпании, выдаваемый правительством, который подходит для членства в Международной организации гражданской авиации (ICA-). IATA является членом IСАО.

Услуги по аккредитации туристских агентств при Ассоциации предоставляются Корпорацией пассажирских услуг (Passenger Netw-rk Services C-rp-rati-n - PNS).

В ходе своей деятельности IATA условно делит всю территорию земного шара на три больших региона, или конференции, и пытается добиться установления согласованных тарифов на перевозки и единых стандартов сервиса как в рамках каждой конференции, так и между ними:

1. Северная и Южная Америка и часть Тихоокеанского реп гиона к востоку от международной линии раздела дат;

2. Европа, Африка и Ближний Восток;

3. Азия, Австралия и часть Тихоокеанского региона к западе от международной линии раздела дат.

Туристские агентства участвуют в деятельности IATA череду ее специальное отделение - Международную организацию агенд тов авиакомпаний (Internati-nal Airlines Travel Agents Netw-rk -1ATAN).

Каждому турагентству, прошедшему процедуру аккредитации и соответствующему определенным требованиям, присваивается номер, служащий своего рода визитной карточкой при осуществлении расчетов с авиакомпанией и другими участниками отрасли.

Международная организация гражданской авиации (International Civil Aviation Organization - ICAO)

Учреждена Чикагской конвенцией в 1944 г., работает под эгидой ООН. Деятельность ICA- основана на равенстве наций относительно деятельности индустрии воздушного транспорта. Главной задачей ICA- является развитие и обеспечение безопасного, специализированного и экономически эффективного международного рынка авиаперевозок согласно международным стандартам и нормам.

Организация ставит перед собой следующие цели:

- обеспечивать безопасность и контролировать рост и развитие международной гражданской авиации во всем мире;

- поддерживать и поощрять процессы создания и использования воздушных средств с учетом охраны окружающей среды;

- поддерживать и поощрять создание воздушных коридоров, аэропортов и различных удобств, условий для нужд международной гражданской авиации;

- как можно лучше выполнять основные требования людей к авиатранспорту: безопасность, качество обслуживания, регулярность полетов, экономичность;

- поощрять экономические меры по предотвращению необоснованных соперничеств между авиакомпаниями разных стран;

- убедиться в том, что права стран - участниц ICA- полностью соблюдаются и что каждая страна имеет реальную возможность владеть и управлять международной авиакомпанией;

- избегать дискриминаций между странами - членами ICA;

- пропагандировать безопасность полетов;

- способствовать развитию международной гражданской авиации.

№16

Официальными языками ВТО являются английский, арабский, испанский, русский и французский.

Передача туристского опыта развивающимся странам является одной из основных задач Всемирной туристской организации. В качестве исполнительного агентства Программы развития ООН, ЮНВТО использует накопленный в течение десятилетий опыт туристской деятельности в целях устойчивого развития народов во всем мире.

Выполняя пожелания стран-членов, ЮНВТО обеспечивает финансирование, привлекает ведущих мировых экспертов, а также реализует многочисленные проекты развития - большие и малые.

Туризм зарекомендовал себя в качестве мощного инструмента искоренения нищеты. Он стал экономической основой для многих наименее развитых стран мира, обеспечив им возможность развития и создания рабочих мест. Совместная программа ВТО и ЮНКТАД под названием "Устойчивый туризм - залог искоренения нищеты (STEP)" направлен на решение двух взаимосвязанных задач: устойчивого развития туризма и искоренения нищеты с целью повышения их потенциальной взаимозависимости и усиления роли в устойчивом развитии наименее развитых и развивающихся стран.

Региональные представители ЮНВТО проводят прямые акции, направленные на укрепление и поддержку деятельности национальных туристских администраций.

Каждый из шести регионов мира находится в центре внимания соответствующих региональных представителей, базирующихся в штаб-квартире ВТО в Мадриде.

Не реже одного раза в год ЮНВТО проводит заседания своих 6 региональных комиссий для обсуждения деятельности Организации и определения приоритетов на будущее. Присоединившиеся члены, представляющие регионы, приглашаются к участию в конференциях и семинарах.

Уникальная позиция ЮНВТО позволяет ей выполнять специальные проекты по продвижению туризма в группах стран-членов Организации. Примерами таких проектов являются "Шелковый путь" и "Путь невольников", которые ВТО реализует совместно с ЮНЕСКО.

Принимая во внимание углубляющуюся децентрализацию туристских администраций, ЮНВТО сформировала рабочую группу, специализирующуюся на решении вопросов, стоящих перед туристскими центрами. К таким вопросам, в том числе, относятся управление перегруженными туристскими центрами в прибрежной зоне, экономическое измерение туризма на местном уровне, маркетинг городских туристских центров, управление рисками и кризисными ситуациями в отдельных туристских центрах.

ЮНВТО устанавливает международные стандарты измерения и отчетности в туристской деятельности. Ее рекомендации по туристской статистике были приняты Организацией Объединенных Наций в 1993 г., что привело к созданию единого языка туристской статистики и позволило туристским центрам сравнивать свои успехи с достижениями конкурентов.

ЮНВТО предоставляет также самую обширную в мире статистику по туризму. Страны-члены, туристские компании, консалтинговые фирмы, университеты и средства массовой информации признают ЮНВТО в качестве наиболее полного и надежного источника глобальной туристской статистики и прогнозов в мире. Поступающая из 190 стран мира туристская информация включает: туристские прибытия, финансовые поступления, ночевки, вид транспорта, длительность пребывания, туристские расходы и страну происхождения посетителей.

Цель отдела исследования рынка и продвижения туризма ЮНВТО состоит в обеспечении правительств и профессионалов в сфере туризма данными для понимания постоянно изменяющегося туристского рынка. В число ежегодно проводимых отделом мероприятий, в частности, входят: определение тенденций рынка по мере их проявления, краткосрочное и долгосрочное прогнозирование, анализ мировых рынков выездного туризма, исследование отдельных рыночных ниш, а также разработка инструментов оценки эффективности кампаний по продвижению туризма.

Ежегодная серия докладов "Тенденции туристского рынка" предоставляет своевременный и всеобъемлющий анализ итогов развития туризма во всем мире. Он позволяет туристской администрации сравнивать результаты своей деятельности с результатами других стран региона путем анализа числа туристских прибытий, поступлений и основных факторов, влияющих на развитие туризма в предыдущем сезоне.

Особое значение придается изучению туристских продуктов, таких как спортивный туризм, круизы, конгрессный и деловой туризм, а также сегментов рынка, таких как экотуризм, молодежный туризм и туризм для пожилых людей. Еще одной важной задачей является анализ выездного туризма как в основных, так и возникающих рынках. Исследования могут проводиться по любой теме, имеющей отношение к развитию туризма. Для оказания помощи странам-членам ЮНВТО в деле продвижения туризма, отдел проводит периодические обследования туристских бюджетов и источников финансирования. Он также при необходимости предоставляет практические рекомендации.

Первоочередными задачами, стоящими перед отделом прессы и коммуникаций ЮНВТО, являются повышение осведомленности о значении туризма, пропаганда деятельности и задач ВТО путем эффективной коммуникации с целью обеспечения прозрачности ее мероприятий, помощь всем отделам ЮНВТО в решении их задач и постоянное оповещение о всех новых проектах, исследованиях, результатах проведения семинаров и о готовящихся мероприятиях ЮНВТО.

Страны-члены ЮНВТО получают ежеквартальный выпуск " UNWTO News" и электронный выпуск "Бюллетень членов ЮНВТО", который печатается каждые две недели. Контакты со странами, не являющимися членами Организации, осуществляются через СМИ. База данных отдела прессы и коммуникаций ЮНВТО включает 2000 ведущих журналистов всего мира, и отдел регулярно осуществляет контакты с ними с помощью пресс-релизов и пресс-конференций.

