Тема 8. Исторические сведения о возникновении и развитии гребли и гребного спорта в республике и за рубежом

а) Развитие академической гребли, гребли на байдарках и каноэ, народной гребли.

б) Техника безопасности в гребном спорте, характеристика правил, регулирующих деятельность гребца.

а) Развитие академической гребли, гребли на байдарках и каноэ, народной гребли.

Первые лодки представляли собой деревянные суда, выдолбленные или выжженные из стволов деревьев, - челноки, пироги из кусков коры, ялики из шкур зверей, тростника и папируса. Если колесо, по мнению археологов и историков культуры, было изобретено шесть тысяч лет тому назад, то лодка была изобретена ещё раньше. В Ираке при раскопках могилы древнего шумерского царя обнаружили серебряную лодку – каноэ, изготовленную 6 тысячелетий назад. В России на берегу озера Ладога, недалеко от Санкт-Петербурга, был найден выдолбленный из дуба челн, возраст которого, по оценкам археологов, превышает 5 тысяч лет.

Как самостоятельный вид спорта гребля на байдарках и каноэ зародилась в конце ХIХ века. Зачинателем принято считать шотландского стряпчего Джона Мак-Грегора, построившего в 1860 году лёгкую деревянную одноместную лодку «роб-рой» длиной 4,75 м и шириной 0,76 м по образцу эскимосского каяка. В 1865 году Мак-Грегор совершил путешествие по Центральной Европе, Рейну, Мозелю, Данби, озёрам Швейцарии, которое он описал в книге «Тысяча миль в «роб-рой» каноэ».

В 1866 году Мак-Грегор организовал в Лондоне «Королевский каноэ-клуб».

Соревнования на байдарках и каноэ имеют сравнительно позднюю историю. Первая байдарочная регата была организована в 1867 г. английским Королевским клубом, который в 1874 г. установил в качестве приза «Кубок вызова».

В английском языке спортивная гребля на байдарках и каноэ объединяется одним словом «кануспорт». Поэтому клуб и спортивные федерации называются «клуб каноэ», федерация каноэ. В тоже время, виды гребли называются: гребля на байдарках (обозначаются «К» – по началу слова «каяк») и гребля на каноэ (обозначаются «С» – от канадс—«чёлн» или «пирога».

Гребля в древней Греции и Римской империи

Общеафинские игры каждый четвертый год отмечались с необычной пышностью. В их программу входили состязания на колесницах, скачки, состязания гребцов и другие соревнования. Благодаря Гомеру (900 г. до н.э.), который описывал ещё --- древние, изустно преданные события, мы знаем, что герои «Одиссеи» – аргонавты были прекрасными гребцами.

Несмотря на то, что народная гребля относится к гребле на включенных судах, исторически сложилось так, что соревнования по байдарочной и народной гребле проводились объединённо с общим зачётом. В дальнейшем (с 1953 г.) народная гребля была заменена греблей на каноэ.

В 1924 г. на Олимпийских играх в Париже были проведены показательные заезды, в которых участвовали по 4 американских и канадских гребца. Заезды вызвали у членов МОК интерес, но согласие МОК на включение гребли на байдарках и каноэ в программу олимпийских игр было получено позже.

В 1933 г. в Праге прошло первое первенство Европы по шести классам судов. На конгрессе МОК в 1934 г. в Афинах гребля на байдарках и каноэ были включены в программу олимпийских игр.

Первые олимпийские соревнования гребцов были проведены в 1936 г. на Длинном озере в Германии, в Грюнау.

В 1938 г. в Воксхомие – первый чемпионат мира. Федерация гребли на байдарках и каноэ была создана в 1946 г. Чемпионаты СССР начинают проводится ежегодно с вручением золотых медалей с 1947 г.

ХV Олимпийские игры 1952 г. стали дебютом для выступления советских гребцов.

История гребли в России

Масштабы судостроения на Руси в середине Х века при Игоре и Ольге прекрасно показал византийский император Константин Багрянородный. Почти вся страна всю зиму работала на создание флота. Русский боевой и торговый флот IХ-ХI вв. - явная и яркая историческая реальность, которую при объективном подходе к отечественной истории никому нельзя забывать.

