2. Экономика Турции

2.1. Структура экономики

Доля промышленности в экономике страны составляет около 28 %, сельского хозяйства — 15 %, строительства — 6 %, услуг — 51 %. В общем объёме промышленного производства наибольший вес имеет обрабатывающая промышленность (84 %, включая строительство). Развиты текстильная, кожевенная, пищевая, химическая, фармацевтической отрасли, энергетика, металлургия, судостроение, автомобилестроение и производство электробытовых товаров. Динамично развивающейся отраслью является туризм.

В настоящее время из-за конкуренции со стороны стран Восточной Азии текстильная промышленность Турции переживает спад (-12 % в 2005). Из наиболее динамичных отраслей можно выделить автомобильную (+9,6 % в 2005) и химическую промышленность (+7,2 % в 2005). В 2007 году 8,9 % экономики создавалось в сфере сельского хозяйства, 30,8 % — в промышленности, основу экономики составили услуги — 59,3 %.

2.2.Основные экономические показатели

Рост ВВП в 2004 составил 8,9 %, в 2005 — 5,1 %, в 2006 прогнозируется 6-6,5 %. Таким образом, экономика полностью восстановилась после кризиса 2001, когда спад составил почти 10 %.

Дефицит внешней торговли в 2005 достиг $43 млрд, что на 25 % больше показателя 2004.20 процентов населения живут за чертой бедности. В 2007 году ВВП составил $482 млрд, по паритету покупательной способности — $667,7 млрд.

ВВП по ППС на душу населения — $9,400. По этому показателю Турция стоит между Бразилией и Доминиканской республикой. Экономический рост упал до 5,1 %. Промышленный прирост составил 4,5 %. Экспорт составил $110,5 млрд, импорт — $156,9. Торговый баланс, баланс текущего счета и бюджет сводятся с дефицитом. Сельское хозяйство — 100 %.

В декабре 2009 года парламент Турции принял законопроект о бюджете на 2010 год. В соответствии с проектом, расходы в 2010 году составят 286 млрд 981 млн лир, доходы — 236 млрд 794 млн лир, дефицит бюджета составит 50 миллиардов 187 миллионов лир.

2.3. Автомобильная промышленность

Турция занимает шестое место в Европе по производству автомобилей. В Турции производят или собирают автомобили Ford, FIAT, Renault, Toyota, Honda, Opel, Hyundai, Mercedes-Benz и MAN. Кроме того, в Турции изготавливаются и автобусы местных марок, таких как BMC и Otokar.

2.4. Финансовые показатели

Турецкая экономика в первой четверти 2011 года выросла на 11 %, опередив экономику Китая и став головной болью для Центробанка, пытающегося обуздать кредитный бум. Большое число кредитов и значительный торговый дефицит, по мнению экспертов, представляют угрозу финансовой стабильности в стране.

По показателю экономического роста Турция в первой четверти этого года опередила все страны «Большой двадцатки» (G-20), куда входят наиболее развитые государства мира. Экономика Китая за первые четыре месяца 2011 года выросла на 9.7 %.

В 2010 году ВВП Турции вырос на 8.9 %. Официальный прогноз на текущий год составляет 4.5 %, однако министры уже заявили, что экономический рост по итогам года составит не менее 6 %.

Государственное управление статистики в Анкаре сообщило о рекордном уровне торгового дефицита, представляющего собой разницу между импортом и экспортом. Торговый дефицит в мае составил $10.1 миллиардов.

Рост цен в глобальном энергетическом секторе может привести к еще большему дефициту. Но Центральный банк Турции настаивает на том, что угрозы «перегрева» экономики нет.