6. Взаимосвязь товарного и транспортного рынков через перевозочный тариф

Ну блин, чем больше цена перевозимого товара, тем больше она становится в итоге? т. е. сложнее реализовать товар. Следовательно цена товара становится дешевле если мы перевозим больше товара и достигаем эффект масштаба (например чем длинее поезд-тем больше в него запихнешь, для справки:мах длина поезда 1050метров, осевая нагрузка-25,5 Т, ср. грузоподъемность вагона 80Т), так же цена может зависеть от того, сколько у нас терминалов на пути, сколько использовано тс, их виды вплоть до кол-ва людей учавствовавших в перевозочном процессе.

7. Понятие глобальной транспортной системы

Единая Транспортная Система (ЕТС) представляет собой совокупность эффективно взаимодействующих независимо от формы собственности и ведомственной подчиненности видов транспорта – путей сообщения транспортных средств (с производственно – управленческим персоналом), обеспечивающих погрузочно-разгрузочные работы, перевозку людей и грузов с использованием современных прогрессивных технологий в целях наилучшего удовлетворения спроса населения и грузовладельцев на транспортные услуги.

Мировая транспортная система представляет собой глобальную систему национальных транспортных систем, связанных между собой общими грузо- и пассажиропотоками.

Сформировалась в конце 20-го века благодаря

• глобальной технологической доступности

• растущей коммерческой доступности

• наличия регулярных глобальных сервисов

Эта система обладает материально-технической базой, которая развивается и совершенствуется за счёт масштабных инвестиций, обеспечивая устойчивые темпы роста перевозок и повышения качества транспортных услуг. Расчётная протяжённость мировых транспортных коммуникаций (без морских линий) к концу 20-го века достигала 43 млн. км. Примерно 75 % этой протяжённости приходится на автомобильные дороги, 16 % на линии гражданской авиации, 4 % на нефте- и газопроводы, 3 % - на железные дороги и 2 % на судоходные реки и каналы. Страны и континенты имеют разную степень оснащения транспортными коммуникациями. Наиболее густая транспортная сеть в Западной Европе и Северной Америке.

8. Понятие региональной транспортной системы

Региональная транспортная система сформировалась в регионах интенсивной экономической интеграции:

• создание международных транспортных коридоров, интеграция транспортной инфраструктуры (вы спросите меня причем тут блять международные коридоры? Я отвечу что это было в лекциях и я сама это ине придумала)

• согласование технических стандартов

• согласование правовых норм

• открытие рынка транспортных услуг

9. Понятие зональной транспортной системы

Зональные транспортные системы обеспечивают транспортное обслуживание определенных территорий, часто имеют особый орган управления.

Создаются:

• на основе естественных транспортных коммуникаций

• для развития транспортных коридоров

• для решения региональных экономических задач

10. Виды транспорта и признаки их обособления

Виды транспорта:

• ЖД

• морской

• внутренний водный

• автомобильный

• авиатранспорт

• трубопровод

Признаки обособления... Хм... я даж такого слова не знаю... Выкручивайся!

11. Элементы транспортной системы

Элементы транспортной системы — отсутствие единой правовой системы, многообразие технологий.

Входит:

• городской пассажирский транспорт

• промышленный транспорта

12. Характеристика взаимоотношений между различными видами транспорта

Основная масса грузовых и пассажирских перевозок осуществляется с участием 2-х и более видов транспорта. Так 80% грузов, прибывающих в порты, передается на железную дорогу (на речных 50%). Практически вся нефть из трубопроводов передается на другие виды транспорта, а автомобиль взаимодействует со всеми видами транспорта, особенно велик его вес для пассажирских перевозок. Пунктами взаимодействия являются транспортные узлы. Раньше транспортные узлы в силу своего исторического развития, ведомства, частные владения, география, топография строились без учета быстрого перехода грузов с одного вида на другой. Транзитный пассажир покупал новые документы на провоз груза и проезд. Груз в этих пунктах перегружался. Только с введением смешанного прямого сообщения владельцы груза освобождались от заботы перегружать свой товар. Во взаимодействии различных видов транспорта проявляется ЕТС (для идиотов - это Единая транспортная система).

Характеризуется правовыми, экономическими, техническими, технологическими, организационными и др аспектами. Для достижения мах пользы от транспортной деятельности очень важны транспортные взаимодействия, для наиболее эффективного взаимодействия используются мировые стандарты, максимально упрощается погрузка/разгрузка. Потому что без транспорта, не было бы и цивилизации. Вот так то.