Специальные стали, неметаллические материалы, цветные металлы и сплавы, их обработка и применение.

80. Если в стали, кроме основных компонентов (железа и углерод) специально добавляются легирующие элементы (Cr,Mo,Ni,W ….и др.), то такие стали называются:

81. В высоколегированных сталях после закалки наряду с мартенситом (М) сохраняется повышенное количество аустенита остаточного, что снижает:

- вязкость;

- твердость;

- пластичность;

- прокаливаемость.

82. Шарики, ролики и кольца подшипников качения изготавливаются из шарикоподшипниковых сталей марок:

- сталь 70;

- Ст.5;

- У8;

- 40ХС;

- ШХ9; ШХ15СГ.

83. Для изготовления деталей подшипников качения применяется сталь марки ШХ15СГ. Буква Ш обозначает, что сталь:

- широкого назначения;

- подверглась электро-шлаковому переплаву;

- износостойкая;

- шарикоподшипниковая;

- нержавеющая.

84. Подшипники качения должны обладать высокой твердостью и износостойкостью, что обеспечивается закалкой и последующим:

- отжигом;

- старением;

- низким отпуском;

- высоким отпуском;

- средним отпуском.

85. Коррозионная стойкость в нержавеющих сталях обеспечивается при содержании хрома не менее 13%. Нержавеющими будут сл. марки сталей:

- Сталь 45;

– 30Х13, 1Х18Н9Т;

- 40ХС;

- 18ХГТ.

86. Металлорежущий инструмент из легированных сталей должен обладать высокой:

- пластичностью;

- вязкостью;

- износостойкостью; твердостью;

- текучестью.

87. Для изготовления металлорежущего инструмента с высокой твердостью и износостойкостью применяются стали:

- нержавеющие;

- конструкционные;

- жаропрочные;

- быстрорежущие;

- пружинные.

88. Для изготовления металлорежущего инструмента с высокой твердостью и износостойкостью применяются стали марок:

- ШХ15СГ;

- 20Х13;

- Р6М6;Р9К5.

- Сталь 40;

89. Пружинные стали должны обладать свойствами высокой упругости и сопротивлением усталости. Такими свойствами в наибольшей степени обладает структура:

- троостит (Т);

- мартенсит (М);

- перлит (П);

- феррит (Ф);

- аустенит (А).

90. Оптимальную упругость и сопротивление усталости в пружинных сталях обеспечивает трооститная структура, которую получают закалкой стали и последующим:

- отжигом;

- средним отпуском;

- старением;

- высоким отпуском;

- низким отпуском.

91. Предел выносливости (сопротивлением усталости) пружинных сталей можно повысить дополнительной обработкой:

-старением;

- отжигом;

- нормализацией;

- поверхностным наклепом дробеструйной обработкой.

92. Многие детали в процессе эксплуатации подвергаются воздействию высоких нагрузок и температур. Стали для их изготовления должны обладать:

- износостойкостью;

- твердостью;

- жаропрочностью;

- коррозионностойкостью.

93. Для выпускных клапанов автотракторных двигателей, работающих в условиях повышенных температур при значительных нагрузках используются хромо-кремнистые стали:

- инструментальные (У12);

- быстрорежущие (Р18);

- износостойкие аустенитные (Г13Л);

- жаропрочные мартенситные (сильхромы 40Х6С2);

- пружинные (50ХФ).

94. Для траков гусеничных машин, зубъев ковшей экскаваторов, черпаков, землечерпалок и др. применяется высокомарганцовая сталь аустенитного класса марки:

- ШХ15СГ;

- 18 ХГТ;

- Г13Л;

- Р6М5К5;

- 40ХГТ.

95. Высокая износостойкость аустенитной высокомарганцевой стали Г13Л обеспечивается благодаря высокой пластичности однородного аустенита, подвергающегося при эксплуатации деталей упрочнению:

- наклепом;

- закалкой;

- отжигом;

- нормализацией.

96. Вкладыши подшипников скольжения должны обладать низким коэффициентом трения при работе механизмов. Его могут обеспечить металлические антифрикционные материалы:

- 50 ХГФА;

- 40Х6С2;

- Бр. С30, баббиты (Б83);

- ШХ15СГ.

97. Для вкладышей подшипников скольжения, обеспечивающих низкий коэффициент трения часто применяются неметаллические материалы:

- дерево;

- резина;

- фторопласт; текстолит;

- стеклопластик.

98. Материалы, работающие в тормозных устройствах и передающие крутящий момент, обладают высоким коэффициентом трения. Они относятся к группе:

- антифрикционных;

- пружинных;

- жаропрочных;

- фрикционных;

- коррозионностойких.

99. Для легких режимов торможения чаще используются неметаллические материалы:

- дерево;

- асбофрикционные (ретинакс);

- капрон;

- резина;

- стеклопластик.

100. Для деталей машин и механизмов широко применяются сплавы алюминия с медью (Al-Cu) с добавками магния и марганца. Они называются:

- латуни;

- марганцевые сплавы;

- дюралюмины;

- силумины;

- бронзы.

101. Многие детали механизмов получают литьем из литейных сплавов Al-Si (алюминий – кремний). Они называются:

- дюралюмины;

- силумины;

- алюминиевые;

- латуни;

- бронзы.

102. По технологическим свойствам алюминиевые сплавы делятся на литейные и деформируемые. Литейные сплавы (силумины) обладают хорошей:

- пластичностью;

- прочностью;

- жидкотекучестью;

- твердостью;

- вязкостью.

103. По технологическим свойствам алюминиевые сплавы делятся на литейные и деформируемые. Деформируемые сплавы (дюралюмины) обладают хорошей:

- пластичностью;

- жидкотекучестью;

- твердостью;

- прочностью.

104. Сплавы меди с цинком (Cu-Zn) называют:

- бронзами;

- латунями;

- силуминами;

-дюралюминами.

105. Латунью из перечисленных марок сплавов является:

- AЛ-2;

- Бр. А7;

- ЛС59-1;

- АСЧ-2;

- Б16.

106. Наиболее распространенными сплавами меди, кроме латуней, являются:

- силумины;

- дюралюмины;

- баббиты;

- бронзы.

107. Бронзами из предлагаемых марок сплавов являются:

- ЛКС – 80 -3 -1;

- Б16;

- Бр. АЖН 10-4-4; Бр.А5.

- Д16.

108. Стали содержащие 13% хрома и более применяются для работы в агрессивных средах, поэтому относятся к группе:

• жаропрочных;

- нержавеющих;

• износостойких;

• инструментальных.