Коефіцієнт нерівномірності завантаження постів

Типи робочих постів

Кількість автомобілів АТП

До 100

100-300

300-500

500-700

700-1000

Більш 1000

1

2

3

4

5

6

7

Пости ВМР

1,2

1,15

1,12

1,1

1,08

1,05

Пости ТО-1, ТО-2

1,0

1,09

1,08

1,07

1,05

1,03

Д-1, Д-2

1,0

1,09

1,08

1,07

1,05

1,03

Пости ПР:

Регулювальні і розбирально-

складальні

1,15

1,12

1,10

1,08

1,06

1,05

Зварювально-жерстяницькі

1,25

1,20

1,17

1,15

1,12

1,1

Малерні

1,25

1,20

1,17

1,15

1,12

1,1

Категорія умов експлуатації

Нормативи

Періодичність профілактичних впливів

Питома трудоміскість ПРА

Ресурс автомобіля (агрегату)

1

2

3

4

1

1,0

1,0

1,0

2

0,9

1,1

0,9

3

0,8

1,2

0,8

4

0,7

1,3

0,7

5

0,6

1,4

0,6

Кількість рухомого складу

Час повернення, год

Легкових автомобілів-таксі

Автобусів маршрутних

Вантажних автомобілів загального користуван.

Відомчого транспорту

1

2

3

4

5

До 50

2,0

1,5

1,5

1,0

Понад 50 до 100

3,0

2,5

2,5

1,5

Понад 100 до 200

3,5

2,8

2,7

2,0

Понад 200 до 300

4,0

3,0

3,0

2,2

Понад 300 до 400

4,2

3,5

3,3

2,5

Понад 400 до 600

4,5

-

3,7

3,0

Понад 600 до 800

4,6

-

-

-

Понад 800 до 1000

4,8

-

-

-

Понад 1000

5,0

-

-

-

Професія робітників

Тривалість

Річний фонд часу робітників, год

Робочого тижня, год

Основної відпустки, днів

Норма-тивний Ф_рм

Ефектив-ний Ф_р

1

2

3

4

5

Маляр

36

24

1822

1550

Всі інші професії, включаючи водіїв

41

24

2002

1760