ЮНВТО охватывает всю индустрию туризма с помощью своего веб-сайта в Интернете, а также имеет свой информационный стенд на крупнейших международных туристских выставках.

В число других задач отдела прессы и коммуникаций ЮНВТО входит помощь членам ЮНВТО в улучшении их кампаний по продвижению туризма путем повышения эффективности их информационных ресурсов, организации командировок и семинаров для представителей прессы с целью развития контактов и управления кризисными ситуациями.

Целью ЮНВТО является расширение объема, тематики и качества публикаций и электронных продуктов, а также числа изданий, доступных на английском, французском, испанском, русском и других языках.

Выполняя свою информационно-диспетчерскую роль, Центр документации ЮНВТО предоставляет на тематической основе регулярно обновляемую качественную информацию по туристской деятельности и смежным вопросам.

№17

В целях развития въездного туризма и в целом отрасли за последние годы в Беларуси разработано и принято 13 нормативно-правовых документов, основным из которых является Национальная программа развития туризма в Республике Беларусь на 2006 – 2010 годы. Главные задачи программы – создание необходимой инфраструктуры в туристских зонах, эффективное и рациональное использование природных ресурсов и историко-культурного наследия, развитие внутреннего и въездного туризма .

В целях развития агро- и экотуризма Главой государства 2 июня 2006 года подписан Указ № 372 «О мерах по развитию агроэкотуризма в Республике Беларусь », явившийся нормативно-правовой основой для функционирования этой отрасли туризма. В связи с расширением гаммы оказываемых иностранным туристам услуг, разработаны и приняты нормативно-правовые акты, регулирующие прием и обслуживание иностранных туристов, организацию и проведение охоты и спортивной рыбной ловли для иностранцев, определяющие стандарты обслуживания в гостиничном комплексе, регулирующие проблему открытости границ. Беларусь имеет исключительно богатый природный и историко-культурный потенциал, благоприятный для международного туризма . Здесь относительно мягкий климат, в благоприятной пропорции соотносятся в ландшафтах пойменные низменности и моренные гряды, открытые и залесенные пространства, обилие рек и озер, отсутствуют обширные горнорудные и промышленные районы. Республика имеет компактную территорию, густую сеть сельских и городских (особенно малых и средних) населенных пунктов, развитую инфраструктуру дорожных коммуникаций различного уровня. В городах и сельской местности находится 1834 памятника археологии, 1597 – архитектуры, 1131 – истории, 122 – искусства, около 100 центров народных промыслов и ремесел, десятки локальных районов традиционного ткачества и вышивки, гончарства, плетения, шорного промысла и т.д. Помимо природных заповедников, заказников существуют селения и города, представляющие собою комплексные заповедники, где сохранившаяся историческая среда соседствует с традиционно-бытовым укладом жизни.

Беларусь обладает богатым природным потенциалом для развития туризма . Это обширные, хорошо сохранившиеся лесные, лесо-озерные, лесо-речные природные комплексы, включающие памятники природы, разнообразный растительный и животный мир, природные лечебные ресурсы (лечебные минеральные воды, торфогрязи, сапропели), охотничьи и рыболовные угодья, живописные ландшафты с условиями для организации пешеходных, конных, велосипедных, водных (лодочных, теплоходных, байдарочных, парусных) туристских походов, отдыха и оздоровления в природной среде.

Около 8 процентов территории страны относится к особо охраняемым природным комплексам.

Свои услуги по организации охотничьих туров предоставляют более 30 охотничьих хозяйств, расположенных во всех регионах Беларуси . Развивается экологический туризм , сельский и спортивный туризм .

С историей Беларуси , ее народным творчеством, боевой славой, культурой, искусством можно познакомиться в 138 музеях, 28 театрах, центрах народных ремесел и промыслов в Минске, Полоцке, Гомеле, Могилеве, Бресте и многих других городах и городских поселках.

К услугам туристов 258 гостиниц, 8 туристско-оздоровительных комплексов, 8 турбаз, более 3 тыс. ресторанов, кафе, баров, свыше 200 крупных спортивных сооружений.

Большая работа проводится по строительству и реконструкции туристских объектов, созданию необходимых условий для работы туристских предприятий, рекламно-информационному сопровождению туристских возможностей страны.

Построены горнолыжные спортивно-оздоровительные центры «Логойск» и «Силичи», резиденция Деда Мороза в Беловежской пуще, туристские комплексы в заповедниках, восстанавливаются Августовский и Днепро-Бугский каналы и многое другое.

Важное значение для развития туризма в Беларуси имеет наличие трансевропейского коммуникационного коридора (далее – ТЕК) Париж – Берлин – Варшава – Брест – Минск – Орша – Москва. По ТЕК проходит основная часть транзитного туристского маршрута «Белорусский экватор». В зоне этого коридора сосредоточены уникальные рекреационно-туристские ресурсы не только национального, но и мирового значения, создается туристская инфраструктура.

В рамках международной интеграционной программы Совета Европы «Европейские культурные пути» разработаны международные туристские маршруты, проходящие по территории 3-4 граничащих стран – членов Центральной европейской инициативы (ЦЕИ): «Замки и крепости в странах – членах ЦЕИ», «Церкви и соборы в Центральной Европе».

В Беларуси проводится последовательная работа по интеграции страны в международное туристское сообщество. В июне 2005 года Республика Беларусь стала полноправным членом Всемирной туристской организации (ВТО).

За последние годы заключен ряд межправительственных соглашений о сотрудничестве в области туризма с Молдовой, Индией, Кипром, КНР, Россией, Украиной, Турцией, Польшей, Румынией, Сирией, Югославией, Латвией, Арменией, Таджикистаном, Кыргызстаном, Литвой и другими странами. На стадии подготовки находятся соглашения с Эстонией, Израилем, Словакией, Румынией.

Привлекательными туристскими мероприятиями становятся проводимые в Беларуси фестивали и фольклорные праздники, крупные спортивные соревнования, в том числе Международный фестиваль искусств «Славянский базар в Витебске», международные фестивали средневековой культуры в Несвиже, Новогрудке, Заславле, международные спортивные соревнования.

№18

Метод опроса, заимствованный у социологической науки, получил широкое распространение в географии туризма. Статистическая отчетность и картографические материалы служат основными источниками сведений в географии туризма, но они не в состоянии охватить все стороны этого сложного общественно-экономического явления. Поэтому часть данных о туризме получают с помощью специальных наблюдений, организуемых обычно в виде обследований. Опрос является наиболее популярным методом обследований. Его особенность состоит в том, что источником первичных данных выступает сам человек — непосредственный участник исследуемых социальных процессов и явлений. В зависимости от формы общения с респондентами (опрашиваемыми), устной или письменной, различают два вида опроса: интервью и анкетные-опросы.

Сбор данных осуществляется по заранее разработанному плану, в котором находят отражение методологические, методические и организационные вопросы. В нем ставится цель, выделяются объект и единицы наблюдения, содержится программа обследования.

При планировании любого обследования прежде всего точно формулируется его цель. Наиболее распространенной целью туристских опросов является установление числа прибытий (выбытий для выездного потока) по отдельным странам, определение состава посетителей по полу, возрасту, семейному положению, гражданству, уровню образования и т.д. Особое внимание уделяется характеристикам самой поездки: месту назначения, покрытому расстоянию, виду транспорта, продолжительности пребывания, типу размещения I и пр.

Одновременно с выбором цели выделяется объект наблюдения, т.е. та совокупность единиц, сведения о которых должны быть получены. При определении объекта наблюдения требуется решить, кто должен быть опрошен в процессе наблюдения. В одних случаях это лица, совершающие поездки с деловыми целями, в других — путешествующие на личных автомобилях, в-третьих — обследуются только те туристы, которые прибывают из Европы или какого-либо другого региона (страны).