В 1647 г. была подготовлена к изданию книга «О корабельной ратной науке». Строительство новых судов поручалось «Приказу Новгородской Чети». Английский историк Ф. Джейн в прошлом веке писал: «Распространено мнение, что русский флот основан лишь Петром Великим. Но он по праву считается более древним, чем британский флот. И тысячу лет назад лучшими моряками своего времени были русские».

В 1718 году указом царя Петра I был основан первый в мире яхт-клуб и уже в 1723 году он создает чертежи и инструкции по постройке однотипных гребных судов. Ежегодно с 1742 по 1752 гг. Городская управа проводила на Неве соревнования профессиональных перевозчиков. 21 марта 1860 г. впервые был поднят флаг Санкт-Петербургского речного яхт-клуба, который стал родоначальником гребного спорта сначала в Петербурге, потом и в России.

В 1867 году был основан первый в Москве яхт-клуб, получивший известность под названием «Стрелка». Кроме соревнований на академических лодках, устраивались также соревнования на яликах и шлюпках-двойках.. В 1872 г. была проведена первая международная встреча москвичей с петербургскими гребцами. В 1866 г. в соревнованиях яхт-клуба в Петербурге впервые в заездах шлюпок приняли участие женщины. В 1871 г. были проведены заезды байдарочников мужчин, а в 1855 г. – женщин.

В 1908 г. был создан Всероссийский союз гребных обществ.

История развития гребли в Европе

Излюбленным развлечением лондонской молодежи были игры на воде. Праздниками на воде и состязаниями гребцов прославилась Венеция. Первые сообщения об их проведении относятся к 1300 г. В течение дня проводилось около одиннадцати состязаний. Особой популярностью пользовались регаты женщин.

В начале ХIХ в. в английских школах начали осваивать греблю. В 70-е годы ХIХ в. был проведен чемпионат Франции по гребле. В 80-е годы в Германии насчитывалось уже 66 клубов гребли. Основанная 1892 году Международная федерация гребли (ФИСА) стала одним из учредителей олимпийского движения. 6-14 апреля 1896 г. в Афинах состоялись первые современные олимпийские игры. К сожалению прибывших на них гребцов-академистов, сильный ветер и дождь вынудили судейскую коллегию отменить гребные состязания и только в 1900 г. на олимпиаде в Париже гребцы соревновались.

В 1901 г. В Берлине создается первый женский гребной клуб. В 1954 г. в Нидерландах был проведен первый Чемпионат Европы для женщин. Первый Чемпионат Мира для мужчин проведен в 1954 г. в Швейцарии, там же в 1974 г. проведен первый Чемпионат Мира для женщин. На Олимпийских играх 1976 г. женские команды гребцов были впервые допущены на соревнования. Сейчас в Международной федерации гребного спорта более 90 стран. Только в 1996 г. в Атланте (США) гребцы-легковесы разыграли первые комплекты олимпийских медалей. Абсолютный олимпийский чемпион среди гребцов-англичан Стив Редгрейв, он пять раз (в 1984, 1988, 1992, 1996, 2000 г.) побеждал на Олимпийских играх и 7 раз становился чемпионом Мира.

История развития гребли в Беларуси

Первым из белорусских городов греблю на народных судах и ялах начал культивировать г. Гомель. С 1949 года проводились первенства области. Родоначальником гребли на байдарках в Гомеле и Белоруссии по праву можно считать Стефана Ивановича Михайлова. Он первым освоил байдарочную греблю и уже в 1950 году на Чемпионате СССР по гребле на байдарках и народных судах в заезде К-1-10000 м занял 4 место. В 1951 г. – К-1-10000 м – 2 место, К-1 – 1000 м – 3 место и был включен в команду СССР и участвовал в ХV Олимпийских играх. С 23 по 28 сентября 1952 г. в г. Астрахань проводился Х лично-командный чемпионат СССР по гребле на байдарках, народных судах и ялах, где впервые приняла участие команда БССР, составленная из спортсменов г. Гомеля. Группу спортсменов, которую можно считать «пионерами» байдарочной гребли (Евгений Синило, Рита Цикунова, Иван Мельников, Леонид Билетников, Галина Калиновская, Евгений Тур, Михаил Котляров) возглавил Стефан Михайлов.

В связи с включением в программу Олимпийских игр греблю на каноэ с 1953 г. проводятся чемпионаты СССР по гребле на байдарках и каноэ.

