Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ekzamenatsionnye_voprosy_konstruktsii_1.doc
Скачиваний:
36
Добавлен:
04.08.2019
Размер:
417.79 Кб
Скачать
  1. Связи по колоннам производственных зданий

Связи между колоннами обеспечивают геометрическую неизменяемость каркаса в продольном направлении, устойчивость колонн из плоскости рамы, воспринимают и передают на фундаменты горизонтальные продольные нагрузки. Для выполнения этих функций необходимы связевые блоки по длине температурного отсека и система

продольных элементов, прикрепляющих промежуточные колонны к ним. Связевой блок составляют две колонны, под-

крановая балка, горизонтальные распорки и решётка, обеспечивающая при шарнирном соединении всех элементов его

геометрическую неизменяемость (рис. 3).

В пределах температурного отсека должно быть не менее одного связевого блока по каждому ряду колонн. Колонны

каркаса прикрепляются к связевому блоку с помощью подкрановых балок и распорок, устанавливаемых между нижними

частями опорных стоек стропильных ферм. При необходимости уменьшения расчётной длины колонн из плоскости рамы

между ними устанавливают дополнительные распорки, закреплённые в связевом блоке.

Вертикальные связи, установленные между колоннами в пределах высоты h1 (рис. 3) вдоль температурного отсека,

должны удовлетворять следующим требованиям:

− расстояние от торца отсека до оси ближайшего связевого блока не должно превышать 0,5lu k1;

− расстояние между осями крайних связевых блоков, при их установке в нескольких местах, не должно превышать

0,3lu k1 (здесь lu — наибольшая длина вдоль отсека (табл. 1); k1 = h1 / hn ≤ 1,5, где h1 — высота, м, колонн в плоскости про-

дольных конструкций каркаса (вдоль отсека), равная расстоянию от верха фундамента до уровня опирания несущей кон-

струкции покрытия, hn = 12 м);

− в надкрановой части колонн дополнительно устанавливаются связи по торцам температурного отсека.

  1. Железобетонные несущие конструкции покрытий промышленных зданий

Несущие конструкции покрытий из сборного жб, решаемые по плоскостной схеме могут состоять только изстропилиных или стропильных и подстропильных элементов. Несущие конструкции состоящие из стропильных элементовприменяют при одинаковом шаге колонн по краям и средним рядам, а с применение подстропильных элементов, когда шаг колонн по наружному ряду и среднему различен(по наружному часто 6м, по среднему 12м) стропильные конструкции выполняют в виде балок и ферм, реже в виде арок и рамм. Балки из сборного жб применяют при устройстве односкатных, двускатных и плоских покрытий с пролетами от 6 до 12 м.стропильные плиты и фермы располагают шагом 6-12м. шаг 6м предпочтительнее для стропильных конструкций, по которым подвешиваются средства внутрицехового транспорта.поскольку при большом шаге утяжеляютсякрановые пути.если по условиюшаг средних колонн 12м, а крайних 6м, то по тколоннам устраивают подстропильную конструкцию.высота колонн на которые устраиваются подстропильные конструкциина высоту опорной части.жб плиты служащие основанием для кровли укладывают по поперечным конструкциям они имеют 4 типа размера: (3*6м), и (!.5*:м) при шаге 12 м (3*12м),(1.5*12м)

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]