Объект наблюдения часто охватывает всю совокупность посетителей. Специальные анкеты позволяют получить детализированную информацию о пребывании иностранных туристов в стране.

Объект наблюдения состоит из элементов, или единиц. В отношении этих единиц, наделенных рядом отличительных черт, ведется регистрация интересующих сведений (признаков). Бурение на воду, водоснабжение - отопление. Единицей наблюдения в туризме служит отдельно взятый посетитель или глава путешествующей группы (семьи), предоставляющий информацию о всех сопровождающих ее лицах. В ряде обследований единицей наблюдения выступает туристская компания - туроператорская или турагентская фирма, отель или другое средство размещения, транспортная компания, а также орган управления туризмом, например, национальная туристская администрация и др.

Для того чтобы составить представление об объекте наблюдения, совсем не обязательно опрашивать все входящие в него единицы. Это удлинило бы сроки обследования, увеличило бы финансовые затраты, отвлекло внимание большого числа актива, да и само обследование оказалось бы весьма громоздким. Поэтому' подавляющая часть наблюдений является не сплошной, а выборочной. По известным правилам отбирается определенное число людей для участия в опросе в качестве респондентов.

Размер выборки устанавливается исходя из цели и задач наблюдения. Если они ограничиваются общей характеристикой туристского потока, достаточно опросить 1,5—2 тыс. посетителей. Для решения более сложных задач, например, при изучении особенностей поведения туристов разных возрастных групп или стран, потребуется более крупная выборка. От того, насколько правильно сделана выборка, в огромной степени зависит качество и достоверность полученной информации.

После определения объекта и единицы наблюдения разрабатывается программа наблюдения, т.е. перечень тех вопросов, на которые должны быть получены ответы. При составлении программы необходимо решить, какие вопросы следует задавать респонденту, в какую форму их облекать и в какой последовательности ставить. Прежде чем задать вопрос респонденту, надо взвесить, поможет ответ на него достичь цели наблюдения или нет.

Вопросы, содержащиеся в анкете, различаются по содержанию (вопросы о фактах сознания, поведения и о личности респондента), по функции (основные и неосновные), по форме (открытые и закрытые).

По функции вопросы делятся на основные и неосновные. Основные вопросы анкеты направлены на сбор информации о содержании исследуемого явления, неосновные — на вычленение адресата основного вопроса (вопросы-фильтры), проверку искренности ответов (контрольные вопросы).

По форме вопросы бывают закрытые и открытые. К закрытому вопросу в анкете прилагается полный перечень вариантов ответа. Задача респондента состоит в том, чтобы выбрать один или несколько вариантов ответа, совпадающих с его мнением. Такая форма вопроса существенно экономит время при заполнении анкеты и ее последующей обработке.

В отличие от закрытых, открытые вопросы не содержат подсказок и не «навязывают» респонденту вариант ответа. Они позволяют выразить свою точку зрения во всей полноте и мельчайших подробностях. международные перевозки в кратчайшие сроки Поэтому при помощи открытых вопросов можно собрать более богатую по содержанию информацию.

В последнее время на Западе появились новые формы обследований, например, с помощью компьютера. При такой форме интервьюирования отпадает необходимость в прямом контакте «лицом к лицу» счетчика с респондентом, вопросы ему задаются с экрана монитора. Ответы заносятся в память ЭВМ без предварительного кодирования и редактирования, что позволяет сэкономить время и снижает вероятность ошибки. Компьютеры для опросов часто устанавливаются в холлах отелей. К ним обеспечивается свободный доступ, и каждый гость может сделать соответствующую запись, отражающую его мнение, пожелание или предложение.

В индустрии туризма широкое распространение получила такая разновидность опроса, как дневниковый метод. С его помощью определяют средние расходы одного посетителя в сутки.

В начале поездки посетителям раздают специальные бланки (дневники) с просьбой заполнить их во время путешествия и вернуть по окончании поездки. В них заносятся расходы с указанием общей суммы и ее разбивкой по статьям затрат и дням, отмечаются цель посещения, главное место назначения, районы пребывания и количество ночевок.

Дневниковый метод имеет как сильные, так и слабые стороны. Он позволяет получить подробные сведения о туристских расходах. Самая качественная помощь в получении кредита на очень выгодных условиях в столице. К достоинствам метода относится и то, что все платежные операции фиксируются в дневнике сразу после их совершения, когда посетитель еще помнит о них и может сообщить точную информацию.

Вместе с тем дневниковому методу присущи некоторые недостатки. Важнейший из них — невысокий коэффициент заполнения дневниковых форм и неполный их возврат, что само по себе снижает надежность собираемой информации.

Качество собранной информации и достоверность результатов наблюдения в равной мере зависят от решения научно-теоретических, методических и организационных вопросов. Действительно, неграмотно составленный бланк опроса ведет к грубым ошибкам в исследовании, неподготовленность анкетеров оборачивается неорганизованностью сбора первичных сведений, а чрезмерная растянутость во времени того или иного этапа работы грозит утратой актуальности наблюдения.

При планировании обследования решается вопрос о субъекте наблюдения, т.е. о том, кто будет осуществлять сбор первичных данных.

Замечено, что респонденты нередко стремятся дать такой ответ, который бы понравился интервьюеру. Анкетеры же, основываясь на сложившемся у них стереотипном образе определенной группы путешествующих лиц, иногда отражают не столько мнение респондентов, сколько свои ожидания по поводу того, какими ответы должны быть. Поэтому правильный отбор и обучение анкетеров - одна из ключевых задач, требующих своего разрешения на подготовительной стадии наблюдения. Перед началом полевого этапа они проходят инструктаж по технике опроса: знакомятся с целью, задачами и особенностями предстоящего обследования, предъявляемыми требованиями и порядком работы, а также правилами заполнения формуляра.

Наряду с субъектом наблюдения в плане оговариваются сроки и место обследования. Для наблюдения за туристскими потоками, величина и структура которых меняются в зависимости от времени года, важно правильно выбрать календарный период. ЮНВТО рекомендует все 12 месяцев сгруппировать по туристским сезонам (высокий, низкий, промежуточный), затем из каждого сезона выбрать по одному месяцу для наблюдения. Конкретные сроки сбора сведений о туристах устанавливаются в плане на основании численного состава актива, программы и количества единиц обследования.

После сверки собранная информация подготавливается к дальнейшей обработке, сведению разрозненных данных воедино. Она систематизируется, классифицируется (группируется). Подводятся групповые и общие итоги, рассчитываются производные показатели (средние, относительные величины). Научно организованная обработка материалов позволяет по данным, относящимся к отдельным единицам наблюдения, охарактеризовать совокупность в целом. Обработанная информация подвергается затем анализу. В ходе анализа закладывается прочный фундамент фактов, необходимый для формулировки выводов и разработки конкретных практических предложений.