Белорусские спортсмены и в последующие годы достойно защищали и сейчас защищают флаг нашей страны на важнейших международных регатах. Кому неизвестны имена Олимпийских чемпионов, неоднократных чемпионов мира, Европы, Советского Союза: Дмитрия Довгалёнка, Антонины Мельниковой, К. Пусева, С. Калесникова, А. Грамовича, Д. Баньковского, А. Деревянко, В. Воробьева, Н. Дорох, Н. Вакуло, Н. Трохимёнок, А. Мызгина, Т. Поповой, Л. Кабаковой, В. Тайникова, Н. Астапковича, З. Сороко, В. Махнева, Р. Петрушенко.

Гребля в Беларуси годом рождения её считает первые соревнования, которые проведены работниками судостроительного завода в г. Гомеле. Первый участник Олимпийских игр – байдарочник Стефан Михайлов, который выступал в 1952 году. Первые олимпийские чемпионы – гомельчанин Леонид Гейштор и брестчанин Сергей Макаренко, которые победили в 1960 г. в Риме на каноэ-двойке.

В 1972 году олимпийским чемпионом стал рогачевский гребец Николай Горбачев. Олимпийскими чемпионами становились Владимир Романовский (1976 г.), Елена Уловцева и Владимир Парфенович – выиграл 3 золотые медали на Олимпиаде в Москве (1980 г.), Виктор Ренейский (1988 г.), Александр Масейков и Дмитрий Довгаленок (1992 г.), Екатерина Ходатович-Карстен, которая победила на Олимпийских играх в 1996 и 2000 годах и готовится к Олимпиаде в Пекине.

б) Техника безопасности в гребном спорте, характеристика правил, регулирующих деятельность гребца.

В целях безопасности гребные станции строятся на водоемах, где нет интенсивного судоходства, возможно дальше от судового хода, пристаней, причалов и т.д. Место размещения гребной базы должно отвечать правилам безопасности при проведении занятий и санитарным нормам. На любой станции необходимо иметь план акватории с указанием путей движения спортивных судов, разрешенных судоходной инспекцией и оговоренных в местных правилах плавания. Станция оборудуется спасательными средствами и спасательными катерами и лодками. Все гребцы, тренирующиеся на гребной станции должны знать правила плавания, по данной акватории, правила оказания помощи на воде.

Организация занятий на воде предполагает выбор места занятий, подготовку инвентаря, учёт метеорологических условий, выбор места тренера для проведения занятий, определение формы проведения занятий, принятие мер по предупреждению травм и несчастных случаев.

При проведении занятий, в особенности с начинающими спортсменами, все должны быть в спасательных жилетах, а также должны учитываться сила и направление ветра, состояние акватории, температура и влажность воздуха, сила и направление течения.

Место тренера при проведении занятия определяется прежде всего спецификой гребного спорта, а именно тем, что занятия проводятся на открытой воде. Поэтому, как правило, место тренера в катере, с которого он наблюдает за поведением гребцов и даёт указания, а в случае необходимости оказывает помощь.

Расположение катера определяется целями и задачами занятия, условиями их проведения, а также требованиями обеспечения безопасности проведения занятий. Проведение занятий на воде требует принятия специальных мер по предупреждению травм и несчастных случаев.

Поверхность каноэ закрыта не менее 1,5 м от носа и не менее 75 см от кормы или полностью открыта. Ширина дорожки в гребле не менее 9 м, глубина не менее 2 м если трасса ровная и не менее 3 м если она неровная. Флюгарка – это номер лодки и дорожки, делается из фанеры размером 18 х 20 см и крепится на лодке.

За 5 минут до страта объявляют номера дорожек, перечень их идет слева (№ 1) направо (№ 4, 6, 8). Если в 25-метровой зоне от старта ломается весло, судья возвращает весь заезд назад и дается опять старт. При опоздании к старту лодка получает первое предупреждение (фальстарт).

В академической гребле участие в следующем заезде через 2 часа, в гребле на байдарках и каноэ через 4 часа после предварительных заездов правилами разрешен финальный заезд. После финиша во всех классах судов гребли должно быть не менее 100 м. Судей-хронометристов на финише не менее 2 человек, на старте лодки держат на небольших соревнованиях держатели, которые по сигналу стартера отпускают лодки, или это делается автоматически.

Длина гоночной дистанции в академической гребле 2000 м, на байдарках и каноэ – 200 м, 500 м и 1000 м.