Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
shpory_po_upp_KMM.docx
Скачиваний:
25
Добавлен:
20.04.2019
Размер:
102.27 Кб
Скачать

24.Классиф.Жд узлов. Технология раб-ы жд узлов.

Жд узел-группа спец-ных ст-ций-сортир-х,груз,пасс и др, распол-х в пунктах слияния 3-х и более жд направ-ий, связ-х соед-ми линиями и им-щих взаимную корреспонденцию вагоно- и пасс-потоков. В жд узлах нах-ся лок.и ваг.депо, устр-ва для экипировки лок-в,устр-ва электроснабж-я и др. По хар-ру раб-ы: транзит. (распол.в пунктах пересеч.магистр-х жд линий,вып-ют оп-ции с транз.груз-ми и пасс.п-ми); местные (обслуж.промыш.центры и пункты перевалки грузов с жд на морской/реч. тр-т); тр-но-местные (перераб-ка и пропуск транз-х п-ов и груз.ваг-потоков,осблуж-е пасс-пот-в,перераб-ка грузов;расп-ся в промыш.центрах). По объему раб-ы: большие (2+ сорт.ст,неск-ко спец-х груз-х,пасс.ст); сред. (1 сорт., неск.груз-х,1 пасс); местные (1уч-вая ст,совмещ-ю с пасс-ой,1/неск. груз-х). По орг-ц-ой структуре упр-я: дорожный ур.(2+ отд-я дор-и); отделенч-кий (1 отд-е); станц-ый (гр.ст-ций,объед-х под ед-м рук-вом). Наиб.рац-ная система раб-ы всех подразд-й узла опред-ся Технологич-м Пр-сом узла, разраб-ым на основе план-х ваг-пот-в и прогрессивных норм. Разделы ТП: 1.Вводный:опр-ся границы узла; хар-ка вход-х подразд-й; общ.назнач-я узла и порядок его раб-ы. 2.Спец-ция ст-й и распред-е м/у ними раб-ы. 3.Орг-ция ваг-потоков. 4.Сист. орг-ции движ-я п-ов-размеры движ.по уч-кам и направ-ям,орг-ция раб-ы лок-в и лок.бр. 5.Оператив.планир-е и орг-ция экспл-ой раб-ы узла. 6.Инф-ное обеспеч-е экспл-ой раб-ы,хар-ка АСУ. 7. Орг-ция гр. и комм.раб-ы,раб-а ЦФТО. 8.Взаимод-е с др.видами тр-та.

25.Спец-ция ст-ций жд узла. Орг-ция вагонопотоков в жд узле

Спец-ция – закрепл-е за жд подразд.опред.вида работ. Зависит от хар-ки раб-ы узла, наличия ст-ций,их путевого разв-я,тех.оснащ., взаим-го распол-я. Спец-ция груз.ст. по роду грузов (уголь, лес, контейнеры):позв-ет мех-ть погрузочно-разгруз.раб-ы,наиб.рац-но исп-ть мех-мы,уск-ет груз. оп-и с ваг-ми, сниж-ет себест-ть перераб-ки грузов. По примык-щим направ-ям: прим-ся для сокр-я пробега ваг-в в узле,на каж.ст-ции осущ-ся погрузка/выгрузка ваг-в с опред-х направ-й,что требует оснащ-я каж.груз.ст. раз.ср-ми мех-ции,к-ые часто исп-ся не эфф-но. По р-нам тяготения: прикрепл-е предпр-й к ближ-им груз.ст-ям, позв-ет сокр-ть пробег автотр-та. Орг-ция ваг-потоков с узла должна обеспеч.: сокр-е вр.нахожд-я ваг-в в узле и собл-е сроков дост-ки грузов; прав.распр-е сорт-ой раб-ы м/у ст-ми узла в соотв.с их тех. оснащ-ем и перераб-щей сп-тью; наим.себест-ть перевозок. Груз.поезда,обращ-ся в узле,подразд.на: транзит.,им-щие на ст.узла смену лок-в/лок-х бр., отправительские и пор. маршруты,след-щие без перераб-ки, их пропуск ч/з узел осущ-ся по кратчайшему расст-ю; передаточные,обращающиеся м/у сорт. и груз.ст-ми; вывозные, след-щие с сорт-х или впомогат-х ст-ций узла на ближ-шие промежут.ст. со значит.местной раб-й. Показ-ли раб-ы узла: кол.:т-км брутто, погрузка/выгрузка, прием/отпр.,раб.парк; кач.: простой ваг,вып-е ГД(тверд.,оператив), ср.пробег лок в узле.

26.Сист. обслуж-я поездов лок-ми. Орг-ция труда и отдыха лок-х бр. Лок-ы,припис-ные к осн-му депо,обслуж-ют п-да в пределах нек-ой части жд линии-уч-ка,огранич-го ст-ми оборотного депо. После каж.рейса в конеч.п-тах осущ-ют при необх-ти экип-ку и запланир.ТО. Жд уч-к,в пределах к-го обращ-ся лок-вы,припис-ные к 1-му депо-уч-к их обращ-я. При большой протяж-ти уч-ка обращ-я в его пределах могут расп-ся п-ты экип-ки, промежут.п-ты об-та лок-в и пункты смены лок-х бр.Уч-к обращ-я может сост-ть из 1/неск-х тяговых плеч(уч-к м/у ст-ми осн-го и оборот-го депо. Тяг. Плечо может сост-ть из 1/неск-х уч-ков раб-ы бригад.Обслуж-е п-ов лок-ми произв-ся различ. сп-ми в зав-ти от размещ-я на жд линии осн-х и об-х депо, транзит-ти поездопотока, протяж-ти тяг-х плеч. Плечевой сп-б: прим.при значит.протяж-ти тяг-х плеч и неб-ой транзит-ти п-допотока по ст.осн-го депо (а). Кольцевой: исп.при протяж-ти тяг-х плеч достат-ой для прослед-я лок-ми ст-ции осн-го депо без отцепки поезда до след-го п-та об-та, существ-ная транзит-ть п-допотока; увел-ся пропускная сп-ть ст.,сокр.простой п-дов (б). Петлевой: промежут-ый м/у 2-мя первыми сп-ми; лок-вы следуют без отцепки только в одном направ-и, обратно лок-в отцеп-ся от п-да и заходит в осн.депо для экипир-ки или ТО (в). Если тяг.плечо распол-ся м/у 2-мя осн-ми депо, то м.б.исп-на система накладных плеч-разновид-ть плечевого сп-ба(г). Лок.бр.сост.,в осн.,из машиниста и его помощ-ка. Вр.непрерыв.раб-ы лок-х бр.-вр.от мом.явки их на раб-у для приемки лок-ва до мом.оформл-я док-в по сдаче лок-в. Норма 8ч,м.б.увел-на до 12ч при усл-и,что сумм.число раб.часов за месс.будет соотв-ть норме. Если факт.вр.раб-ы не превыш.допуст-го,то отдых предост-ся в месте жит-ва бр-ды (обычно на ст.депо приписки лок-ва). Иначе-в пункте об-та. Продолжит.отдыха должна быть не менее пол.вр.предшеств-щей раб-ы и не должны быть больше этого вр. Наиб.прогрессив.сист.орг-ции явки-безвызывная, форма-именные распис-я(для части бр.),ост-ные раб-ют по системе нарядов.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]