№19

Индустрия туризма относится к отраслям с ярко выраженной ресурсной ориентацией. Определение пригодности ресурсов окружающей среды и их оценка для целей отдыха и туризма — одна из главных задач географии туризма. Первоначально появились оценки естественных ресурсов и территорий в санаторно-курортных (лечебных) целях. непременный и наилучший гарантия качества Позднее были разработаны методические приемы оценки природно-территориальных и аквальных комплексов различных рангов, их компонентов и свойств (аттрактивность, контрастность и ритм ландшафтов, возможность преодоления препятствий, уникальность или, наоборот, типичность и др.) для отдыха и туризма. Такие оценки являются очень сложными, поскольку ресурсы и условия рассматриваются как с позиций организаторов отдыха и туризма, так и с позиций самих путешествующих лиц. Поисками объективных критериев оценки природного потенциала в целях отдыха и туризма заняты ученые многих стран мира. Среди подобного рода исследований заслуживает внимания работа Д.И. Мухиной, в которой был поставлен вопрос об отнесении рекреационной оценки к разряду социальных. Эта работа содержит методические указания по оценке рекреационного потенциала территории на основе отношения отдыхающих к условиям отдыха. правомерности действий, информация. В ней впервые было предложено учитывать физиологическую комфортность природной среды для организации отдыха и социально-психологическую аттрактивность ландшафтов, природных и культурно-исторических объектов. Эти критерии надолго определили развитие рекреационно-оценочного направления исследований в СССР и постперестроечной России. Процедура оценивания состоит из нескольких обязательных этапов:

- выделение объекта оценки — природных комплексов, их компонентов и свойств;

- выделение субъекта оценки — вид туризма, цикл рекреационных занятий, категория отдыхающих — с позиции которого ведется оценивание. претензии составление, судебный пристав исполнителя. В первых опытах оценивания рекреационных ресурсов субъектом оценки часто выступал «среднестатистический» турист, что было главной причиной декларативности оценок и их ограниченного практического использования;

- установление критериев оценки, которые определяются масштабом и целью исследования, а также свойствами субъекта;

- разработка параметров оценочных шкал. При этом всегда возникает вопрос о количестве ступеней шкалы. Чаще всего используются 3—4- или 5—6-ступенные шкалы. Каждая ступень является показателем интенсивности взаимодействия объекта и субъекта оценки, которая может изменяться от незначительной до сильной;

- получение частных и интегральных оценок.

Существует три основных типа оценки туристского потенциала: медико-биологическая (физиологическая), психолого-эстетическая и технологическая. Разработаны также экономические методы оценки туристских ресурсов. Для определения интегральной ценности ресурса и форм его рационального использования требуется сочетание всех типов оценки.

№20

Задачи развития туризма и географического его изучения требуют соответствующего информационного обеспечения. Картографические произведения (карты, атласы, туристские схемы, буклеты, рекламные проспекты и др.), являясь наиболее емким и концентрированным носителем пространственно-организованной информации, широко используются туристами на разных этапах подготовки и осуществления путешествий, служат эффективным и наглядным средством привлечения потенциальных туристов, а также инвесторов в туристскую сферу.

Области применения туристских карт весьма разнообразны. Можно выделить два основных направления в картографическом обеспечении туризма:

- карты для туристов и экскурсантов (собственно туристские карты);

- карты для обеспечения развития индустрии туризма и государственного регулирования туристской деятельности (карты для туристского бизнеса и органов управления в сфере туризма).

№21

Типология - это метод научного познания, который состоит в группировке сложных объектов по совокупностям (типам), в основном, по качественным признакам. В социально-экономической географии различают два подхода к типологическим исследованиям. Первый состоит в обобщении отличительных свойств и признаков объектов и явлений описываемого множества. Другой подход предполагает углубленное изучение одного или нескольких объектов, которые затем рассматриваются в качестве эталонов по выделенным существенным свойствам. Остальные объекты изучаются в сравнении с этими образцами.

Главной методологической проблемой типологии является выбор основания группировки. Критерии типологии не могут быть случайными, многочисленными и взаимосвязанными. Классик отечественной географии И.М. Маергойз важнейшим критерием типологии назвал место экономико-географических объектов в территориальном разделении труда. При его применении во внимание принимаются географически значимые признаки, раскрывающие особенности распространения, функциональное значение, пространственные связи объектов, а также взаимовлияние объекта и окружающих природных и социально-экономических условий, генетические признаки и историко-географическая специфика развития объекта.

Типология не является самоцелью в географических исследованиях. Она выступает необходимым инструментом, методическим приемом систематизации изучаемых явлений. В каждом конкретном случае типология определяется предметом исследования, его природой и внутренней структурой, целью исследования, а также познавательными задачами. консультантплюс, трудовое право, правовая система

Начиная с 1970-х гг. в отечественной рекреационной географии обсуждается вопрос о типологии рекреационных систем (комплексов). Советские географы-рекреологи, придавая типологии особое значение, даже включали ее в число общих свойств рекреационной системы наряду с целостностью, эффективностью выполнения функций, иерархичностью и динамичностью. Типология была призвана отразить разнообразие функций рекреационной системы и формы ее организации.

В научной литературе предлагались разные типологии территориальных рекреационных систем. В их числе — группа функциональных типологий. Она опирается на концепцию «функции места», разработанную А.А. Минцем, B.C. Преображенским в конце 1960-х гг. и развитую в работах Ю.А. Веденина. Функция места в данном случае территориальной рекреационной системы рассматривалась с точки зрения удовлетворения общественных рекреационных потребностей людей.

Одной из первых работ в отечественной рекреационной географии, посвященной проблеме типологизации, стала статья B.C. Преображенского, И.В. среднеазиатская овчарка щенки Зорина и Ю.А. Веденина, в которой авторы провели типологизацию объектов на примере такого класса территориальных рекреационных систем, как рекреационные парки. В зависимости от преобладающего цикла рекреационных занятий было выделено четыре главных типа парков: прогулочно-пейзажный, спортивно-прогулочный, охотничий (рыболовный) и архитектурно-исторический. Кроме того, отмечали они, могут быть созданы смешанные типы, в которых преобладают две-три группы занятий.

Функциональный подход в типологизации развивается в работе «Теоретические основы рекреационной географии». Объект рекреационно-географического исследования существенно расширился, охватив всю совокупность рекреационных систем. Исходя из функций рекреационной деятельности было выделено четыре типа систем: лечебный, оздоровительный, спортивный, познавательный.

Закономерным этапом развития типологий по функциям рекреационной деятельности стала разработка перспективных типологий территориальных рекреационных систем. В 1980 г. вышла статья Ю.А. Веденина и B.C. Преображенского, в которой был дан прогноз территориальной организации рекреационного хозяйства страны. Авторы выдвинули' гипотезу о последовательном переходе рекреационных зон и районов с более низкой стадии развития рекреационных функций к высшим при одновременном усложнении территориальной рекреационной системы страны. Рост объема и разнообразия рекреационных потребностей давал им основания ожидать активизации процессов освоения новых земель, усиления специализации, концентрации и дифференциации уже освоенных территорий и, следовательно, изменения сетки районирования. задвижка стальная 1000 мм ру 25. В схеме районирования на прогнозный период нашли отражение новые рекреационные зоны и районы, уже существовавшие зоны в измененных границах, переход районов из одной зоны в другую. С началом коренных преобразований во всех сферах жизни на постсоветском пространстве развернувшиеся процессы опрокинули эти прогнозы.

Другая группа типологий по соотношению в организации отдыха неизмененной природы и технических систем опирается на известное положение рекреационной географии об избирательности групп отдыхающих и их занятий по отношению к территориальной рекреационной системе в целом и каждому из ее элементов в отдельности. Рекреанты предъявляют разные требования к тесноте контактов с природными комплексами, а также к уровню комфорта на отдыхе, который обеспечивается благодаря техническим системам и обслуживанию. Запросы потребителей определяют структуру территориальных рекреационных систем с преобладанием в одних случаях естественных, а в других — технических подсистем. По этому признаку территориальные рекреационные системы принято делить на урбанизированные и неурбанизированные. Урбанизированные территориальные рекреационные системы, в свою очередь, подразделяются на подтипы: 1) города-курорты, 2) города — экскурсионные центры, 3) дачные поселки. Неурбанизированные системы представлены, прежде всего, рекреационными природными парками.

Наконец, типологии по территориальной ориентации связаны с временной структурой рекреационной деятельности и ее цикличностью. В зависимости от продолжительности свободного времени различают системы ежедневных, еженедельных (выходных дней) и ежегодных (отпуска) циклов рекреационных занятий. Они формируют два типа систем — зоны (районы) пригородного или кратковременного отдыха и зоны (районы) длительного отдыха.

