- •1. Определение понятий машина, деталь, сборочная единица (узел). Детали и узлы общемашиностроительного и специального назначения.
- •2. Понятие качества изделия. Критерии оценки качества.
- •3. Работоспособность. Критерии оценки работоспособности.
- •4. Стадии разработки тд при проектировании машины.
- •5. Обобщенная схема алгоритма проектирования деталей (узлов).
- •6. Материалы, применяемые в машиностроении, и факторы, учитываемые при их выборе.
- •7. Нагрузки, действующие на узлы и детали машин. Классификация и схематизация нагрузок.
- •8. Прочность. Предельные и допускаемые напряжения.
- •9. Факторы, учитываемые при выборе допускаемых напряжений.
- •10. Проектировочные и проверочные расчеты на прочность.
- •11. Проверочные расчеты на прочность при статическом и циклическом нагружении.
- •12. Сварные соединения. Классификация. Расчет стыковых швов.
- •13. Сварные соединения внахлестку. Их расчет.
- •14. Расчет сварного соединения внахлестку, выполненного комбинированными швами.
- •15. Расчет сварного соединения внахлестку, нагруженного моментом в плоскости стыка.
- •16. Расчет тавровых сварных соединений.
- •17. Резьбовые соединения. Виды резьб. Геометрические параметры метрической резьбы.
- •18. Усилия и моменты, действующие в резьбовом соединении. Кпд резьбы. Условие самоторможения.
- •51. Цепные передачи. Типы приводных цепей. Особенности кинематики и динамики цепной передачи.
- •52. Принцип расчета цепной передачи.
- •53. Валы и оси.
- •54. Расчет валов.
- •55. Подшипники скольжения. Общие сведения, условия работы и критерии расчета.
- •56. Особенности расчета подшипников скольжения в режиме смешанного трения.
- •57. Подшипники качения. Общие сведения, классификация и система условных обозначений.
- •58. Расчет подшипников качения на статическую и динамическую прочность.
- •59. Муфты. Общие сведения, назначение и классификация.
7. Нагрузки, действующие на узлы и детали машин. Классификация и схематизация нагрузок.
8. Прочность. Предельные и допускаемые напряжения.
Использованная литература: [1, стр. 12].
Условия прочности: напряжения в материале детали должны быть меньше допускаемых напряжений для этого материала:
В качестве допускаемых напряжений не назначают предельные напряжения, при которых начинается разрушение материала. Их принимают меньше предельных с некоторым запасом:
При расчете на прочность деталей машин из пластичных материалов в качестве предельного напряжения принимают соответствующий предел текучести, физический или условный . Различают напряжения при растяжении, при сжатии, при изгибе, при кручении.
При расчете на прочность деталей из хрупких материалов в качестве предельного напряжения принимают соответствующий предел прочности (временное сопротивление) ( при растяжении, при сжатии, при изгибе, при кручении.
При расчете на прочность деталей при переменных напряжениях в качестве предельных напряжений принимают предел выносливости: при изгибе, при растяжении (сжатии), при кручении.
Коэффициент запаса назначается в зависимости от требований заказчика, точности вычисления нагрузок, справочных данных.
9. Факторы, учитываемые при выборе допускаемых напряжений.
Использованная литература: [1, стр. 12].
Для выбора допускаемых напряжений используется табличный и дифференциальный методы.
Табличный метод. Таблицы составляются на основе опытных испытаний.
Дифференциальный метод. Допускаемые напряжения определяются по формулам, учитывающим факторы, влияющими на прочность детали.
допускаемый коэффициент запаса прочности для рассчитываемой машины, для проверочных расчетов.
коэффициент, учитывающий точность определения действующих на деталь нагрузок и возникающих в ней напряжений. При точных методах расчета , при расчетах средней точности ;
коэффициент, учитывающий однородность материала детали. Для стальных деталей из стального литья , для чугунных деталей ;
коэффициент, учитывающий специфические требования безопасности рассчитываемой детали. Для обычных деталей , большие значения для дорогостоящих деталей и повышенной надежности.
10. Проектировочные и проверочные расчеты на прочность.
Использованная литература: [3, стр. 15]
Проектировочный расчёт выполняется, когда по ожидаемым нагрузкам, с учётом свойств материала определяются геометрические параметры деталей.
Проверочный расчёт выполняют, когда известна вся "геометрия" детали и максимальные нагрузки, а с учётом свойств материала определяются максимальные напряжения, которые должны быть меньше допускаемых.
Оба этих вида расчётов всегда сопутствуют друг другу и выполняются на стадии проектирования деталей и машин.
11. Проверочные расчеты на прочность при статическом и циклическом нагружении.
Использованная литература:
расчетный коэффициент запаса прочности, для проектных расчетов.
При симметричном цикле напряжений применяют формулы вида:
При ассиметричном цикле напряжений:
При сложном напряженном состоянии при любых циклах напряжений расчетный коэффициент запаса прочности:
эффективные коэффициенты концентрации напряжений; коэффициент влияния абсолютных размеров поперечного сечения (масштабный фактор); коэффициент влияния поверхностного упрочнения; коэффициенты чувствительности асимметрии цикла напряжений.
Пределы выносливости при симметричном цикле напряжений для стали:
Растяжение и сжатие:
Для углеродистой стали при изгибе:
Для легированной стали при изгибе:
При кручении: