4.2 Прогресс в области средств связи и информатики

К важнейшим достижениям научно-технического прогресса можно отнести

• В области информатики: создание и массовое использование ЭВМ, создание прикладных программных систем, автоматизирующих процессы планирования, прогнозирования, принятия решений, ведения базы данных, решение оптимизационных задач и т.д.

• В области средств связи: разработка стандартов передачи информации, создание быстродействующих средств передачи информации (факсы, компьютерные сети, радиотелефоны, Интернет, спутниковые телекоммуникационные системы и т.д.

Это позволило отслеживать движение материального потока в режиме реального времени. Поэтому появилась необходимость разработки новых методов организации и управления всеми видами потоков на предприятии.

Использование информационных технологий позволило поднять эффективность управления материальными потоками на принципиально новый уровень.

5 Разработка теории систем и теории компромиссов

Теория систем позволила с научной точки зрения рассматривать проблему товародвижения как комплексную, а различные предприятия, участвующие в товародвижении, представлять в виде единой системы. Это привело к пониманию необходимости учета и согласования особенностей, интересов всех участников логистического цикла.

Теория компромиссов позволила выбирать решения, сокращающие общие затраты или повышающие суммарную прибыль, несмотря на ущерб деятельности отдельных подразделений фирмы или отдельных предприятий-участников общего логистического процесса.

6 Унификация правил и норм внешнеэкономической деятельности, стандартизация параметров технических средств в различных странах

До 1980-х годов международное товародвижение усложнялось следующими факторами: различия в национальных стандартах на продукцию, чрезмерно разросшийся объем документации по международным операциям с товарами и финансовыми расчетами, жесткие требования к упаковке и этикетикированию грузов, разнообразие в технических параметрах транспортных средств и путей сообщения и т.д. Поэтому были приняты меры по унификации правил внешнеэкономической деятельности, по упрощению прохождения таможенных барьеров.

Создание международных распределительных центров, унификация тары, подвижного состава и технических параметров путей сообщения, внедрение новых технологии перевозок и обработки информации.

В своей основе логистика не является феноменом совершенно новым и неизвестным.

Новизна логистики заключается,

- во-первых, в смене приоритетов в хозяйственной практике фирм, где центральное место стало занимать управление движением товаропотока;

- во-вторых, в использовании комплексного подхода к вопросам движения материальных ценностей;

- в-третьих, в использовании теории компромиссов в хозяйственной практике фирмы, то есть когда общий результат деятельности превосходит результаты деятельности в отдельных функциональных областях предприятия.

Исторические этапы становления и развития науки «Логистика в экономике»

Логика развития науки «Логистика в экономике» неразрывно связана с логикой развития мирового производства. В современной экономике существует несколько подходов к выделению этапов развития логистики. Рассмотрим наиболее обобщенный из них.

Выделим три периода развития:

1. Дологистический период

2. Период классической логистики

3. Период неологистики

Для лучшего понимания эволюционных преобразований в науке «Логистика в экономике» систематизируем имеющуюся информацию в рамках следующих направлений:

• объективные тенденции рынка;

• уровень охвата различных сфер экономической деятельности;

• основная концепция;

• уровень разработки методов и моделей;

• логистическая парадигма;

• уровень сложности логистического управления.