Традиционно основное внимание отечественных географов было обращено на территориальные рекреационные системы длительного отдыха. Проблемы же создания систем кратковременного отдыха оставались долгое время неизученными; отсутствовали устоявшиеся формы организации пригородной территории; весьма скромным был и опыт их проектирования. В советской научной литературе проблемы территориальной организации пригородного отдыха получают освещение со второй половины 1970-х гг., когда с повышением материального благосостояния, улучшением условий труда и отдыха (увеличением продолжительности свободного времени в конце недели) стали расти запросы населения на кратковременную загородную рекреацию. Качественный ремонт mercedes vito в Вешняках. Коллективом авторов под руководством B.C. Преображенского были сформулированы первоочередные теоретические и методические, конструктивные, информационные задачи исследования территориальных систем пригородного отдыха. В начале 1980-х гг. Ю.А. Веденин, развивая концепцию цикла рекреационных занятий, дал комплексную характеристику территориальных систем, сформировавшихся вокруг крупных городских агломераций.

Так постепенно по мере углубления исследований территориальных систем длительного и, особенно, кратковременного отдыха складывалась их пространственная типология. В зависимости от территориальной ориентации в специальной литературе выделялись рекреационные системы мирового, всесоюзного, межагломерационного и городского значения. Названные типы систем предъявляют неодинаковые требования к территории и обслуживанию, во многом определяющие специфику их размещения. Рекреационные объекты, формирующие системы, различаются ценностью (уникальностью и специфичностью) для определенных видов отдыха.

Все три группы типологий — по функциям рекреационной деятельности, по соотношению в организации отдыха неизмененной природы и технических систем, по территориальной ориентации — нашли практическое применение. Систематизация множества реальных рекреационных систем повышала научную обоснованность прогнозов их развития, плановых заданий и управления, способствовала принятию эффективных и оптимальных проектных и хозяйственных решений. Она закладывала теоретическую основу разработки дифференцированных норм антропогенной нагрузки на природные комплексы.

При всей практической значимости и несомненной прогрессивности (приоритет потребностей человека) для своего времени эти типологии разрабатывались в советскую эпоху и несли на себе отпечаток общественной системы с ее исходным отношением — планомерностью, всеобщей плановостью, зарегулированностью всех сфер жизни общества, во многом искусственной экономикой и идеологической за-шоренностью. Не случайно в советской рекреационной географии отрицалось само понятие «пространственное поведение», а объективный процесс формирования туристско-рекреационных комплексов подменялся «конструированием новых типов территориальных рекреационных систем». Жизнь выдвинула потребность в новых типологиях.

На волне консолидации и интеграции в мировом масштабе, мощнейших процессов глобализации, в которые вовлечена Россия, особую актуальность приобретают типологии туристских регионов и стран мира, составленные с мирохозяйственных позиций. Это направление в туристской типологизации начало складываться в отечественной географии туризма в начале XXI в. В теоретически развитой форме такая типология призвана отобразить строение исследуемой системы и выявить закономерности ее функционирования. Она опирается на системный подход к анализу туристской деятельности и современную концепцию поляризации мирового экономического пространства.

Необходимость создания подобной типологии связана, с одной стороны, с осмыслением процессов дифференциации стран мира по степени зрелости системы международного туризма при глобальной интеграции мирового хозяйства, а с другой - с анализом происходящих территориальных сдвигов в международном туристском разделении труда. Эта проблема обострилась в современный период, в условиях информационного взрыва, когда недостаточная упорядоченность сведений затрудняет их поиск и порождает информационный голод, тормозящий развитие международного туризма. Разработка соответствующей типологии становится поэтому не только научной, но и практически важной задачей. Она помогает национальным туристским администрациям и туристским компаниям, прежде всего российским, в обосновании маркетинговых стратегий и продвижении туристского продукта на мировом рынке туризма.

Страны рассматриваются с точки зрения их участия в международном туристском разделении труда, характеризующемся разрывом между местом происхождения туристского спроса и местом его удовлетворения. В зависимости от того, насколько эффективно (конкурентоспособно) участвует страна в международных туристских связях, настолько развитой является ее туристская система. Исторически складывающееся неравенство в международном туристском разделении труда проявляется в пространственной центро-периферической структуре международного туризма.

Типология раскрывает существенные черты пространственной структуры международного туризма, в которых находят отражение интенсивность и направленность международных туристских потоков, значение туристского сектора в национальной экономике, а также общие признаки территориальной организации международного туризма и динамики его развития. На основе сопоставления условий и особенностей развития международного туризма было выделено пять основных туристских типов стран. Для характеристики стран и их сравнения были выбраны следующие показатели: размер территории и численность населения; общий уровень социально-экономического развития; уровень и характер развития международного туризма; особенности туристского спроса; ориентированность туристских потоков; особенности туристского предложения; степень влияния международного туризма на национальную экономику; особенности государственной политики в сфере туризма; туристская специализация.

№22

- Познавательный или культурно-развлекательный. Включает поездки людей в целях ознакомления с природными, историко-культурными достопримечательностями, музеями, театрами, общественным строем, жизнью и традициями народов в посещаемой стране. Познавательные цели могут совмещаться с целью отдыха.

-Деловой. В основе этого вида туризма лежит необходимость выполнения служебных или профессиональных задач. Поездки с деловыми целями рассматриваются как одна из важнейших составных частей современного туристического обмена. К деловому туризму относятся поездки делегаций или отдельных лиц для участия в международных переговорах, совещаниях, праздниках, коронациях, церемониях вступления в должность глав государства и правительств. Но в число туристов не включаются дипломатические работники посольств и консульств, сотрудники торговых представительств и других организаций, которые работают за границей.

- Экологический. Экологический туризм получил наиболее широкое распространение и признание в наше время, поскольку экология с каждым днем приобретает все большее значение. Бережное отношение к природе и окружающей среде является одним из привлекательных элементов туризма . Все чаще проводятся рекламные мероприятия и туры, носящие экологический характер (например, как можно отдохнуть и провести время на природе не загрязняя ее и не нанося ей ущерб. Экология и туризм очень взаимосвязаны и зависимы друг от друга. Туризм возможен только в экологически чистых районах. В международной практике существует такое понятие как «синий флаг». Его присваивают экологически чистым районам. Естественно, что туристы предпочитают отдыхать именно в этих местах, т. к. ничто не угрожает их здоровью.

-религиозный

-оздоровительный(пляж)

-спортивный

-инсентив-тур

-шоп-тур

№23

При классификации форм туризма учитывается также возраст путешествующих. По возрастной шкале определены следующие группы туристов : дети, путешествующие со своими родителями; молодежь ( туристы в возрасте 15-24 лет); относительно молодые, экономически активные люди в возрасте 25 - 44 лет; экономически активные люди среднего (45 - 64 лет) возраста (путешествуют, как правило, без детей); пенсионеры (65 лет и старше).

№24

В настоящее время в Беларуси функционирует заповедник (Березенский биосферный заповедник, полесский радиационно-экологический заповедник), 4 национальных парка (Беловежская пуща, Припятский, Браславские озера и Нарочанский), 487 заказников и 795 памятников природы

Березинский биосферный заповедник- заповедник, находящийся в северной части Белоруссии на расстоянии 120 километров от Минска в направлении на Санкт-Петербург. Расположен на границе Витебской и Минской областей. Центр заповедника — в деревне Домжерицы Лепельского района. Более 50 лет в Березинском биосферном заповеднике работает Музей природы, где представлено около 300 видов животных. К историческим достопримечательностям заповедника относятся древние славянские курганы, Березинская водная система (один из древних торговых путей из «варяг в греки»), остатки каналов конца XIX века, места сражений Отечественной войны 1812 года. Здесь присутствуют четыре типа экосистем: леса, болота, водоёмы и луга. Основным типом являются леса, занимающие около 80 % территории заповедника. Особый интерес представляют аборигенные естественные лесные формации сосновых, черноольховых и пушистоберёзовых болотных лесов, существующих как обширные болотные массивы (от 10 до 20 тыс. га). Естественные болота заповедника (Каролинское болото и др.) занимают 43 000 га, что делает его одним из крупнейших болотных массивов в Европе. В заповеднике обитает множество видов растений и животных, часть из которых занесены в Красную книгу (Более 30 видов растений и около 10 видов животных).

