Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Задача3 теория.docx
Скачиваний:
4
Добавлен:
21.07.2019
Размер:
60.26 Кб
Скачать

4 Определение экономического эффекта от внедрения поточной линии по ремонту тяговых электродвигателей.

Годовой экономический эффект от внедрения поточной линии по ремонту тяговых двигателей, руб., рассчитывается по формуле:

,

где – экономия эксплуатационных расходов от снижения трудоемкости ремонта тяговых электродвигателей, руб.; – норматив сравнительной экономической эффективности ( = 0,15); – единовременные затраты, связанные с внедрением поточной линии, руб.; – амортизационные отчисления от стоимости поточной линии, руб.

Экономию эксплуатационных расходов от снижения трудоемкости ремонта, руб., можно определить следующим образом:

,

где – трудоемкость ремонта тяговых электродвигателей до и после внедрения поточной линии, чел.-ч.; В – годовой объем ремонта тяговых электродвигателей после внедрения поточной линии, ед.; с – часовая тарифная ставка слесаря IV разряда (Тк = 0,596 руб.); – коэффициент, учитывающий отчисления на социальное страхование ( = 1,26); – коэффициент, учитывающий премии ( = 1,25); – коэффициент, учитывающий дополнительную заработную плату ( = 1,1).

С=(18,6-14,2)*675*1,25*1,26*1,1*0,596=3066

Амортизационные отчисления от стоимости поточной линии, руб., рассчитываются исходя из ее стоимости и установленной нормы амортизационных отчислений:

,

где К – единовременные затраты, связанные с внедячрением поточной линии, руб.; – норма амортизационных отчислений ( = 12,5 %).

Са=1390*0,125/100=1,7

Срок окупаемости капитальных вложений, г.:

.

Т=1390/(3066-1,7)=0,45

Условное уменьшение численности слесарей по ремонту тяговых электродвигателей после внедрения поточной линии составит:

,

где Ф – годовой фонд рабочего времени одного слесаря; Ф = 2078 ч.

Ч=(18,6-14,2)*675/2078=1,42

Прирост производительности труда в процентах после внедрения поточной линии по ремонту тяговых электродвигателей составит:

.

П=((18,6/14,2)-1)*100=30,98

Э=3066-(1,7+0,15*1390)=2855,8

Вывод: В данной-заключительной части курсовой работы я определила экономический эффект от внедрения поточной линии по ремонту тяговых электродвигателей, он составил Э=2855,8 рублей