- •1. Ціль і необхідність обстеження конструкцій.
- •2. Класифікація станів конструкцій та їх характеристика.
- •3. Терміни служби металевих конструкцій і фактори, що впливають на них.
- •4. Відмови конструкцій та їх причини, що пов'язані з проектуванням.
- •5. Відмови конструкцій та їх причини, що пов'язані з виготовленням.
- •6. Відмови конструкцій та їх причини, що пов'язані з експлуатацією будівель та споруд.
- •7. Дефекти і пошкодження конструкцій. Класифікація.
- •8. Види обстеження конструкцій. Склад робіт при обстеженні.
- •9. Ознайомлення з об'єктом при обстеженні. Перелік технічної документації яку необхідно одержати в організації чи підприємстві для ознайомлення при обстеженні.
- •10. Відмови конструкцій та їх причини, що пов'язані з транспортуванням і монтажем.
- •11. Аналіз проектної та іншої технічної документації на будівельні конструкції при їх обстеженні.
- •12. Визначення якості виготовлення і монтажу будівельних конструкцій, а також якості експлуатації на підставі вивчення відповідності технічної документації при обстеженні.
- •13. Обміри конструкцій при обстеженні та виявленні дефектів і пошкоджень.
- •14. Види корозії металевих конструкцій та її причини.
- •15. Визначення властивостей металу конструкцій при їх обстеженні.
- •16. Визначення придатності сталі для зварювання при обстеженні конструкції.
- •17. Особливості уточнення навантаження при обстеженні конструкцій.
- •18. Характеристики впливу середовища на стан металевих конструкцій.
- •19. Вплив високих і низьких температур на сталеві конструкції будівель та споруд.
- •20. Вплив кранового навантаження на металеві конструкції.
- •21. Вплив механічних діянь на будівельні конструкції з умовах експлуатації.
- •22. Виявлення резервів несучої здатності металевих конструкцій.
- •23. Особливості перевірних розрахунків елементів, які мають пошкодження або дефекти.
- •24. Методика спеціального обстеження конструкцій та склад робіт, які виконують при обстеженні.
- •25. Складання звіту про технічний стан будівельних конструкцій за результатами їх обстеження.
- •26. Порівняльний аналіз корозійної стійкості конструктивних елементів в залежності від форми та розмірів їх поперечного перерізу.
- •27. Призначення та форми відомостей дефектів, які складають при обстеженні конструкцій.
- •28. Способи уточнення фактичного кранового навантаження при обстеженні конструкцій.
- •29. Характерні три зони періоду експлуатації конструкції в залежності від інтенсивності відмов.
- •30. Принцип класифікації дефектів і пошкоджень елементів сталевих конструкцій згідно дбн 362-92.
5. Відмови конструкцій та їх причини, що пов'язані з виготовленням.
Відмови пов’язані з конструкційно-технологічними недосконалостя-ми (дефектами).
Причини відмов, що пов’язані з виготовленням:
- застосовують не ті зварювальні матеріали;
- відстань між швами повинна бути відповідною до норм;
- невідповідність марки сталі проекту;
- відхилення загальних геометричних розмірів конструкцій, окремих елементів і вузлів від проектних;
- необґрунтована заміна профілю елементів, форми і розмірів фасонок у вузлах;
- заміна видів з'єднань;
- непрямолінійність елементів;
- неточна підгонка елементів у вузлах сполучення, розцентрування;
- неякісне виконання зварних швів (або їх відсутність), болтових або заклепкових з'єднань;
- дефекти протикорозійного захисту.
6. Відмови конструкцій та їх причини, що пов'язані з експлуатацією будівель та споруд.
Основними чинниками, що впливають на ступінь і швидкість фізичного зносу конструкцій каркаса в процесі експлуатації, є: дія кранів; наявність агресивного середовища; порушення правил технічної експлуатації; погіршення роботи конструкцій через інтенсифікацію технологічних процесів; дія від сезонних змін температур або від високих температур в гарячих цехах; збільшення постійних навантажень при періодичних ремонтах покрівлі (особливо частих в будівлях з жорсткими каркасами); наявність навантаження від технологічного пилу, що не враховується в розрахунках; низька якість робіт при планових ремонтах.
Найістотніші дії на конструкції каркасів чинять мостові крани, особливо важкого типа (групи режимів роботи кранів 7К ... 8К).
Не менш небезпечним чинником (чим дії кранів), що впливає на швидкість фізичного зносу конструкцій, є поразка їх корозією, яка може виникати через порушення правил експлуатації; невдалих конструктивних форм (наявність важкодоступних для спостереження, очищення і фарбування пазух, щілин і т. д.); застосування невідповідних конкретному агресивному середовищу антикорозійних покриттів; несвоєчасне відновлення конструкцій. Корозія при швидкості розповсюдження більше 0,1мм в рік особливо небезпечна для сталевих конструкцій (інтенсивно зменшується товщина і площа перерізу елементів) і може за 40...50 років вивести конструкцію повністю з ладу. Найбільш схильні до корозії ферми, покриття, бази колон.
Механічні пошкодження конструкцій викликаються напруженою роботою кранів і порушеннями правил експлуатації конструкцій і устаткування. Так, наприклад, при монтажі або ремонті устаткування до кроквяних ферм зовні їх вузлів часто підвішують блоки для підйому вантажів або скидають на підкранові конструкції і балки робочих майданчиків деталі ремонтованого устаткування, при прокладці комунікацій підвішують трубопроводи в недозволених місцях, послаблюють перерізи несучих елементів, вирізуючи в них отвори, а в деяких випадках навіть видаляючи, що заважають, елементи грат ферм, колон, зв'язків.
Вельми небезпечною атмосферною дією є снігове навантаження, мінливість якого може бути причиною пошкоджень і навіть обвалень конструкцій. Стан конструкцій покриття може бути усугублений збільшенням густини снігу при викидах на крівлю технологічного пилу і появою при лютих морозах ожеледних накопичень в зонах виведень вентиляційних труб. Густина сніжно-крижаної маси, змішаної з пилом, може досягати 1,3 т/м3. Винесення технологічного пилу, наприклад, в цехах цементних заводів, її нерівномірний розподіл по крівлі може привести до пошкоджень і обвалення покриття навіть за відсутності навантаження від снігу.