Полесский радиационно-экологический заповедник расположен на юге Гомельской обл., в восточной части Полесской низменности в пределах Гомельского Полесья. Единственный в мире радиационно-экологический заповедник . Площадь 215,5 тыс. га (2006). Основан в 1988 после катастрофы на Чернобыльской АЭС на наиболее загрязнённой радионуклидами территории. Цель создания: сохранение генофонда и видового разнообразия местной флоры и фауны, ведение радиационно-экологического мониторинга, радиобиологических исследований и др.

На территории заповедника расположены многочисленные озера, поймы реки Припять, массивы болот и лесов (лесистость 46% терр.). Преобладают сосновые леса (около 50%), а также мелколиственные, дубовые и др. Во флоре около 1120 видов сосудистых растений, в фауне более 40 видов млекопитающих, 70 — птиц, 25 — рыб. Многие виды растений и животных в Красной книге Беларуси (напр., чёрный аист). Популярный объект экстремального туризма.

В заповеднике создан музей фауны. Среди экспозиции музея посетители могут увидеть чучела птиц обитающих в заповеднике , коллекцию насекомых и другие, интересные экспонаты демонстрирующие богатство экосистем Полесского государственного радиационно-экологического заповедника.

Бра́славские озёра (белор. Браслаўскія азёры) — группа озёр в северной Белоруссии в районе города Браслав близ белорусско-латвийской границы.

Браславские озёра включают в себя более 50 водоёмов (и 30 озёр) общей площадью около 130 км² и объёмом, превышающим 540 млн. м³. В основном озёра расположены в районе бассейна Друйки. Озёра соединены между собой маленькими речушками, ручьями и протоками.[1]

Крупнейшие озёра — Дривяты, Снуды, Струсто. Туристами посещаемы озёра Цно, Недрово и Богинское.

Территория озёр является национальным парком,[2] занимающий около 70 тыс. гектаров.[3] На местах развивается туризм.[4] На берегах озёр расположено множество баз отдыха. На территории заповедника находится деревня Василькишки.

Беловежская пуща является уникальным и крупнейшим массивом древних лесов, типичных для равнин Средней Европы. Средний возраст лесов Беловежской пущи составляет более 100 лет, отдельные участки леса имеют возраст 250—350 лет. В пуще зарегистрировано более тысячи деревьев-великанов (Царь-дуб и другие 400 — 600-летние дубы, 250 — 350-летние ясени и сосны, 200 — 250-летние ели). Беловежская пуща по числу видов растений и животных не имеет себе равных в Европе. Здесь произрастают 958 видов сосудистых споровых и семенных растений, зарегистрировано 260 видов мхов и мохообразных, более 290 видов лишайников и 570 видов грибов.

В списке фауны Беловежской пущи насчитывается 59 видов млекопитающих, 227 видов птиц, 7 видов пресмыкающихся, 11 видов земноводных, 24 вида рыб и более 11 000 беспозвоночных животных. Здесь обитает самая крупная в мире популяция зубров. В пуще сохранились уникальные сообщества беспозвоночных — обитателей мертвой и гнилой древесины, трутовых грибов, верховых и низинных болот.

Припятский» — национальный парк на юге Белоруссии расположен в затопляемой пойме бассейна Припяти на территории Житковичского, Лельчицкого и Петриковского районов. Местность характеризует высокая заболоченность, в период паводков может заливаться до 70 % территории национального парка.[2]

Фауна парка включает 51 вид млекопитающих, 11 видов земноводных, 7 видов пресмыкающихся, 37 видов рыб, 246 видов птиц. Флора включает более 950 видов сосудистых растений и 196 видов мхов. Более 500 га занимают заросли клюквы.[3]Леса покрывают более 85 % его территории (наиболее распространены сосна, дуб, берёза), около 500 га занимает водная поверхность паводковых озёр. В 1987 году на территорию были переселены зубры.

Нарочанский национальный парк охватывает северо-западную часть Минской области, западную часть Витебской и северную часть Гродненской области и занимает площадь в 94 тысячи га.

17 % площади парка занимают озёра, всего их насчитывается около 40. Озёра окружены нетронутыми лесами с редкими видами животных. Всего на территории Национального парка «Нарочанский» расположено три группы озёр: Болдукская, Нарочанская и Мядельская. Заглавное место в Нарочанской группе озёр занимает озеро Нарочь. Это самое крупное естественное водохранилище в Беларуси (площадь — 80 кв. км)

Растительный мир на территории Нарочанского парка отражает типичную структуру подтаёжных широколиственно-еловых лесов юго-запада Белорусского Поозерья.

Во флоре национального парка насчитывается около 900 видов высших растений, из них более 30 редких и исчезающих видов. Современный растительный покров рассматриваемой территории представлен лесами, лугами, болотами и кустарниковыми зарослями.

Район озера Нарочь отличается разнообразной фауной. Сеть водоемов создает условия для существования богатого комплекса водных животных: рыб, прибрежных наземных позвоночных; обеспечивает возможность концентрации здесь разнообразных водоплавающих птиц в период сезонных миграций. На территории национального парка обитает не менее 243 видов наземных позвоночных животных. В ихтиофауне рек и озер региона отмечено 32 вида рыб.

№25

Причины, воздействующие на динамику, структуру туризма , формирующие его специфику на уровне регионов и отдельных стран, группируются в виде факторов развития . К ним относятся: природные, культурно-исторические, политические, социально-экономические, демографические, научно-технические факторы .

Природные и культурно-исторические особенности территории (страны, региона) составляют ее рекреационные ресурсы, т. е. использующиеся для отдыха и туризма .

Природный фактор . В разных частях света и странах сформировались природно-территориальные комплексы (природные зоны), представляющие собой сочетание взаимосвязанных компонентов природы — рельефа, климата, растительности и животного мира . На основе этого естественного разнообразия развиваются различные виды туризма . В горах — альпинизм, скалолазание, горнолыжный и спелеотуризм. На побережьях и акваториях южных морей есть прекрасные условия для купально-пляжного отдыха, серфинга, дайвинга. В современных путешествиях есть место для орнитологических туров и сафари, рафтинга (сплав по рекам), пустынного, арктического, круизного и экологического туризма. Ничего бы этого не было, если бы наш мир был представлен во всех его уголках однообразной природой.

Многие территории обладают лечебными свойствами благодаря их природным особенностям — климату, выходам на поверхность минеральных источников, лечебным грязям, особым растениям, которые формируют микроклимат, имеющий оздоравливающий эффект.

Культурно-исторические особенности разных стран также лежат в основе контрастности и разнообразия мира . История, сохранившаяся в памятниках, традиции и обычаи народов, архитектурный облик старых городов, гастрономические изыски национальной кухни — все привлекает путешественника, устремившегося за новыми впечатлениями. Кому подавай шумный бразильский карнавал, кому — спокойное созерцание японского сада камней. В Китай отправляются полакомиться необычными блюдами и прикоснуться к истории древнейшего государства, взойдя на Великую стену. Во Франции можно наслаждаться прекрасным вином, путешествуя по городам и весям виноградарства — Шампань, Божоле, Коньяк и оценить по достоинству замковую архитектуру Средневековья. В Новой Зеландии желающие могут стать участником фестиваля стригалей овец, а в Таиланде увидеть жилые кварталы на воде (вся жизнь их обитателей проходит в джонках) …

Среди политических факторов , влияющих на развитие туризма , следует отметить взаимоотношения между странами, которые могут способствовать или, наоборот, препятствовать туристскому обмену между ними. Развитию туризма и иных форм внешнеэкономических отношений способствуют урегулирование разногласий между странами, заключение договоров о сотрудничестве, отказ от территориальных притязаний и признание сложившихся границ.

На развитие международного туризма влияет внутриполитическая обстановка в странах и регионах, а также в тех районах, через которые проходят туристские коммуникации. Смена политических режимов, сопровождающаяся массовыми волнениями и использованием вооруженных сил (Руанда, Уганда, Индонезия) религиозный фанатизм (арабские страны), терроризм (Египет), захват заложников (Филиппины) представляют большую опасность для туристов и не способствуют их притоку в страну.

Социально-экономические факторы имеют наиболее важное влияние на развитие туризма . Устойчивое развитие хозяйства создает экономическую основу путешествий. Растут доходы населения, формируется новый стиль жизни, требующий достойного отдыха. Рост доходов расширяет социальную базу туризма , путешествия становятся доступными многим. Развитие экономики позволяет делать инвестиции в индустрию гостеприимства, создавать туристскую инфраструктуру, обеспечивать высокое качество туристского сервиса.

Демографические факторы также оказывают влияние на развитие туризма . Рост населения увеличивает мировой туристский потенциал, в результате чего новые людские резервы вовлекаются в туристскую деятельность.

Научно-технические факторы влияния на туризм особенно значимы в эпоху НТР. Современная наука и техника преображают путешествия, делают их мобильными, зрелищными и более разнообразными, чем прежде. Новые технические возможности позволяют безопасно и комфортно путешествовать на традиционном автобусе, многопалубном круизном теплоходе, подводной лодке или воздушном шаре. С помощью новых технологий в тематических парках разворачиваются захватывающие картины и действия, переносящие туристов то в иные миры , то в другие страны нашей планеты; возможными стали и «путешествия во времени».

№26

При оценке рельефа для лечебно-оздоровительного туризма наиболее благоприятный является крупно-холмистый. Слабо холмистый относится к благоприятному, а ровная поверхность является неблагоприятной. Это имеет значение для прокладки пешеходных троп или терренкуров ( Терренкур-маршрут дозированной ходьбы по пересеченной местности, специально назначается в санаториях или профилакториях. При заболеваниях сердечнососудистой системы, при заболеваниях ОДА (маркировка 100 метров, скамейки,Беседки).

Водные объекты:

БЕРЕГА: Благоприятные: Сухие ,без крутых спусков. Относительно благоприятные :сухие , часто обрыв, крутые. Неблагоприятные: топкие, заболоченные, очень обрывистые.

ПЛЯЖИ: Благоприятные:песок ,мелкая галька. Относительно благоприятные: трава, крупная галька.Неблагоприятные:глина, торф, крупная галька.

СКОРОСТЬ ТЕЧЕНИЯ: Благоприятные:0.2-0.3 м/c для взрослых 0.1 м/c для детей Относительно благоприятные: 0.3-0.5 м/c для взрослых. Неблагоприятные: более 0.5 м/c.

ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ: Благоприятные: 18-24 . Относительно благоприятные: 25-26 16-17 .Неблагоприятные: более 26 менее 16

ВОЛНЕНИЕ: Благоприятные: слабое .Относительно благоприятные: штиль. Неблагоприятные: сильное волнение.

Почвенно-растительный покров:

Лес(шумопоглотитель, климатообразующие, гидрологическая, почвообразующая, бактерецидная).

Дуб, береза, сосна – благоприятные деревья ; Осина, ольха – наименьшие благоприятные св-ва;

Каштан и т.д –шумопоглотительные.

№27

Министерство спорта и туризма Республики Беларусь (далее - Минспорт) является республиканским органом государственного управления и подчиняется Совету Министров Республики Беларусь.

Департамент по туризму

Отдел планирования и организации туристической деятельности

Отдел маркетинга и качества туристических услуг

Отдел международного сотрудничества

Музей физической культуры и спорта Министерства спорта и туризма Республики Беларусь

ГУ ”Национальное агентство по туризму“

ОАО ”Туристический комплекс ”Брест-Интурист“

№28

Фернан Магеллан (порт. Fernão de Magalhães, исп. Fernando (Hernando) de Magallanes; около 1480, область Траз-уж-Монтиш, Португалия — 27 апреля 1521, остров Мактан, Филиппины) — португальский и испанский мореплаватель. Принято считать, что он совершил первое кругосветное путешествие.

Первое кругосветное плавание

После того, как было открыто Южное Море, возродилась идея Колумба о западном пути в Индию. Однако теперь, чтобы найти проход туда, европейцам надо было обогнуть Америку. Одна за другой испанские и португальские экспедиции отправлялись исследовать американский берег, но он тянулся на многие мили на юг и нигде не прерывался. Америка раскинулась перед мореплавателями как огромное непреодолимое препятствие. Первым, кто нашёл вожделенный проход и осуществил замысел Колумба, стал португалец Фернан Магеллан.

Опытный военный и мореплаватель Магеллан большую часть жизни провёл в походах в Индийском океане под командованием Алмейды, четырежды огибал Африку, был трижды ранен. Современники запомнили его как неразговорчивого, сурового и решительного человека. Когда в 35 лет его отправили в отставку, назначив нищенскую пенсию, а королевский флот Португалии отказался от его услуг, Магеллан совершил неожиданный шаг — перешёл на службу к молодому королю Испании Карлу I.

Магеллан предложил испанцам дерзкий план. По его расчетам выходило, что Острова Пряностей лежат гораздо ближе к Америке, чем к Индии, и находятся в той части мира, которая отошла Испании по Тордесильясскому договору. Следовательно, испанцы имели полное право прийти туда с запада. Оставалось лишь найти проход из Атлантического океана в Тихий. Магеллан был уверен, что ему это удастся.

Он провёл много дней в секретном португальском морском архиве, где видел донесение экспедиции, вернувшейся из Бразилии. Моряки утверждали, что они нашли широкий пролив, ведущий на запад в Тихий океан, около 40° южной широты. Теперь мы знаем, что это была ошибка. Португальцы приняли за пролив необыкновенно широкое устье реки Ла-Плата, дельта которой так велика, что не видно берегов. Ошибка картографов, как и в случае с Колумбом, сыграла решающую роль. Король Испании поверил в лёгкий успех предприятия. Скоро для совершения беспримерного в истории подвига были готовы пять кораблей. Никто не знал, сколько продлится это плавание, и не мог предположить, каким невероятно трудным оно окажется.

10 августа 1519 г. флот вышел из Севильи. Корабли благополучно (если не считать стычек Магеллана с испанскими капитанами, которые не желали подчиняться адмиралу-португальцу) достигли Бразилии и двинулись на юг искать «проход». Магеллан торжествовал, когда именно в том месте, где он и ожидал, корабли повернули на запад, материк остался за кормой, а впереди простиралась безбрежная водная гладь — вожделенный проход в Тихий океан! Флот двигался по нему несколько дней, прежде чем дозорные увидели, как «пролив» сузился и оказался просто рекой. Каким ударом это было для Магеллана! Но он не сдался и продолжал исследовать каждую бухту и залив.

Через ледовые поля — в Южное Море

Флот шёл всё дальше, приближаясь к антарктическому полюсу. Погода портилась, начались бесконечные штормы и ураганы. Вместо буйной растительности моряки видели теперь голый берег и пингвинов. Экспедиция, направлявшаяся к цветущим Островам Пряностей, внезапно оказалась в холодных широтах. Команды и капитаны были на грани бунта и требовали повернуть домой. Но самым мучительным было то, что после 10 месяцев плавания Магеллан и сам не был уверен в существовании прохода, который он так отчаянно искал.

Пять месяцев голодные моряки пережидали зимние холода и ураганы в пустынной бухте Сан-Хулиан. Испанцы подняли давно зревший мятеж. Но благодаря своей выдержке и решимости Магеллан справился с ним. С началом весны флотилия двинулась дальше, обшаривая каждую бухту и залив. Здесь европейцы впервые столкнулись с племенем необыкновенно высоких туземцев, которых они назвали патагонцами (большеногими). Нескольких гигантов хитростью заманили на корабль, чтобы отвезти в Испанию. Два месяца провела флотилия у берегов Патагонии, прежде чем приблизилась к желанной цели.

В октябре 1520 г. корабли вошли в узкий обледеневший пролив, напоминающий скандинавские фьорды, и стали медленно продвигаться по нему. Пролив казался бесконечным и чрезвычайно сложным для прохождения — постоянно разбивался на рукава, как лабиринт, изобиловал мелями. Много дней корабли пробирались вперед, пока внезапно перед ними не открылась необъятная водная гладь. Проход в Южное Море был найден. Теперь его по праву называют Магеллановым проливом. Моряки ликовали. Они не знали, что главные испытания ещё впереди.

Трагическая одиссея в Тихом океане

Никто не представлял истинных размеров Тихого океана. Команда была истощена, продукты — на исходе, из пяти кораблей осталось только три. Многие настаивали на возвращении назад уже знакомым путем. Но Магеллан решил идти вперед, через неведомые просторы к Островам Пряностей. Почти четыре месяца шла его флотилия через океан. Моряков изнуряли зной, голод и жажда, они варили и ели кожу, ловили крыс. Каждый день люди умирали от голода и цинги. Наконец, после этого ада они увидели землю. Это оказались прекрасные, цветущие Филиппинские острова, которые Магеллан объявил владениями испанской короны. Здесь моряки отдохнули, занялись обменом с местным населением и узнали, что находятся в двух шагах от своей мечты — Малакки и Островов Пряностей.

Однако Магеллану не суждено было увидеть их. По просьбе местного раджи он поддержал его в конфликте с жителями маленького острова Матан и погиб в стычке с ними. Закованные в латы испанцы с мушкетами не рассчитали своих сил и отступили под натиском туземцев, вооружённых копьями, не сумев даже отбить у них тело своего предводителя, который пал, прикрывая отход солдат.

Магеллан погиб, вполне осознав свой триумф: он осуществил мечту своей жизни — нашёл пролив между Атлантическим и Тихим океанами и первым из европейцев пересёк их. Это был настоящий подвиг человеческой смелости и невероятного упорства. Остатки команды продолжили путь без адмирала. В Индийском океане испанцам снова пришлось бороться с голодом, так как зайти во враждебные порты, контролируемые португальцами, они не могли. Только один корабль — "Виктория" (Победа) под командованием капитана Себастьяна дель Кано вернулся в Севилью. На нём находились бесценный груз пряностей и всего 18 истощённых, похожих на призраков матросов. Их трагическая одиссея продлилась три года. Первыми из европейцев они пересекли три океана.

Планисфера Агнеса с маршрутом Магеллана

Плавание Магеллана окончательно доказало, что Земля — шар, и имело огромное научное значение. Во время плавания было совершено ещё одно важное открытие. Участник экспедиции итальянец Антонио Пигафетта, который вёл ежедневный журнал, по возвращении обнаружил расхождения в календаре: в Севилье уже наступил четверг, тогда как по его записям была среда. Постоянно следуя на запад, за солнцем, моряки «сэкономили» за три года один день. Так родилась догадка, что Земля вращается вокруг своей оси. Человечество стояло на пороге космографического переворота.

На глазах рушились прежние представления о мире. Каждый год приносил открытия и новые факты, которые должны были осмыслить ученые. Картографы не успевали создавать карты, поскольку они быстро устаревали и их приходилось постоянно уточнять, сверяя с результатами очередных экспедиций.

№29

В Республике Беларусь разработана Национальная программа развития туризма на 2006-2010 годы. Ее цель - создание необходимой инфраструктуры в туристских зонах, эффективное и рациональное использование природных ресурсов и историко-культурного наследия Республики Беларусь , а также развитие внутреннего и въездного туризма .

Основными направлениями развития туризма являются:

1. Транзитный и трансграничный туризм

Исходя из геополитического положения страны предопределено:

· развитие придорожной сети туристской инфраструктуры, позволяющей организовать отдых в течение нескольких дней, с посещением туристских достопримечательностей, расположенных вдоль автомагистралей и транспортных коридоров;

· организация трансграничных туристских маршрутов, включающих посещение туристских объектов пограничных государств;

· создание туристских центров вдоль основных транспортных коридоров, в первую очередь, на основе малых исторических городов с ценным историко-культурным наследием (Мир, Несвиж, Слоним, Заславль, Кобрин, Коссово и др.).

2. Познавательный туризм

Для развития познавательного туризма предусматривается использование богатого культурно-исторического наследия Республики Беларусь и общности истории и культуры Беларуси со странами-соседями.

Программой предусматривается:

· создание условий для формирования туристско-экскурсионных маршрутов для разных категорий населения по местам важных исторических событий и деятельности выдающихся исторических личностей народов, проживающих на территории нашей республики ;

· более эффективное использование возможностей имеющихся туристских ресурсов для организации ностальгических туров для выходцев из Беларуси и их потомков, проживающих сейчас в других странах;

· более активное вовлечение молодежи к путешествиям по родному краю в целях воспитания уважения к историческому прошлому.

3. Агроэкотуризм

Предусматриваются следующие направления развития :

· создание туристских деревень с традиционной народной архитектурой на основе существующих сельских поселений, расположенных в живописной местности;

· активизация использования резервов сельского населения посредством организации сельских туров с проживанием и питанием в деревенских домах, усадьбах;

· создание комплексов на базе сельскохозяйственных производственных кооперативов;

· создание условий для ознакомления с природным потенциалом Республики Беларусь , активного отдыха на природе, в том числе:

· организация туристских походов с проживанием в палатках, приготовлением пищи на костре;

· организация эколого-образовательных, эколого-просветительных туров для разных возрастных и социальных групп населения, в том числе групп, специализированных по интересам (уникальные ландшафты, ценные водно-болотные или лесные угодья, знакомство с флорой и фауной, редкими и исчезающими видами растений и животных и т.д.);

· фотоохота на представителей животного и растительного мира, находящихся в естественных условиях.

Разновидностью агроэкотуризма может стать водный туризм . Данный вид туризма может быть реализован в виде краткосрочных прогулок на пассажирских судах, включенных в комбинированные многодневные туристские маршруты и путешествия белорусских и иностранных туристов на комфортабельных судах по водным путям республики . С учетом географического расположения судоходных рек Беларуси развитие данного вида туризма предусматривается на Днепро-Бугском канале и реке Припять от Бреста до Мозыря, а также на реках Березина, Днепр, Сож от Борисова до Гомеля.

Организация и проведение водных маршрутов на спортивных судах типа "байдарка", малогабаритных весельных лодках по Березинской водной системе, Августовскому, Огинскому, Днепро-Бугскому каналам.

Создание пунктов проката с флотом (лодки прогулочные, походные, байдарки, каяки, водные велосипеды), групповым и личным туристским снаряжением, необходимым инвентарем для активного отдыха. Программой предусмотрено строительство пассажирских судов и плавательных средств соответствующего класса и уровня комфортности, создание береговой и плавучей инфраструктуры в опорных точках маршрутов.